マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

楽しい

2024.1.10

総評

イロイロ不満な点はありましたが、走りは軽快で楽しかったです。

満足している点

車内は思ったほど広くなく、窮屈な点もありましたが 走りはトルクフルで重さを感じさせない車でした。

不満な点

狭いです。特にリアシートにリクライニング機能がなく後席は他社と比べ200mmほど全長が同クラスと比べ狭いです。 他社では標準やオプション販売されていたものや、同じCX5の輸出版ではオプションで付けられる...

乗り心地

サスの改良が即時行われたあとの車両だったので、不満は全く感じませんでした。

同クラスのSUVでは一番賢い選択肢と言わざるを得ない。

2024.1.9

総評

新モデルとして売るためなら道具として大事なところを蔑ろにして敢えて不合理な形にする姿勢が透けて見えて白ける。イケてない。 まさかデミオから乗り換えてガッカリするとは思わなんだ。 でも不満点で挙げた...

満足している点

・思った以上に思った通りの自然な曲がり方をしてくれる。普通の車高のハッチバックのように自然に曲がる。 ・ルックスも良い。 ・装備面のコストパフォーマンスもまぁ良い。

不満な点

・エアコン操作パネルが、運転しながら操作するものとしてあまりにもイケてない。風量を変えたいとか風の出てくる場所を変えたい時にわざわざけっこう下の方にある小さなエアコン画面やボタンに視線を落として、しかもけ...

乗り心地

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700km走った感想

2024.1.5

総評

前車が白だったので、次は黒と決めてました。 その理由からスポーツアピアランス一択で考え、樹脂パーツを目立たなくするためアンダーガーニッシュをオプションで選択。見た目はすごく気に入っています。 まだ慣ら...

満足している点

燃費に1番驚きました。 1km当たりで比較すると… 現在は軽油なのでリッター135円→8.1円／km 前車はハイオクなのでリッター170円→18.3円／km

不満な点

何点かあります。 ・フロントのセンターアームレストが短い。 ・ラゲッジルームが暗い。 ・ラゲッジルームが狭い。（前車比較：床下が狭い） ・クルージング&トラフィックサポート時に車線の左に寄...

乗り心地

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CX-5からの乗り換え

2024.1.5

総評

スポーティに走ることが好きだけど、CVTのフィーリングは嫌い。キャンプとか登山とかによく遠出するので、積載性も燃費も気になる。という方にベストマッチだと思います。

満足している点

スッキリしたデザイン、太いトルク、ちょうどよいボディサイズ、前期に比べてフラットになったハンドリング、パッケージ全般。 あと、ブラックトーンエディションのグリルとホイールデザイン。

不満な点

基本的になし。 ただ、ハンドリングと燃費がCX-60に負けてしまうのは残念。

乗り心地

前車の前期型（2019）より静粛性は確実に上がってます。 その分、エンジン音が少し気になるようになったかも。

デザインと走破性に満足

2024.1.3

総評

長い距離を走る人向けの車です。運転していて楽しいですよ。

満足している点

雪国北海道なので、冬は道路状況が悪いことも多いのですが、安定感のある走りができます。埋まらない（スタック）ですしね。 デザインについては、好き好きもあると思いますが、個人的には満足しています。 燃費で...

不満な点

エンジンオイルの交換くらいですかね。環境にも悪いので、5000キロ交換はどうなんでしょう。ディーゼルだからしかたがないのでしょうかね。

乗り心地

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いい車ですよ！

2023.12.31

総評

総じていい車だと思います。内装の仕立ても上質

満足している点

とにかく静かだわ、まぁ日頃乗ってるマイカーがうるさいのかもしらんけど(笑) けど、T30からT31に乗り換えた時にもやけに静かだなぁと思ったくらいだからこのCX5はめちゃ静かなんだと思う。 それと、ト...

不満な点

ETCの取付け場所はふざけてる？音声なんて聞こえない。購入断念理由になってもおかしくないレベル。 あと個人的には2列目倒した時にフラットにはなるんだけど若干盛上ってるのが気に入らない(笑) 今のところ...

