マツダ CX-5 「評判通り!」のユーザーレビュー

☆DD☆ ☆DD☆さん

マツダ CX-5

グレード:XD_4WD(AT_2.2) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

評判通り!

2015.4.14

総評
非常にいい車です!評判通りですね。デザイン、サイズ感、走行性能、積載性、いずれをとっても満足です。この手のSUVでこれ以上の性能を求めようとしても、あまり項目が思いつきません。
細かい部分で、外国製高級車とは差がありますが、ぜいたくな部分での差なので、十分満足できる車だと思います。
満足している点
・分厚いトルクと、高回転まで回るエンジン特性
・クイックなハンドリングと安定した走行性能
・サイズ
不満な点
・マツダコネクトはマイナーチェンジでよくなったとのことですが、んー、良くはないような。使えないことはない。
・エクステリアデザインは、十分いいんですが、街中で見かけすぎて、普通になりすぎました(いい意味でも)
・パーキングにいれたときにアイドリングストップが解除されること。
デザイン

-

走行性能

-

発進時、若干もっさりした感じはしますが、低回転域からすぐにトルクがあふれてきて、十分な加速が始まります。
山道でも、高速でも少しのアクセルワークでキックダウンすることもなくグングン加速します。
また、重すぎることもないステアリングでワインディングもするすると抜けてくれます。
十分な性能を持っているんじゃないでしょうか。
乗り心地

-

国産他社に比べ、固いという評判ですが、現車BMWとの比較になるため、ちょうどいい、という感じです。
BMWよりもはるかに柔らかいので、私の感覚としては、柔らかめ。
ディーゼルエンジン音は、低速時確かにディーゼルと分かる音がありますが、全く以て不快ではないです。
振動もほとんどなく、うまく作られてるなぁ、と感心します。

とはいえ、高速での風切音は若干あるので、極めて静か、というわけではないですが、十分な静粛性だと思います。
積載性

-

四角い箱ではない形状ですが、案外広かったです。
また、後席が4:2:4で分割可倒するので、センターにスノーボードや釣竿などの長いものを乗せる際には、相当重宝します。これはBMW以外で、このクラスの車では初めて見ました。素晴らしい!
燃費

-

新車から800㎞。オンボードコンピュータで、17.4km/l。
高速60%、市街地40%です。
このトルク、パワーでこの数値、さらに軽油、十分満足でしょう。
価格

-

故障経験
とくになし。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ CX-5 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離