マツダ CX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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マツダ CX-7 新型・現行モデル
214

平均総合評価

4.0

走行性能
4.6
乗り心地
4.1
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

103

星4

63

星3

19

星2

12

星1

17

214 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クルージングパッケージ_4WD(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おしい!の一言。 詰めが甘い感じがしま...

    2007.10.29

    総評
    おしい!の一言。 詰めが甘い感じがします。せっかく買ったので長く乗ろうとは思いますが、他の車に目がいってしまうのも事実です・・・。
    満足している点
    エクステリアは個性的でよし。 低速からぐんぐん走れる感覚もよし。 足回りもしっかりしていてこのクラスではなかなかよし。
    不満な点
    なんといってもシートの出来が悪い・・・。腰痛持ちの私にはこれはショックだった・・・。固すぎると思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クルージングパッケージ(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん。走行性能とスタイリングには満足...

    2007.10.28

    総評
    う~ん。走行性能とスタイリングには満足する車なんだが、値段相応の雰囲気とか、フィーリングの部分で不釣合いな感じは否めません。 MAZDAだからなのかな?もう少し頑張って拘りの部分を磨いてもらいた...
    満足している点
    ①エンジン:下から発生するトルク ②外観:目を引くデザイン ③足回り:やわでないしっかりと、尚且つしなやかに動くサスペンション ④ハンドリング:このサイズを意識させないクイックなステアリング...
    不満な点
    ①燃費:わかってはいたが、納得いかない。(高速半分、一般道半分で6,5キロ~7㌔/L) ②死角の多さ:でかいドアミラーと付け位置の悪さも手伝い、左右前方の死角が大きすぎる。(数回見えずに接触しかける)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クルージングパッケージ_4WD(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    宣伝やうたい文句で買ってしまいましたが、...

    2007.10.28

    総評
    宣伝やうたい文句で買ってしまいましたが、不満は多いです。ただ、見た目はそこそこなので、しばらく乗ってみて、また評価しようと思います。辛口なのは、マツダにがんばってほしいからです。マツダのコンセプトは好きな...
    満足している点
    やはりエクステリアがなかなか良い。 ツインマフラーなのが良い。 マツダである。
    不満な点
    いまどき、このクラスでテールランプがLEDになっていない。 インテリアが黒しか選択できない。 ディーラーの対応。 収納がない。 リアシートが狭い。窮屈。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカー=2ドアクーペじゃない 今まではトヨタCELICAに乗ってたけど、12万kmも超えて乗り換えました。初めてのSUV車なんで、ムラーノやハリ

    2007.10.27

    総評
    スポーツカー=2ドアクーペじゃない 今まではトヨタCELICAに乗ってたけど、12万kmも超えて乗り換えました。初めてのSUV車なんで、ムラーノやハリアーなども試乗車に乗って、彼女の意見もありコレだとCX...
    満足している点
    ①外観  ナビが標準装備なんで、サイドビューモニターが普通のSUVなどでついてるミラーの代わりとなり、外観を損なわない。 ②走行性能  前のCELICAでは登り道ではちょっと辛かったけど、楽々加速する。 ...
    不満な点
    ①曲がり道では、重心が高い分、CELICAより横に揺れる感じがする。仕方ない?スピード出しすぎ? ②ハイオクで燃費も7km/l程度。ターボだし仕方ない? ③自分は後部座席に乗らないけど、このサイズの車にし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    最高のクロスオーバー MAZDAスピリットの詰まった魅力溢れるクロスオーバーSUVです! 車本来の目的である「走る」喜びをSUVに持たせたMAZDAに

    2007.10.20

    総評
    最高のクロスオーバー MAZDAスピリットの詰まった魅力溢れるクロスオーバーSUVです! 車本来の目的である「走る」喜びをSUVに持たせたMAZDAに感謝! とにかく運転が楽しく乗る度にワクワクさせてくれ...
    満足している点
    ・MAZDAデザインの象徴である力強いフェンダーをはじめ流麗なエクステリア ・バタ臭くないスタイリッシュなインテリア(ライトオン時のインパネ付近はめっちゃクール) ・強力なパンチ力を持った2.3L DIS...
    不満な点
    ・ターボなのでハイオク(但しレギュラーとの価格差は10円程度なのであまり気にならない?) ・後席がリクライニングしない ・サンルーフの設定が無い ・ムラーノ並に幅広い横幅(駐車場では気を使います) ・ハイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX-7(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    クルマに走りを求める方にはおすすめします。...