乗り心地

かなりコストをかけているのが体感出来る足回り。ボディ全体の剛性も含めて破綻がない。

外見

2023.12.30

総評

まだ来たばっかりなので、CX-5について勉強中です📖

満足している点

運転がしやすい！ 乗り心地がめちゃくちゃ良い！

不満な点

特になし

乗り心地

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ディーゼル最高です！

2023.12.29

総評

おすすめの一台です。

満足している点

スタイルと燃費がお気に入りです。

不満な点

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乗り心地

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なにせカッコいい！

2023.12.28

総評

不満点を差し引いても満足いく車です。

満足している点

デザイン•走り満足です。

不満な点

◯KF前期型はBOSEスピーカーが装備されているとラゲッジスペース下段にあまり物を収納できない。 ◯レーンキープアシストが甘い（後期型のCTSがどれくらい効くのか知らないのですが）

乗り心地

ブレーキの効きがイマイチどのいう人がいるようですが私はそんなふうには思いません。

走りも乗り心地も快適装備も全て素晴らしい

2023.12.28

総評

難しいのと考えずに運転しても走るのが楽しい車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コスパがいい

2023.12.27

総評

全体的には満足している 細かい点で不満はあるが値段を考えると こんなもんかと思えるレベル

満足している点

純正のレベルが高い ほぼいじるとこが無い

不満な点

内装の質感はいいが使い勝手が悪い 肘置き、ドリンクホルダー、コンソールは改善の余地あり サンルーフがディーゼルのみ ダッシュボードにレガーヌを使用していない

乗り心地

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モデル末期でも、乗る満足感を味わえます。都会派SUVの完成系といえる、大きさとデザインは秀逸だと思います

2023.12.24

総評

レジャーや、旅行、キャンプ等に頻繁に行く人はDが良いでしょう、Gなら2.5の方が高速等でもたつかない。 2.5Gを1年乗ってトータル平均燃費は10.7kでした。

満足している点

デザイン性と取回しし易い大きさ

不満な点

やはり、燃費。マイルドHVもなく、スカアクティブD推しの商品展開はユーザーがかわいそう

乗り心地

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デザインが秀逸

2023.12.24

総評

良いクルマです。

満足している点

これから見つけていきます

不満な点

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乗り心地

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飽きのこないスタイル&デザイン

2023.12.24

総評

2013年と10年経過してるんだが、走行時の安定性、低回転域のパワー、燃費、4WD。特に不満なし。 あと、デザインが現在でも古臭くない。

満足している点

トルク加速性能は普段使いには十分。いろいろいじれる。

不満な点

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乗り心地

特に不満はないけど、少しシートが柔らかい。

今の所

2023.12.18

総評

まずまずです。 これから色々試します(*^^*)

満足している点

デザインかな？

不満な点

荷室が狭いかな？

乗り心地

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かっこいい

2023.12.16

総評

2023/12/16納車されたばかりなので、これから気づいた事更新していきます

満足している点

・特別仕様車 ・見た目 ・シート ・標準装備

不満な点

・ジャッキがついていない（以前はついていたらしい） ・低速域のブォーンっていうエンジン音 ・前車より乗り降りしずらい ・ドリンクホルダーが使いづらい

乗り心地

・乗り心地よし（若干固め、19インチだからしかたないかな）

満足してます

2023.12.14

総評

クリーンディーゼルの仕組み、乗り方を知らない方にはおすすめできません。ガソリン車をおすすめします。 好きな方にはおすすめです。

満足している点

スタイル、シンプルな質感高い内装。 ディーゼルの鬼トルク。

不満な点

車に対しては特にないかなぁ。 ただマツダアンチがうざい。

乗り心地

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無難

2023.12.13

総評

大満足

満足している点

全て満足

不満な点

気持ち小さくても

乗り心地

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コスパ良し！安定の一台

2023.12.9

総評

街中に数多くのCX-5が走ってる事が、この車の良さを示してると思えます

満足している点

普段は気付きにくいのですが、CX-5以外の車に乗るとあらためて良さに気付かされます。 具体的には、 オルガンペダル（微妙なアクセルコントロールが可能） ヘッドアップディスプレイ（運転中の視線が楽...

不満な点

ディーゼルなのでしかたないですが、乗り方とメンテにガソリンより気を使う。 帰宅間際にDPF再生始まると、ため息出る笑

乗り心地

19インチ履いてますが少し固いかな、嫌じゃないですが。 前車KEでは17インチ履いて、その後18インチに変えて、自分の中での結論は、 CX-5は18インチが見た目と乗り心地のバランス的にベストかと。

コスパが良い

2023.12.9

総評

所有してて大変満足な車です。

満足している点

飽きの来ないデザイン 不満のない走行性能

不満な点

ガソリン車なので燃費がね… もう少し良かったらな…と思う。 ハイブリッドのモデルもあれば良いのに

乗り心地

20インチなので、少しコツコツする感じは あるのですが、純正の19インチなら良いのかも