マツダ CX-5 「相棒として素晴らしい存在。」のユーザーレビュー

相棒として素晴らしい存在。

2021.2.25

総評

走り・スタイル・安全性能。３拍子 揃ってます。
老若男女問わず愛される存在かな、と。
所有することによる満足度は高いです。

KE・KF型 問わず、街中で見掛ける機会が割と多いのも、その確固たる所以かと。

本日2月25日で納車して４周年。
これからもよろしく！

満足している点

最初に見た時から そのスタイリングがカッコいいなーって、さすが魂動デザインやなーって思いました。

そして走りの良さ。滑らかに、それでいてガッツリとスピードが出て安定感もあるので惚れ惚れします♪

不満な点

唯一 不満があるなら、Cピラー周囲の視野確保。
車線合流時の、運転席から左斜め後方の視認が難しいかな…それ以外はオッケーです♪

デザイン

5

魂動デザインの深化。
ふとした時に垣間見える、サイドの細やかなプレス処理。惚れます。

内装も人馬一体を具現化した様な仕上がりです。
プッシュスタートエンジンがステアリングの左にある等 細かい拘りもステキです。惚れます。

走行性能

5

ディーゼルエンジンがもたらす走行性能。リニアに反応する加速。
出だしの もっさりした感じはガソリンモデルに劣るかもやけど、走り出したら それさえ忘れてしまう走りの良さ。
テンション上がります。アホみたいにスピード出しそうになります。出しすぎに注意。

乗り心地

4

快適です。クルマの宿命ですが、多人数で乗ると後部座席の揺れは幾ばくか感じられます。
但し静粛性が優れてるので、快適です。

積載性

4

専らトランクに工具箱を積んでますが、当然 その分には満足。
後部座席をフラットにして荷物を載せたことは余りないけど、スペースは充分なので多くの荷物を載るでしょう。
あとはドライバーの腕次第。

燃費

4

ディーゼル＝燃費が良い、とマツダが当初 謳っていた様に、確かになって感じです。
空調に左右されることも もちろんありますが、平均15〜18km/L程。
許容範囲かなー。

てか１度も燃費記録 あげたことなかった。。。

価格

5

コスパ良し。乗れば分かります。
言葉より体験かと。

carview!でマツダの記事があがる度に、マツダに対してイチャモンつける輩が居ます。
乗らずしてマツダのクルマは どうとかこうとか うっさいわって思います。

故障経験

ドアミラーの格納…何度 直してもらっても、左右で差が生じる…なにゆえ。