    2007.10.15

    総評
    クルマに走りを求める方にはおすすめします。  トヨタ、日産、ホンダ、三菱、メルセデス、BMのSUVを試乗し、総合的に考え、値段、装備、走行性能すべて自分好みだったので、こいつに決めました。  眺めてよ...
    満足している点
    クルマに何を求めるかによりますが、基本的走行性能、スポーツ性、街乗り、総合的に考えたら楽しいクルマです。クルマ的にはアメ車的な感じはします。  アメリカのユーザーをターゲットにしているだけはあります。国...
    不満な点
    新車時からいきなり、オートエグゼのダウンサスを入れましたが、ノーマルタイヤでは、首都高では、フロントのハンドリングが軽いような気がします。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ちょっと失敗しました。 ここ20年くらい所有していた車と比べて総評してみます。所有していた車は、カリーナED(3SG) RX-7(FD3250PS)

    2007.10.14

    総評
    ちょっと失敗しました。 ここ20年くらい所有していた車と比べて総評してみます。所有していた車は、カリーナED(3SG) RX-7(FD3250PS) インスパイア(2500) インスパイア後期(250...
    満足している点
    低速から全開するとタイヤが悲鳴があがるほどのトルク あまりにもグラマラスなボデイライン TOYOTAとおなじアイシン製6速AT(スムーズです) 強烈なストッピイングパワー(RX-8と同等) つい、MT操作...
    不満な点
    足周りが硬い(タイヤの空気圧をさげれば対策可能) 視界が悪い(対策なし) ステアリングが滑る(マツダの皮巻きは、滑る。MOMOと交換?) NAVIの音声あんないが、前のナビ(MPV)と同じだった。
    乗り心地
    -

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    グレード:CX-7(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    マツダお得意のDIGIターボのおかげで重...

    2007.10.13

    総評
    マツダお得意のDIGIターボのおかげで重量の割に元気よく走るのはいいのですが、足回りが熟成されていない印象でドタバタします。硬いとか突き上げがあるとか、そういう問題以前の節操のないサスですね。それにエンジ...
    満足している点
    迫力のボディサイズ。個性的なデザイン。内外装共に質感がいい。手軽にSUV感覚が味わえる。
    不満な点
    エンジン音は何とかならないでしょうか。安物のタクシー以下の音です。この音を聞く度にガッカリします。がさつなサスペンション。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    運転が楽で楽しい 今までの車が低い位置で全体を見たが

    2007.10.5

    総評
    運転が楽で楽しい 今までの車が低い位置で全体を見たが
    満足している点
    高い位置で初めて運転して最高
    不満な点
    乗り降りが、特におりるのが大変だ
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい感じです 嫁の出産のため現行のフェアレディZからの買い替えで、ディーラーで試乗し、その日に購入しました。 視野がよくないなどの短所を挙げている方が

    2007.10.4

    総評
    いい感じです 嫁の出産のため現行のフェアレディZからの買い替えで、ディーラーで試乗し、その日に購入しました。 視野がよくないなどの短所を挙げている方が非常に多いですが、もっと最悪のZからの乗替えなので全く...
    満足している点
    外観がスタイリッシュ・街で見かけない・2.3Lで3.5Lクラスの動力性能(税金が安い)、と言い始めたらきりがないくらいあります。 内装はクルージングパッケージで本皮シートのため、高級車には及びませんが普通...
    不満な点
    テールランプがMPVと同じなのは寂しい気がします。せっかくの外観がそれを見ると萎えます。 車好きの人でなければ夜間に後ろから見たとき見分けはつけられないでしょう。 また初期設定のナビがかなり古く使いずらい...
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    スポーツカースタイルがGood RX-8からCX-7に乗り換えました。RX-8はめっちゃお気に入りで手放すのも本当につらかった。が、CX-7を見た瞬間

