マツダ CX-5 「SUVが好きで,これまでテラノ,プラド,X5と乗ってきました。ガソリンはX5だけでしたが,ディーゼル,ガソリンの違いを考慮しても,CX-5がベストと感」のユーザーレビュー

ハー45 ハー45さん

マツダ CX-5

グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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SUVが好きで,これまでテラノ,プラド,X5と乗ってきました。ガソリンはX5だけでしたが,ディーゼル,ガソリンの違いを考慮しても,CX-5がベストと感

2014.1.2

総評
SUVが好きで,これまでテラノ,プラド,X5と乗ってきました。ガソリンはX5だけでしたが,ディーゼル,ガソリンの違いを考慮しても,CX-5がベストと感じています。評価のポイントは人それぞれですが,私の評価ポイントは足回り。運転していてもっとも楽しく快適な車がCX-5。
BMW X5もかなりいい線いっていましたが,ハンドルを切った際の切れ込みの速さ,ロールの少なさ,ギャップを越える際のショックのいなし方など,全て上を行っているように感じています。
満足している点
金食い虫・故障のオンパレードだったBMW X5からの乗り換えです。ディーゼルながら,巡航時の騒音,振動はほとんど気になりません。以前に所有していたプラドやテラノとは隔世の感あり。加速時に少~しディーゼル感があるくらい。
足回りも,ロールが少なく,ギャップを乗り越える際のショックも角が丸く快適です。
燃費は,高速,チョイ乗り含めて700kmほど乗りましたが,16km/lと,これも大満足。
マツダ,恐るべし。
不満な点
ベストなドラポジをとると,シフトレバーが手前過ぎてやや窮屈(身長176cm)。まあ,慣れれば解決でしょう。
数少ない不満の1つが,ラゲッジルームの照明。左側に1つしか無く,荷物を多く積むと真っ暗で,夜間に何も見えません。ここはケチる所ではないかな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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