マツダ CX-60 「しばらく乗ってから判断せよ」のユーザーレビュー

しばらく乗ってから判断せよ

2022.12.28

総評

専門家のレビューに踊らされることなく、ある程度距離を走らせた個体に乗ってから判断して欲しい。
ソフトウェアをアップデート継続してますね。不満な点がどんどん解消されてます。(23/04追記)
もう走らせるのが楽しくて楽しくて、前に乗ってたCX-5（2.5L skyactiv Gの倍のペースで乗ってます。
コスパ最強。

満足している点

国産で、この価格で、このデザインで直6FRに乗れる歓び。
エンジンスターターなどが220円/月そこそこで使えるのは嬉しい誤算。

不満な点

バック時のギクシャク感
→ソフトウェアアップデートの影響か、解消されました

後部ドア開閉時のチープ感
→中に緩衝材？入れてもらって解消しました。重厚な音で満足。

デザイン

5

CX-5のような流麗なデザインの方が好みですが、存在感ありこれはこれで。
内装は文句なし。
ドア内側に手を引っ掛ける窪みはつけてほしい。把手が軸に近いところにあるので開閉に力がいるし微調整できない。

走行性能

4

当初、シフトチェンジの際のギクシャクが気になりましたが300kmほどで滑らかになりました。
→その後のアップデートで現在、概ね解消

ただしバックでの車庫入れはクリープ/ブレーキのバランス悪し。これも良くなるといいですが。→現在解消


加速時のフィーリングが楽しい。
にも関わらず、3.3Lでリッター20kmに迫る化け物エンジン。

乗り心地

4

専門家のレビューで身構えてましたが素人にゃわからん。段差をダイレクトに感じるが、むしろその方が良い。
むしろ乗り心地良いとさえ感じる。

2/7追記：ある決まった大きさの段差を越えるとき固有振動と合致するのか大きくゆっくり弾むような挙動があります。
でも不快ではないし、後部座席に乗ってる家族も乗り心地は良いという。
ネットで不快だー、と言ってる方々は何を乗ってたんでしょうか、、

積載性

4

ゴルフバッグ4つ横置き可能と聞いていたけど、ちょっと幅が足りない？
まぁ、積めることは積めるのですが。
→私のシャフトが2インチ長いだけでした。普通に横積みできました。(23/04追記)

燃費

5

街乗りでリッター16km超。
高速だけだと22km超。。

価格

5

CX-60の中では高めのグレードですが、この価格で乗れてしまう歓び。

故障経験

なし

バック時にレーダーがなにかに反応してしまうのか4ヶ月のって2度急停止しました。