マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

とにかくダメ こんなカッコ悪い車がカーオブザイヤーに選ばれる理由が全く理解出来ない。 エンジンは多少は環境に優しいのかもしれないが、それだけじゃねぇ。

2012.12.2

総評

とにかくダメ こんなカッコ悪い車がカーオブザイヤーに選ばれる理由が全く理解出来ない。 エンジンは多少は環境に優しいのかもしれないが、それだけじゃねぇ。 マニュアルトランスミッションの設定が無いから運転して...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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素晴らしいディーゼル！。 某社のターボモデルからＣＸ-５に乗り換えました。 買い替え前に乗っていた車は、ハイオクガソリンで８～９Km/Lほどの実燃費で

2012.12.2

総評

素晴らしいディーゼル！。 某社のターボモデルからＣＸ-５に乗り換えました。 買い替え前に乗っていた車は、ハイオクガソリンで８～９Km/Lほどの実燃費でしたが、ＣＸ-5は軽油で１４～１５Km/Lほど走ってく...

満足している点

サイドモニターが標準装備になっていて、サイドの安全確認がとってもしやすいうえに、ボンネットに生えているミラーも無くなっているので、洗車機にも安心して入れられます。 燃料代が安く済みます。 豪快に加速してく...

不満な点

フォレスターやエクストレイルに比べると、オプション装備の選択肢がとても少ないです。 純正のエアロパーツや、ルーフレール、リヤフォグといったものはありません。 ＳＵＶなら、せめてルーフレールくらいはオプショ...

乗り心地

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迷いましたが、止めました 土地がら、条件を「４WDで燃費の良い7人乗り」とし、CX-5とエスティマハイブリッドに絞りじっくり試乗しました。　CX-5は

2012.12.2

総評

迷いましたが、止めました 土地がら、条件を「４WDで燃費の良い7人乗り」とし、CX-5とエスティマハイブリッドに絞りじっくり試乗しました。　CX-5は特にクリーンディーゼル+SCの動力性能に期待していまし...

満足している点

以外にコンパクトで取り回しやすい。インフォメーションの良いステアリングが好きな自分には短所ですが、ステアリングが軽く女性や初心者の方にも取り回しやすいかもしれません。 リヤビューはかっこいい。

不満な点

総評で書きましたが、操作もエンジンもサスペンションも「軽い」感じで「しっかり」や「しっとり」、「どっしり」という安心感が無い。 内装もやっぱり「軽い」し、サードシートの格納もちゃちい。 タイヤサイズも１９...

乗り心地

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以前乗っていたディーゼル車とくらべ、排気ガス対策などされており、エンジンも強力になっているので満足しています。

2012.12.1

総評

以前乗っていたディーゼル車とくらべ、排気ガス対策などされており、エンジンも強力になっているので満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

高速道路で巡航走行していると、ディーゼル音もなく静かです。ゆったりとした気持ちで乗れます。特に不満もなくほぼ満足しています。

内装のショボさ感はマツダだからしょうが無いとしても、総合的には大変気に入っている。 購入して良かったと思う。

2012.12.1

総評

内装のショボさ感はマツダだからしょうが無いとしても、総合的には大変気に入っている。 購入して良かったと思う。

満足している点

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不満な点

発売から半年ちょっとでグレードの追加、そして1年も経たない内に仕様変更（2013年モデル）は 酷過ぎる。

乗り心地

ＳＵＶとしては乗り心地はいいと思う。 i-stopの再始動時の振動が他のマツダ車に比べ大きいのが残念

最高の車でしょう 車歴30年になり乗り換えた車も数知れず。現在遊び用にはＢＭＷ335Ｉクーペ2005年式を所有してますが、通勤場所が遠方になりこの4月

2012.12.1

総評

最高の車でしょう 車歴30年になり乗り換えた車も数知れず。現在遊び用にはＢＭＷ335Ｉクーペ2005年式を所有してますが、通勤場所が遠方になりこの4月からＣＸ5を増車し使用しています。 昔のデイーゼルエン...

満足している点

安い車両価格にしては充実した装備。デザインのすばらしさ。 なんといっても高速道路でどんなＳＵＶにも負けない動力性能但しポルシェカイエンターボには負けるけど。 ハンドリングもいいですね。これはマツダ車全体に...

不満な点

強いていえば、カップホルダーが深すぎるとこ。

乗り心地

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乗ってみた 試乗の際に思ったことを書くとすれば、ボンゴ同等です。デザインは、確かに斬新です。ディーゼルは買わず、やはり無難にガソリン車購入を考えた方が

2012.11.30

総評

乗ってみた 試乗の際に思ったことを書くとすれば、ボンゴ同等です。デザインは、確かに斬新です。ディーゼルは買わず、やはり無難にガソリン車購入を考えた方が得策です。

満足している点

デザインは、斬新です。特に、フロント部分は大好きです。乗り心地もまずまず。ATも良かった。

不満な点

うるさいディーゼルエンジン(ボンゴバンに乗ってる方は普通かなぁ( ? _ ? )) 買うときまとも、売る時に二束三文(これは、事実！) 所々の粗が多過ぎます。もう少し、良いクルマを作ってください！マツダさん！

乗り心地

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ロードノイズ？ けっこうロードノイズがうるさいと言われる方がいるようですが、１９インチ仕様の方か静かなセダンタイプからの乗り換えの方ではないでしょうか

2012.11.29

総評

ロードノイズ？ けっこうロードノイズがうるさいと言われる方がいるようですが、１９インチ仕様の方か静かなセダンタイプからの乗り換えの方ではないでしょうか？私はハリアーから乗り換えましたがそれほどうるさいとは...

