マツダ CX-60 「cx8から乗り換え」のユーザーレビュー

ダンプ@ダンプ ダンプ@ダンプさん

マツダ CX-60

グレード:XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

cx8から乗り換え

2023.2.10

総評
初物なので色々な意見がありますが私の個体は今の所エラーや不具合は出てないので不満はありません。昭和のカーマニアなら大変面白いと感じると思います。私も様々な車を乗り継ぎマツダは8に次ぐ2台目になりますがマツダの車作りの思いには脱帽しました。
よくエクストレイルと比べる動画が上げられてますがエクストレイルとは全く目指してるものが違うような気がします。エクストレイルやハリアー等のSUVを検討してる方にはネガティブな所と感じる部分があるかもしれません。
60は昨今の流れとは違う逆張り思考なのでその辺を理解してエンジンパワーを楽しむ方にはオススメです。
満足している点
パワフルエンジンで超低燃費
高級感満載のインテリアなどなど
不満な点
ドアのペラペラ
デザイン

5

8と比べて幅広のせいか一回り大きく感じ、デザインの新しさも感じます。特にテール周りはワイド感もあり満足度もたかいです。
強いて言えばやはりマフラーは欲しかった。
走行性能

5

皆さんが言う様にFRベースのコーナリングは気持ち良いの一言。8とはまるで別物。
問題の8ATはトルコンとの違いを理解した上で乗れば何の問題もありません。
大型トラックのATを乗ったことのある人なら
スムーズに感じると思います。
昨今のスムーズさを求める人には不向きです。
私は許容範囲で満足してます。
乗り心地

4

硬いと言われてますが8と比べてさほど変わりません。ただ収束が多少悪く感じます。
個人的主観ですが悪評が付く程ではありません。
積載性

4

必要十分かと思います。
強いて言えば小物入れが少ない。
燃費

5

まだ走行距離200kmですが平均燃費13.8km高速約15km残り一般道でこの燃費は25Tの倍近い燃費になってます。
価格

5

安くはないですがこのスペックでは妥当に感じます。
故障経験
なし

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