マツダ CX-5 「評判通り!」のユーザーレビュー

☆DD☆ ☆DD☆さん

マツダ CX-5

グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

評判通り!

2015.4.14

総評
非常にいい車です!評判通りですね。デザイン、サイズ感、走行性能、積載性、いずれをとっても満足です。この手のSUVでこれ以上の性能を求めようとしても、あまり項目が思いつきません。
細かい部分で、外国製高級車とは差がありますが、ぜいたくな部分での差なので、十分満足できる車だと思います。
満足している点
・分厚いトルクと、高回転まで回るエンジン特性
・クイックなハンドリングと安定した走行性能
・サイズ
不満な点
・マツダコネクトはマイナーチェンジでよくなったとのことですが、んー、良くはないような。使えないことはない。
・エクステリアデザインは、十分いいんですが、街中で見かけすぎて、普通になりすぎました(いい意味でも)
・パーキングにいれたときにアイドリングストップが解除されること。
デザイン

-

走行性能

-

発進時、若干もっさりした感じはしますが、低回転域からすぐにトルクがあふれてきて、十分な加速が始まります。
山道でも、高速でも少しのアクセルワークでキックダウンすることもなくグングン加速します。
また、重すぎることもないステアリングでワインディングもするすると抜けてくれます。
十分な性能を持っているんじゃないでしょうか。
乗り心地

-

国産他社に比べ、固いという評判ですが、現車BMWとの比較になるため、ちょうどいい、という感じです。
BMWよりもはるかに柔らかいので、私の感覚としては、柔らかめ。
ディーゼルエンジン音は、低速時確かにディーゼルと分かる音がありますが、全く以て不快ではないです。
振動もほとんどなく、うまく作られてるなぁ、と感心します。

とはいえ、高速での風切音は若干あるので、極めて静か、というわけではないですが、十分な静粛性だと思います。
積載性

-

四角い箱ではない形状ですが、案外広かったです。
また、後席が4:2:4で分割可倒するので、センターにスノーボードや釣竿などの長いものを乗せる際には、相当重宝します。これはBMW以外で、このクラスの車では初めて見ました。素晴らしい!
燃費

-

新車から800㎞。オンボードコンピュータで、17.4km/l。
高速60%、市街地40%です。
このトルク、パワーでこの数値、さらに軽油、十分満足でしょう。
価格

-

故障経験
とくになし。

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