マツダ CX-5 「とても良い車」のユーザーレビュー

ごーーーちゃん ごーーーちゃんさん

マツダ CX-5

グレード:- 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

とても良い車

2024.2.14

総評
スタイル・内装が良く、燃費が良い。
2.2ディーゼルの力強さはクセになります。
加速感も法定速度内で不満はありません。
室内・ラゲッジも必要充分。
単身赴任なので普段は1人で使い、片道170kmの自宅への往復でも燃費とパワーがバランスよく満足度がとても高いです。
満足している点
軽油である事と燃費が15km/lとお財布に優しい。
前車から燃料費が半分になりました。
トルクがあり楽しく運転やすい。
シートも良く長距離で疲れないし、オルガンペダルが想像以上に操作しやすく疲れない。
この価格でシートヒーター・ステアリングヒーターが付きコスパ充分。
懸念していた視界の悪さはほぼ気になりません。
不満な点
コーナーのふんばり。
(前車のSJGと比較するとどうしても)
アダプティブクルーズコントロールとレーンキープの頼りなさ。
荒れた道でリアがゆすられる。(カヤバローファースポーツに交換しほぼ解消しました)
デザイン

5

フロント周りのスタイリングがカッコいい。
走行性能

4

法定速度内の加速が気持ちいい。
足回りは硬めと聞いていたが前車SJGたら比較で柔らかく頼りない。(ショックサスをカヤバローファーに交換し安心して乗れるようになった。)
乗り心地

4

あくまて前車SJGとの比較で柔らかくゆったりとした乗り心地SUVなのでこのくらいがちょうど良いのでしょう。
積載性

5

充分です。
通常の使い方で荷物がのらないというシチュエーションは無いです。
燃費

4

平均15km/L走り軽油なので前車の半額の燃料費。
気兼ねなくウロウロ出来ます。
価格

5

ディーゼルターボAWDで、スタイリング・内装も良く、シートヒーター・ステアリングヒーター等の快適装備もあり、若干頼りないがアダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・アダプティブヘッドライトが付いてコスパは他メーカーには真似できないのではと感じます。
故障経験
まだありません。

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