    2007.9.29

    総評
    スポーツカースタイルがGood RX-8からCX-7に乗り換えました。RX-8はめっちゃお気に入りで手放すのも本当につらかった。が、CX-7を見た瞬間「これだ!」と思いその場で試乗して決めちゃいました!S...
    満足している点
    見た目がスポーツカー!マツダらしいスタイルで走っていてきもちがいい!
    不満な点
    運転の仕方が問題なのか燃費が悪い・・・。RX-8からCX-7に乗り換えて燃費よくなるかと思ったけどそんなに変わらなかったかなぁ。ふかした運転していないのですが・・・。
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    かっこいい!!! 今納車待ちです。 最近彼が購入したのですがSUVに興味のあった私は迷わずCX-7をすすめました。スポーツカーらしさもありそこもお気に

    2007.9.27

    総評
    かっこいい!!! 今納車待ちです。 最近彼が購入したのですがSUVに興味のあった私は迷わずCX-7をすすめました。スポーツカーらしさもありそこもお気に入りです。 まだ試乗したぐらいで走りを含め詳細はよくわ...
    満足している点
    1、見た目 2、価格のわりについているオプションの充実さ 3、街でそこまで走っていないこと
    不満な点
    今のところまだなし!
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    スタイルが好きなら買い! とにかくスタイリングに惹かれて購入。VWのトゥワレグ、ポルシェのカイエン、ボルボのXC90、日産のムラーノ、どれもみんな好き

    2007.9.25

    総評
    スタイルが好きなら買い! とにかくスタイリングに惹かれて購入。VWのトゥワレグ、ポルシェのカイエン、ボルボのXC90、日産のムラーノ、どれもみんな好きだけど、CX-7にしました!
    満足している点
    ①スタイリング! ②踏み込んだ時の加速! ③内装が目立ち過ぎない感じ!
    不満な点
    運転席からの視界が超悪い!特に右コーナー。体を助手席側に寄せないと見にくい。バックの時もすごく気を使う。 あとラゲッジルームが意外と狭い。ゴルフバッグ4つ入ることは入るがかなり無理する!
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    やはり、試乗しなきゃねぇ 走り、トルク、燃費、はこのサイズの割りに無理してない出足だけど2.3Lとはまったく感じない、燃費も平均8k位アクセルワークに

    2007.9.18

    総評
    やはり、試乗しなきゃねぇ 走り、トルク、燃費、はこのサイズの割りに無理してない出足だけど2.3Lとはまったく感じない、燃費も平均8k位アクセルワークにもよりますが、ストレスも感じないですね。長距離だと10...
    満足している点
    視覚は広々と高いアイポイントに有りながら30分位運転するとSUV系に乗ってるイメージをなくします。やはり、スポーツカーに乗ってる感じが何所となく伝わります。 ターボのわりにはラグが少なくリニアなアクセルワ...
    不満な点
    2WDでの走行ですとアクセルを踏み込むとTSCが装備されててもじゃじゃ馬感がでます。燃費を考えないなら絶対的4WDの方が走行安定性が格段に上かと。 デザイン的にもどうしても左後に死角が出来SUV特有かと思...
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    乗って、走って、体感した。 先週、やっと納車された。大変に、満足している。長い間、税金の高いデカイV6に乗っていたが、それに劣らぬパワー、そして、何よ

    2007.9.14

    総評
    乗って、走って、体感した。 先週、やっと納車された。大変に、満足している。長い間、税金の高いデカイV6に乗っていたが、それに劣らぬパワー、そして、何より走行安定性がとてもいい。思い出の海岸、旧エンジンが苦...
    満足している点
    ①パワフルさ。レスポンスの高さ。ハンドリングの痛快さ。(それが、車の魅力だと私は思う。他人の理屈や評価は要らない。実感が総て。) ②スタイル(好き好き。私は、好きなタイプ。) ③性能と装備。コストパフォー...
    不満な点
    ①レスポンスの良さは、燃費にも影響。6.5キロ/L。 ②車内の静粛性。古女房が、「これからは、いい音楽を聴きながら、もっと語り合いましょうね。」と。もう少し、騒がしいほうがいい。 ③センターコンソールボッ...
    乗り心地
    -

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    2

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    燃費
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    デザイン
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    やはりマツダ・・・ パワー・トルクはあってもねぇ・・・ ターボだから仕方ないケド。

