マツダ CX-60 「15000km乗って他車との違い」のユーザーレビュー

ダンプ@ダンプ ダンプ@ダンプさん

マツダ CX-60

グレード:XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

15000km乗って他車との違い

2024.9.18

総評
先日クラウンスポーツに乗る機会があったので改めてcx60の良さと悪さわわ確認できました。
cx60は車好きの人にはネガ部分を払拭する魅力が沢山あると思います。しかし車のメカニズムなどに興味の無い方や日常使いをメインとする方には癖が強くネガな印象を与えてしまう車だと感じます。
やはり世界一のトヨタ車は良く出来ていてパワー感や重厚感は無いものの軽やかさや取り回し安さは車に興味の無い妻の心をガッチリ掴みました。
リセールや最新技術を鑑みて乗り換えを検討する事にしました。

満足している点
太いトルクとコーナリング性能
驚異的な燃費
不満な点
低速走行時や路面の悪い道路の走行時の乗り心地の悪さ
セルフステアの悪さ
デザイン

5

クラウンスポーツと並べても全く引けを取らなく一回り大きく迫力があってかっこいい
走行性能

4

先日2時間位の峠道ドライブしましたがFRならではのコーナリング、余裕のあるトルクとパワーで本当に走りが楽しい
乗り心地

3

高速走行等や綺麗な舗装路は高級車としての乗り心地
低速時の段差や荒れた路面は軽トラ以下
積載性

4

ゴルフはやらないので問題無し
燃費

5

ロングドライブ時は100〜120出しても20kmは楽に走るので満タン1000kmも可能
価格

4

昨今の車価格の上昇を考えると妥当
しかしリセールを考えると不利
故障経験
無し
不安要素はリプロやリコールで改善

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