マツダ CX-5 「コスパ高い」のユーザーレビュー

コスパ高い

2021.3.10

総評

次もSKYACTIV-D2.2に乗りたくてKE型から乗り換えました。450Nmのトルクとパドルシフトを使って山道を走るのが楽しい。内外装のデザインも進化していて大満足です。燃費も悪くなく軽油も安いので経済的！な気がしますが、ガソリン車との価格差を埋めようと思うとかなりの距離走る必要がありますね...

満足している点

魂動デザイン、SKYACTIV-Dの走行性能・燃費ともに満足。
シートヒーター、ステアリングヒーター、HUD等の装備も充実。オルガンペダルも運転しやすい。

不満な点

内装のピアノブラック部のキズが目立つ。買った時に対策すればよかった。
マツコネが使いにくいので常にCarPlay頼み。UIだけでもアップデートして欲しい。
バックカメラの画質が悪い。
後席から見た前席のシートベルトの付け根が安っぽい。

デザイン

4

mazda3などの新世代には敵いませんが、初代と比べるとかなりかっこよくなったと思う。内装もシンプルで落ち着いて好き。

走行性能

4

持て余すぐらいのトルクがあるお陰で坂がとにかく楽しい。

乗り心地

4

ちょっと硬めだけど許容範囲内。
遮音性が高く、エンジン音がディーゼルにしては静か。

積載性

5

後部座席が4:2:4で倒れるので使い勝手が良い。
積載量も申し分無し。

燃費

4

一般道でも空いていれば20km/L超えも。
軽油なので安い。
出来の悪いガソリンハイブリッドに乗るくらいならこちらの方がいいと思う。

価格

5

故障経験

納車から一年半で特になし。