マツダ デミオ のみんなの質問
なかやまさん
2021.6.7 19:45
「なんでMT車なんて買っちゃったのwww乗りづらいだけだろwww」
「走り屋かよwww」
「ATじゃだめなの?www」
のような煽りやバカにした感じでいじられます
自分は父の車でMT車には慣れていますし
特別スピードをだしたりする訳ではないですがMT車のほうが運転は楽しいと思っています
AT車の方がアクセルとブレーキだけで楽というのは分かりますし最近はステアリングシフトなどが付けれる車も増えてきて便利だとは思いますがそんなにDCTやトルコンが付いてるのが偉いのでしょうか?
こういう風に「なんでMT車にしたの?」など言われた際どううまく返せばいいですか?
非公開さん
2021.6.7 22:33
その会社の人が相手なら
「私は乗りやすいので」
「趣味です」
と[毅然とした態度]で言うこと。言うときヘラヘラしないこと。
もしそれ以上言ってきたら、はっきり言ってハラスメントなので、呆れ返って嫌味でも返せば良いです。
「人の買った車にケチつけるなんて人としてどうなんですか」(最低ですね)とか反論しようのない情で攻めるのがオススメ。MT運転できないところに漬け込むと反論の余地が生まれます。議論したい間柄ならこれでも。
最初のやつが通用しないなら、彼らは「[あなた]を馬鹿にすること」が目的なので、上手いこと言っても無駄です。態度で黙らせるしかないです。
上手くやれれば彼らは、二度と車の話はしてこないと思います。
質問者からのお礼コメント
2021.6.12 18:17
ありがとうございます毅然とした態度で
「自分の好き」を言ってみます
たくさんの回答ありがとうございました
ぱんけぇきさん
2021.6.7 19:56
趣 味 で す
mnd********さん
2021.6.7 19:55
こういう風に「なんでMT車にしたの?」など言われた際どううまく返せばいいですか?
個人の自由・趣味・趣向で良いのでは
MT車の魅力は
「ドライバーにとって駆動力のコントロール領域が広がること」
エンジンの力はアクセルペダルの操作で増減できる
エンジンと駆動輪の間には
トランスミッション(変速機)が介在
この変速操作をクルマ任せにすると
運転がラクになる半面
走りのすべてをドライバーがコントロールすることにはならない
その点
MT車であれば駆動力の伝達過程も自由に操れ
さらにいえば
シフトレバーやクラッチペダルを操作することも
ハンドルやブレーキと同様に運転の楽しさを盛り上げる
今は
ATのメカニズムが進歩したので
機能的な速さにMT車の優位性はほとんどない
高性能な
「日産GT-R・トヨタスープラ・ホンダNSX」などは
ドライバーの変速操作が
車両の速度に追い付かないこともあり
クラッチペダルを操作するMT車は用意していない
つまりMT車を選ぶ理由は
操る楽しさであり
情緒であり
「クルマが勝手に変速するのは邪道で許されない」という
ドライバーの意地だったりする
これもまた
クルマが持つ魅力の本質に深く係わる
MT車は大量に売れる商品ではない
しかしそれがあることで
「クルマはやっぱり楽しいね」と思える人達がいる
a_t********さん
2021.6.7 19:54
ATが嫌いだからで良いんじゃないですか?
仁川@さん
2021.6.7 19:49
「MTが好きなんだもん!」で良くね?
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