    2007.9.13

    総評
    やはりマツダ・・・ パワー・トルクはあってもねぇ・・・ ターボだから仕方ないケド。
    満足している点
    パワー・トルクのみ。 他はスタイリングくらいかな?
    不満な点
    燃費が悪すぎ。 値段も高い。
    乗り心地
    -

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    2

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    -
    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    普通のSUV!! 外観を見ても内装を見ても余りパッとせずzoomzoomの走り以外は存在感がなく、値段の割には高級感が全く無い。 最近のマツダはユーロ

    2007.9.11

    総評
    普通のSUV!! 外観を見ても内装を見ても余りパッとせずzoomzoomの走り以外は存在感がなく、値段の割には高級感が全く無い。 最近のマツダはユーロテールが基本だがこの車種はフロントにもリアにも ムラー...
    満足している点
    好き嫌いの問題は有るが日本車ならマツダの走りは(エンジン)良いと思う。 ハリアー・ムラーノより走ってない分今の所はまずなかなかすれ違わない。 これ以外は至って普通の為長所が見当たらない。 (今の時代は長所...
    不満な点
    値段の割にはインパクトも高級感も無い為購入には躊躇するだろう。 個人的にはこの値段なら別の車の方が良い。 この車はハリアー・ムラーノより良いよって友達に勧める事は出来ない車。 全ての面でなんかが足りない。
    乗り心地
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    これがMZUDAが出した答えなんだ トヨタに右に倣えの時代が過ぎ。各社個性が出てきたここ最近。マツダが他社に比べ一歩リードしてる感があのはスポーティー

    2007.9.11

    総評
    これがMZUDAが出した答えなんだ トヨタに右に倣えの時代が過ぎ。各社個性が出てきたここ最近。マツダが他社に比べ一歩リードしてる感があのはスポーティーなイメージだと思います。 そんなマツダにあって一番不得...
    満足している点
    ・デザイン!とくに斜め後方から見るスタイルはスポーツカー ・中速から高速にかけての加速は申し分ない。シートにズンとくるような感覚を体感できます。 ・コーナリングはSUVということを忘れてしまうくらい「クッ...
    不満な点
    ・低速での足回りはゴツゴツ感があります。それがスピードが上がるにつれしっくり来るような感じですね。待ち乗り重視のユーザーには不向きですね。 ・あくまでもハリアークラスと比較したら内装が安っぽく感じるかもし...
    乗り心地
    -

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    納車待ちです ムラーノ、ハリアーと三つ巴で争いCX-7に決定し現在納車待ちです。 最後までムラーノと争いましたが、装備の新しさ、エクステリアの インパ

    2007.9.3

    総評
    納車待ちです ムラーノ、ハリアーと三つ巴で争いCX-7に決定し現在納車待ちです。 最後までムラーノと争いましたが、装備の新しさ、エクステリアの インパクトがいい悪さ加減を出していたCX-7に決定しました。
    満足している点
    ・ムラーノよりもでかく見えてイカついスタイル。 ・装備が充実、あんまりオプション付けなくても良い感じ。 ・とにかくサイドからのアングルが美しい、ほぼ決め手。 ・意外と安いかも。 ・とにかく街で見かけること...
    不満な点
    ・仕方ないけどハイオク仕様。 ・メーカー自体のブランド力が低すぎる。 ・別にターボじゃなくてもいいんだけど。 ・若干狭い。 いろいろあるけどまぁいいんじゃないのと思える程度
    乗り心地
    -

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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    契約したが、まだ車が届かない。 未だ、分からない。総ての、メーカーを回った。魅力のある車、インパクトのある車がない。淋しかった。本当にない。 試乗した

    2007.8.20

    総評
    契約したが、まだ車が届かない。 未だ、分からない。総ての、メーカーを回った。魅力のある車、インパクトのある車がない。淋しかった。本当にない。 試乗したとき、こいつは媚びてない。と、感じた。
    満足している点
    車のことは、よく知らない。ただ、気の強そうな顔、グラマーな肢体は魅力がある。容姿だけでなく、アクセルの反応は実に過激である。 これから、この娘とどう折り合おうかと、実に楽しみである。
    不満な点
    負けてしまったら、早々に売って終えるだろうか。そうは、行くか。 お前と、勝負。
    乗り心地
    -

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