マツダ CX-5 「パワー感 RX-8の点検待ちの間、前から乗りたいと思っていたディーゼルターボに試乗してみました。 20Km/hぐらいから加速を試すと、前から引っ張られ」のユーザーレビュー

パワー感 RX-8の点検待ちの間、前から乗りたいと思っていたディーゼルターボに試乗してみました。 20Km/hぐらいから加速を試すと、前から引っ張られ

2013.2.11

総評

パワー感
RX-8の点検待ちの間、前から乗りたいと思っていたディーゼルターボに試乗してみました。
20Km/hぐらいから加速を試すと、前から引っ張られるような感覚を受けながら、
余裕でスピードを上げてくれました。
正直もうちょっと乱暴なパワーを想像してたんですが、
パワーは感じるけど、速度をあまり感じないという印象を受けました。
遮音がしっかりしていて、車重も1500Kg越えと少し重めなのが影響してるのかなと思います。
また、停車状態からのスタートで一瞬もたつきを感じました。
アイドリング～1500rpmを超えるまでの1,2秒くらいですが、
ターボの弱い部分と、車重のせいかなと思います。
ハンドリングは試乗ではわかりませんでした。
ディーラーが町乗り中心ならガソリン、遠出中心ならディーゼルを薦める理由が
少しわかったような気がしました。

満足している点

・環境に配慮しながら走りも犠牲にしない新技術の数々。
・カラカラ音も音楽かけてれば気づかないと思う。
・サイドミラーの取り付け方が秀逸。少しの視界確保だが全然違う。
・それなりの価格ではあるが、全体を見ればお値打ちと呼べる価格だと思う。

不満な点

・乗ってみるとあまり感じないが、やっぱりでかい幅。
峡路のすれ違いは気を使う。
・メーカーオプション。セットでも構わないが、こっちのニーズを満たすセットを用意して欲しい。
・正面から見た時が一番インパクトがあると思うが、飽きが来そうな気がする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験