マツダ CX-5 「購入から1月レビュー 満足感しかありません」のユーザーレビュー

しんのじい しんのじいさん

マツダ CX-5

グレード:XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

購入から1月レビュー 満足感しかありません

2021.3.1

総評
値段に比して高い車格を感じます。
外観、運転性性能、安全仕様は型落ち感が無く今の標準と遜色ありません。
満足している点
やはり外観、特にKENSTYLEのフロントがユーロ調で個人的好みにストライク。KE、KFとも街中ですれ違う事が多いのですが良い個性出してくれてます(^^)
不満な点
マツコネの融通効かなさを前回上げましたが考えてみればほとんどTV見ないし、、、それ考えるとほぼ無いです。
デザイン

5

ベースデザインがしっかりしているのでエアロがしっかり決まります。
4本出しマフラーも嫌味無く収まってます。
走行性能

5

極太のトルクは加速のストレスを感じません。
高速で120km程度で走るのでその枠内では最高です。
乗り心地

4

少し硬いかな?と感じます。
比較対象がステップRF3ですが、同乗者の家族からは乗り心地凄く良くなったと^_^
積載性

4

ちょっとした小物を入れるスペースがありません。
ガソリンスタンドのカードなどしまうちょうど良い場所が無いのは残念
燃費

4

街乗り、高速半々で11km/l
値上がり傾向にある原油価格の中で軽油は財布に優しいです
価格

5

KEの後期は前期からのグレードアップ部分は大変多いと思います。
ざっと思いつくものでも
1.ALHの採用
2.電動パーキングブレーキ全車採用
3.シフトノブ変更
4.ウインカー付きドアミラー
5.リアランプLED化
6.ブラインドスポットモニタリング等安全装備の標準化
7.マツコネ全車対応


7はともかく1~6は大きいと思います。
KFとKEのビッグマイナーチェンジで中古価格も大きく開いてます。
しかしKEの前期後期はそれほど価格差はついていない例が多くお値打ち感はかなりあります。

KE前期は相当のリコール出でましたがその点でも後期は安心かな?
故障経験
無し

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