マツダ CX-5 「燃費は残念かな」のユーザーレビュー

燃費は残念かな

2015.8.9

総評

まぁ新車価格を300万円未満に抑えて、この装備、性能、デザインなら文句ナシですかね(*^^*)

グレードは低いですが、メーカーオプションは全て付けたので贅沢装備以外は全部付いてます。

私を含め、ごく一般的なご家庭の皆様にはコストパフォーマンスに優れた最近のマツダ車、非常にオススメです♪

満足している点

エクステリア。
先進の安全性能。
エアコンの冷え具合（笑）
走行安定性。
LEDヘッドライトの明るさ。
コストパフォーマンス。

不満な点

燃費が思いの外、伸びない。
アイドリングストップ機能は季節を選ぶ点。
標準装備であってほしい細かいパーツまでオプション化されてる点。
左足側が狭い点。
ハンドルやシフトノブを除くレザー部が妙にベタ付く事。

デザイン

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走行性能

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前車がH15MPVのV6 3.0Lだったので、パワーではやはりV6のフォードエンジンには敵わないですね。
130㎞/hを維持するのに2600回転必要なのが残念。
前車では1800回転で十分だった。

ただ、ミニバンからの乗換えなのでコーナリングなどでは圧倒的に良くなりました(*^^*)

マイナーチェンジでガソリンモデルにはドライブセレクトスイッチが付いた事により、トルクが足りない分、シフトアップのタイミングを遅らせて十分に加速を得る事も可能なのでストレスを軽減してくれます♪

乗り心地

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前車がミニバンなので、足廻りはかなり硬く感じますが気になる程ではなく、逆にコーナリングでは安定してワインディングを描けるので走り易くなりました。

静粛性は期待してた程ではないものの、マズマズ静かで、振動も少なく良く出来てると思います。

積載性

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積載性は問題ありません。釣竿などの長物を積む関係上、後列シートの中央のみが可倒する事を条件に車種を絞っていたのに加えて、家族分の荷物も楽々乗るくらいスペースも十分あるので特に不満はないですね(*^^*)

燃費

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燃費はガソリン2.0モデル公表値16.4㎞/Lの７割を想定してましたが、実際には６割弱ですかね。
夏場でエアコンガンガン状態ですが昼間の街乗りで平均9.1㎞/L程度。高速メインで13.5㎞/L程度です。

価格

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故障経験

納車から2ヶ月足らずなんで、勿論ありません。