マツダ CX-5 「お疲れ様でした。とても楽しい車でした。」のユーザーレビュー

hiro2000mg hiro2000mgさん

マツダ CX-5

グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
-
積載性
5
価格
-

お疲れ様でした。とても楽しい車でした。

2020.7.13

総評
購入当時、魂動デザインの美しさや、クリーンディーゼルの珍しさから、頻繁に知らない人から声をかけられました。
「どこの車?」
「外車?」
「すごい車だねー!」
「これディーゼル??」
しばらくすると、街中に同じ車があふれかえりました(笑)

年次改良で、どんどん良くなっていくのが
うらやましかったなー。
※途中でパドルシフトを付けましたが、
 ほぼ使わず(笑)

100,000㎞走行
リアスポイラーの塗装剥げ等あったにもかかわらず
結構なお値段で下取りしてもらえました。
最後までいいやつでした(笑)
満足している点
ディーゼルの力強さ。
荷室の広さ、荷室から、後席が倒せるレバー。
不満な点
経年劣化で、リアスポイラーの塗装が剥げてきたり、ヘッドライトのレンズくすみが出た。
屋根なし駐車場の宿命なのか・・・
スポイラーの塗装剥げはかなり萎えます。
デザイン

-

走行性能

5

とにかくすごい加速。
上り坂も、まるで平坦な道を走るかのように
キックダウンせずドロドロと進んでいきます。
乗り心地

4

特に嫌なゴツゴツ感とかは感じませんでした。
積載性

5

ゴルフバックも余裕の広さ。
燃費

4

トーヨーのプロクセスを履いていたときは
リッター12~13kmでしたが
ブリジストンのタイヤに変えてからは
13km行かなくなりました。
タイヤで結構変わるものなんですねー。
価格

-

故障経験
ターボやら、オルタネーターやら
エンジンやらと、
結構いろいろ故障しましたが、
販売店がしっかり面倒見てくれたので
苦になりませんでした。

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