マツダ CX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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マツダ CX-8 新型・現行モデル
722

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.4
燃費
4.0
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
4.3

総合評価分布

星5

608

星4

99

星3

12

星2

1

星1

2

722 件中 281 ~ 300 件を表示

  • 犬犬犬 犬犬犬さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    良いクルマ。

    2022.4.9

    総評
    良きかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Peace tomita Peace tomitaさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    2年乗りました。

    2022.4.8

    総評
    2年たったけど未だに乗り換えたい車はありません。 まだまだ乗っていきたいと思ってます! コスパ重視の僕にcx-8を超えてくる車が現れるまで僕試乗最高の車!
    満足している点
    コスパ最高。装備満点。弄り簡単。
    不満な点
    もうちょいデカくてもいいくらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 嵐san 嵐sanさん

    グレード:XD Lパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    出だし楽々で快適

    2022.4.7

    総評
    普段使いなど、ストレス感じること無く快適です。
    満足している点
    低トルクにパワーがあり、出だしは楽に発進 水平基調のインテリアは高級感を醸し出して優雅な気分になり、他高級車に負けてません。 飽きる事ないです。 ボディデザインもエレガントで〇です。
    不満な点
    サードシートを収納時にトノカバーがあって欲しかった フォレスターから比べると安全機能が若干劣っているように感じます。
    乗り心地
    フォレスターから比べると少し硬いですが、優雅に乗車出来ます。

    続きを見る

  • K0512i K0512iさん

    グレード:XD スポーツアピアランス_6人乗り(AT_2.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車

    2022.4.7

    総評
    今まで乗ってきた中で一番愛着がある車かもです。
    満足している点
    落ち着いた顔だけど、めちゃくちゃイケメン。 中は広くわないけど充分な広さ。 内装外装共に満足してます。
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 8マン800 8マン800さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    これがMAZDAか。

    2022.4.4

    総評
    購入して失敗はないかと。 車は満足しています。 ディーラー、担当者選びは慎重に。
    満足している点
    内装に関してはかなり満足。
    不満な点
    運転席周りが収納少ない。 ピアノブラック部分が傷がつきやすい。 異音が細かな許せる異音も含めて、けっこう多い。 ディーラーの対応は良くない。 次は同じディーラーからは購入することはない。
    乗り心地
    文句はないです。

    続きを見る

  • ICHI8 ICHI8さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るたびにワクワク

    2022.4.4

    総評
    乗るたびにワクワクさせてくれる車です。
    満足している点
    マツダのデザイン、運転が疲れない、パワフルなディーゼルが気に入っています。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 沙 羅 双 樹 沙 羅 双 樹さん

    グレード:25S プロアクティブ_6人乗り(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ高いです!

    2022.4.3

    総評
    不満な点で記載した事以外は、ほぼ満足してます! 高額な車で、CX-8より良い車は沢山有ると思いますが、ボトム価格300万以下でこのクオリティは最強だと思います。
    満足している点
    内外装のデザインが良いです。2.5リッターNAですが、パワー不足は感じません。全長5メートル近い巨体で街乗りと高速併用でリッター13走れば満足です!
    不満な点
    シートが駄目です!シート表皮に直ぐ皺が入るし、一度皺が入ると直らない耐久性無さ過ぎで今後が心配です。 シート取り付け位置が、内側にオフセットされている感じがする。楽にペダルが踏める位置に脚を置くと座面の...
    乗り心地
    前車のアテンザと比べたら、コーナリング時のロールが気になりますが、概ね満足です。 タイヤの銘柄替えてみたいです。

    続きを見る

  • つのあたま つのあたまさん

    グレード:25T エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ガソリンターボお勧めです

    2022.4.3

    総評
    25Sの静粛性とXDのトルクを併せ持ち、加えて高速域での伸びやかな加速も兼ね備えた優等生。欠点は燃費性能と視界性能。 5人家族子ども3人で一番上が160cmを超えてきて、LEVORGでは乗車人員的にも積...
    満足している点
    静粛性 乗り心地 オーバーン色の内装 子どもが車酔いしなくなった BOSEサウンドシステム マツコネ(7年前の2DIN楽ナビより軽快。噂ほど悪くない。)
    不満な点
    視界不良(Aピラー根元、左右後方。スバルの0次安全思想を参考にして欲しい。) 給油口の位置(セルフ全盛の時代にどうして左なのか) 内装LED照明が暗い(交換できない) 実用性のないLEDフォグ ヘ...
    乗り心地
    走行性能面から言うと柔らかめの足回りですが、乗り心地としてはそうでもありません。どちらかというと硬めかと思います。19インチタイヤの影響かもしれません。高速道路の継ぎ目でのピッチングがやや気になりますが、...

