マツダ CX-5 「2021年モデル年次改良のCX-5」のユーザーレビュー

2021年モデル年次改良のCX-5

2021.3.1

総評

馬力が190PS -> 200PSに向上したけど差はほとんどわかりません。
年次改良前のXDでいい音が出ていたターボの加給音が聞こえなくなったのが大きな不満点だなー。

満足している点

トルクアップ

不満な点

(1)従来型で鳴っていたターボ加給時のヒューンという音がしなくなってしまった。
(2)新マツコネ2の燃費モニターの単位がmpg(マイルperガロン)になっている。通常の手順ではkm/Lに戻せない模様です。
(3)新マツコネ2のApple CarPlayでiPhoneのApple MusicのPV動画が連動で動画再生できなくなってしまった。
(4)新マツコネ2、画面が大きいだけでそれ以外のメリットはあまり存在しないですねー。

デザイン

5

デザインはいいと思います

走行性能

5

走行性能もいいと思います。

乗り心地

5

乗り心地は17インチのほうがやはりいいですね。19インチだとタイヤ1本あたり4kg重くなり少しゴツゴツ感や、重さによるもっさり感が出るので、CX-5には17インチで固めのタイヤがベストフィットかと思います。
見た目は19インチのほうがいいんだろうけど。

積載性

5

確かに運転席周りの小物入れはすくないですねー。でもまあ慣れれば問題ない。

燃費

5

東京の練馬という狭い町に住んでいますが
街乗り 13〜16
ちょっと郊外 17〜18
高速(下り) 20〜23
高速(上り) 25〜28

総合平均燃費 17.8km/L

非常に優秀な燃費性能です。

価格

5

1年半、2万キロ乗った2019/7納車のXD2.2 4WD 6MTは、234万円の下取りでした。

故障経験

なし！