マツダ CX-5 「初めて長距離運転して」のユーザーレビュー

雄太郎 雄太郎さん

マツダ CX-5

グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

初めて長距離運転して

2015.8.30

総評
車としての基本性能は抜群によい(上記にあげた不満な点は車の基本性能部分ではない)。お洒落でかっこよくて、走行性能がよく、燃費もよい。そして荷物も積める。お勧めな車です。
満足している点
特にデザインに惹かれて購入したといっても過言ではない。エモーショナルな「魂動」デザインがお洒落。都内を走っても、街の景観に違和感なく調和する感じがした。外車から乗り換える人がいるのもわかる気がする。
不満な点
ブルートゥース接続が不安定(iphone)。メニュー画面を触って試行錯誤しても接続ができないことがあったので、一度初期化(工場出荷時の状態に戻す)した。

マツダコネクトで、携帯電話の発着信ができるが、IP電話の発着信ができないと思われる。IP電話のユーザーとしては、発着信することができたらもっと便利なのになぁと思う。
また、音声認識はほぼ使ってはいない。この分野については、スマホに一日の長があると思うため、現時点においては、スマホの音声認識(siri)を駆使しながらやりくりしている。
ライセンスとの兼ね合いで難しいかもしれないが、siriと互換があったら、マツダの提唱する、「人馬一体」により近づくことができると思う。期待してます。
デザイン

-

走行性能

-

トルクの塊で、日常使用する際には、不満な点は感じられない。
スポーツカーのように高回転まで回す部類ではないが、低速での力強さを感じることができるため、ゆったりとドライブを愉しめる。
乗り心地

-

【乗り心地】
一般的に硬い乗り心地だと思われるが、前車が、スポーツカーだったので、まったく気にならない。スポーツカーから乗り換える人は乗り心地がよく感じるのではないか。
【静粛性、振動】
前車がスポーツカーだったので、うるさいと感じることは一切ない。
時速30kmくらいまでは、ディーゼル特有なのか、多少の振動は感じるが気になるほどでもない。

積載性

-

前車は、オープン2シーターだったので、買い物の荷物の置き場に困るほど積載性はほぼないに等しいものだった。このため、言うまでもなく満足している。以前の車に乗っている時の癖で日ごろは余計な荷物は積載しないように心がけているが、いざというときにこの積載性が役にたつだろう。

燃費

-

走行性能に魅力を感じて購入したので、燃費のことはあまり考えていない。
しかし、前車がハイオク車だったので、軽油となることで一定の恩恵は受けることができる。
昔は、燃費をかせごうと思ったら軽しか選択肢がなかったが、これほど魅力ある車で燃費までいいとは…無敵すぎる!!
価格

-

故障経験
購入後1ヶ月。故障はない。

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