    続きを見る

  • FINEBOYs15 FINEBOYs15さん

    グレード:XD ブラックトーンエディション_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ最強SUV

    2022.4.3

    総評
    オトナなSUVを選ぶならコレ!😆
    満足している点
    現行の日本市場において6人乗り以上の大型SUVを選ぶとなると、おのずと車種が限られてくる中、自分の中でコスト、装備、ポテンシャルを吟味した結果、CX-8に辿り着きました。 特別仕様の ブラックトーン...
    不満な点
    マツコネ チョットツカイヅライ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Take0106 Take0106さん

    グレード:25S ブラックトーンエディション_7人乗り_4WD(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コストパフォーマンスが高いクルマです!

    2022.4.1

    総評
    ディーゼルと迷いましたが、チョイ乗り、娘の送り迎えで駐車時間が長い事で、煤問題がどうしても払拭出来ず、ガソリン車にしました。 ディーゼルからするとトルクの細さに「??」が付きますが、レガシィ2.5Lから...
    満足している点
    鼓動デザイン家族全員気に入ってます! あと我が家は4人家族ですが、いざというときは7人乗りが可能で普通に乗車できます。また後席を倒せば荷室が広々と、キャンプをする際には非常に助かってます。 内装も良く...
    不満な点
    従来のタッチパネル式ナビを使用していた為、マツコネにまだ馴染めず。現在はCarPlayを多用して乗り切っています。 あと、後ろの視界がレガシィに比べると狭い為、ミラー型ドラレコを取り付け後方視界をカバー...
    乗り心地
    前者のレガシィに比べて非常に良いです。レガシィがビル足にしていたせいもあり、低速のゴツゴツ感が無くなり、段差も上手にいなしてくれています。そして何より娘が車酔いしなくなりました。

    続きを見る

  • AtenzaXD→CXー8 AtenzaXD→CXー8さん

    グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    コスパ◎

    2022.3.27

    総評
    うちの家計で買える範囲の車ではダントツいい車でしょう。 そう思うから買ったわけで。 今の所いい意味でマツダ地獄w
    満足している点
    -
    不満な点
    ところどころ「ウムム」と思うところがありますが、それ全部やっちゃうと○クサスみたいにお金かかるんだとおもいます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Sakamise Sakamiseさん

    グレード:25S ブラックトーンエディション_6人乗り(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    エレガントなSUV

    2022.3.24

    総評
    プラドからの乗り換えですが、通常3列目は倒したままなので、アウトドアスポーツシーンでとても使い勝手がいいです。
    満足している点
    フロントグリルをはじめとして、前から見たデザインが、とても気に入っています。内装も、しっくり落ち着いたデザインでいいです。
    不満な点
    乗り降りがしにくい(妻談)。 車のサイズがデカい(妻談)。 後方視界が悪い。
    乗り心地
    一応SUV車なので、高級セダンほどの乗り心地は無いかもしれませんが、不満は感じていません。

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  • takamax06 takamax06さん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    前車からの乗り換え時は、これ一択でした!

    2022.3.22

    総評
    特に不満はありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 事務員せぴあ 事務員せぴあさん

    グレード:XD プロアクティブ Sパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    良い車です。

    2022.3.22

    総評
    とても良い車です。 追従式クルーズは楽ですね。
    満足している点
    エンジン性能(このパワーでこの燃費はびっくり。※アイスト使わない派なので凄いかと) どこから見てもデザイン良し。
    不満な点
    オプション純正ブレーキパッド塗装がすぐ剥げた事。
    乗り心地
    少し柔らかいかも。 ワインディング攻めないので丁度良いです。

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  • daimura0311 daimura0311さん

    グレード:25T ブラックトーンエディション_7人乗り(AT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    コスパ高い

    2022.3.20

    総評
    クリーンディーゼルの音は、電気やハイブリッドとは比べたら、いかんですが静かな方ですよ😳諸先輩のブログなどからは、燃費が巨体なのに街乗り平均13キロということで、維持費はいいと思っています。デザインは、カ...
    満足している点
    クリーンディーゼルは、ガソリンエンジンと比べても音なども遜色無し。ホイール周りも高級車として、飛石があっても音が消させるようにプラスチックでは無い。 こうした作り込みは、やるじゃんMAZDA!と思いまし...
    不満な点
    フロントのカモメマーク大きすぎ😓 スモークします。カモメは好きだけど、周りの円周と合わさると…。 リアも…レトロや旧車時代の方が格好良かったです。
    乗り心地
    ホイール周りもプラスチックではなく、消音化しており、室内も静か。ボーズサウンドのセンターで楽しんでいます。 初めてのSUVなので比較は出来ませんが、ワンボックスよりも運転・乗り心地は高いと思っています。

    続きを見る

  • 91conv 91convさん

    グレード:25T エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    内装良し

    2022.3.19

    総評
    相変わらずのコスパ
    満足している点
    ホワイトレザーシートとセカンドシートのセンターコンソール
    不満な点
    車高がちょっと高い 2列目のキャプテンシートに採用されている電動ウォークインの動きがメチャクチャ遅くて待ちくたびれる。
    乗り心地
    25Sよりハンドリングが軽くなったような。

    続きを見る

  • maruharahajime maruharahajimeさん

    グレード:XD エクスクルーシブモード_7人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    乗ってなくても乗ってても楽しくなる車

    2022.3.12

    総評
    納車して間もないですが、用意してあったパーツ類を取付け完了した後はどこへ行こうか楽しみを感じます。
    満足している点
    走りも楽しみたいのでそれも期待してこの車を選びました。 試乗はしていましたが、納車後、改めて楽しく感じられる車です。 ディーゼルでありながら室内は静かです。
    不満な点
    オートバックドアの開閉スピードがもう少し速いともっと良いと
    乗り心地
    ディーゼルだとエンジン音を妥協しないとと思っていましたが、全く気になりません。 気になる振動も感じられず、景色や音楽を楽しみながら運転できます。

    続きを見る

  • decchi25 decchi25さん

    グレード:XD スマートエディション_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパ最強じゃ!

    2022.3.12

    総評
    車の性能は申し分ないため、長い付き合いができそうな車です。次期モデルは抹消するとの噂も小耳にはさみますが、逆に2.2Lでディーゼルであれば税金などのLCCを含めてもあえて買いどきかなと思います。 仮にモ...
    満足している点
    走行性能が素晴らしい。 ディーゼル特有のアイドリング時のエンジン音は大きいが、燃費性能はバッチリ。 ただ、60kmぐらいではオートマ5速でかなりひっぱり2000回転まで行くため街乗りは燃費が悪化するが...
    不満な点
    3列目まで乗車した場合は後方ミラーが見えにくい。 しかし、デジタルミラーを後付することでこれを解消した。 また乗り込み事も子供は必ずボディを踏むがこれまたスカーフプレートを後付し、多少な気にならなくな...
    乗り心地
    特に問題なし。 3列目をミニバンに比べたら狭いが振動などは気にならなかった。

    続きを見る

  • ひげぞうZ ひげぞうZさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    全てがすばらしい‼️

    2022.3.12

    総評
    色々調べて他の車とも比較して、最終的に決めました‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kanjixkanji kanjixkanjiさん

    グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有満足度が高いです!

    2022.3.9

    総評
    自動車所有歴は浅いですが、 現状No.1です!!最高!! どノーマルでもかっこいいですし、皆様のカスタムみてもワクワクします。
    満足している点
    大きくて高級感がある。でもギリギリ私でも手が届く車でした! 洗車が好きになるほど愛してます。 ぐいぐい引っ張ってくれますし、素敵すぎる一台!
    不満な点
    運転が下手な私には少し難しい… 特に家の周りの狭い道はぶつけそう。 慎重になります。 わざわざ遠回りする事もよくあります。 会社の駐車場に停められないかも…
    乗り心地
    -

    続きを見る

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