満足している点

カーオブザイヤーとった車ですから！ 新型のフォレスター（速ぇ～）いいですねぇ。すこし浮気心が出ました。でも試乗終わってからこっちでよかったと私は思えました！ 車に関しては惚れ込んでるので、１０００文字では...

不満な点

カーオブザイヤーとっちゃったし、増産決定したみたいで、これから街中で増えてくと思うと希少価値（？）が下がりうれしいような悲しいような・・・。 マツダ地獄と言う方もいるとおり、同じ価格帯の他メーカー車よりも...

乗り心地

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おめでとう　ＣＸ－５ カーオブザイヤー受賞おめでとうございます。ＣＸ－５の登場は日本におけるディーゼル車のイメージを根底から変えました。2012年のカ

2012.11.29

総評

おめでとう　ＣＸ－５ カーオブザイヤー受賞おめでとうございます。ＣＸ－５の登場は日本におけるディーゼル車のイメージを根底から変えました。2012年のカーオブザイヤーにＣＸ－５を選んだＣＯＴYは正しい選択を...

満足している点

試乗で感動！高トルク＆低燃費クリーンディーゼルエンジンの素晴らしさ。 その性能とあのデザインで低価格。ライバル不在。 軽油の安さ。愛車をハイオクで満タンにするたび、次はディーゼルにしようと思う・・・

不満な点

1800ミリを超える全幅。 内装のデザインそのものはシンプルで良いが、明るい内装色が選べないのは残念。

乗り心地

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正直・・・ 乗れば乗るほど不満が増えてきました。まず通りを右折しようとしたらブレーキが勝手に・・・あああ ぶつかるー！！！OFFにしていなかったためい

2012.11.29

総評

正直・・・ 乗れば乗るほど不満が増えてきました。まず通りを右折しようとしたらブレーキが勝手に・・・あああ ぶつかるー！！！OFFにしていなかったためいつものタイミングで出たら事故起こしそうになりました。 ...

満足している点

燃費はいいのかな。インパネについている表示ではリッター11ｋｍ位。

不満な点

内装最悪。（見てから買ってますがｗ） エンジンかけるボタンが左はとても使いづらい。ワイパーのバーが邪魔する。右が良かったよ。 自動ワイパーは役にたたないです。センターコンソールのドリンク置きは使いづらい。...

乗り心地

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祝！日本カー・オブ・ザ・イヤー ディーラーで試乗した際の感想です。ディーゼルとガソリンと両方試乗しましたが、やはりディーゼルのターボパワーは爽快ですね

2012.11.29

総評

祝！日本カー・オブ・ザ・イヤー ディーラーで試乗した際の感想です。ディーゼルとガソリンと両方試乗しましたが、やはりディーゼルのターボパワーは爽快ですね。車重の重いディーゼル４ＷＤを軽々と引っ張っていきます...

満足している点

・ディーゼルターボの大トルク ・ボディサイズ＆車重の割りに取り回しが楽。 ・リモコンレバーで簡単に倒れる4：2：4分割リアシート ・燃料費が安い ・高性能＆充実装備の割りにお買い得価格

不満な点

・リアシートがスライド＆リクライニングしない ・マツダ車全般に言えることですが、ボディサイズの割りに室内がそれほど広くない

乗り心地

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おめでとう　カーオブザイヤー 今日契約しました。家に帰ったらカーオブザイヤー。おめでとうマツダ。 ひとえにディーゼル車のトルク感がすばらしい。 車を操

2012.11.29

総評

おめでとう　カーオブザイヤー 今日契約しました。家に帰ったらカーオブザイヤー。おめでとうマツダ。 ひとえにディーゼル車のトルク感がすばらしい。 車を操る楽しさがあります。 ゴルフＲ32に乗ってますが、CX...

満足している点

何しろ値段です。他のメーカーで出せば、50万以上は高くなるでしょ。 燃費もいいと思うし、燃料代も安いし。 昔のドっかんターボみたいにおもしろいし。 ハンドルをにぎる立場では乗ってて楽しいのが一番。

不満な点

納期ですね。今たのんで3月みたいですよ。 内装は値段なりって感じかな。

乗り心地

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燃費もいいし、大きさもちょうどいい。はしりもそこそこ走ります。 Dpf作動時は極端に燃費が悪い

2012.11.28

総評

燃費もいいし、大きさもちょうどいい。はしりもそこそこ走ります。 Dpf作動時は極端に燃費が悪い

満足している点

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不満な点

収納がすくない。dpf作動時は極端に燃費が悪い。 あとは、不満なし。

乗り心地

コーナーの踏ん張りもしっかりとしおり、足回りもしっかりとしていると思います。

子供たちもチャイルドシートに座らなくて良い時期になったのでワゴン卒業。 最高の一台です。

2012.11.28

総評

子供たちもチャイルドシートに座らなくて良い時期になったのでワゴン卒業。 最高の一台です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

SUVカテゴリーとしては、良いほうだと思う。 車両剛性よい。

mazudaのSUV… 出てすぐに試乗しました。XDのアルミニュウムメタリック（？）でした。 トルクは感じましが加速は特別に早く無いです。後から知りま

2012.11.28

総評

mazudaのSUV… 出てすぐに試乗しました。XDのアルミニュウムメタリック（？）でした。 トルクは感じましが加速は特別に早く無いです。後から知りましたが、ステップワゴン２．０より少し早いだけって…。ス...

満足している点

静かなディーゼル 燃費 エコカーだぜって言える

不満な点

スタイル SUVってこと ATオンリー レギュラー２．０ターボがあれば… ポジション

乗り心地

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最悪な車？ 普通ならあまり反論的なコメント書く気はないのですが、あまりにも変なコメントがあったので。 購入して一ヶ月で手放せば査定なんて大した期待額に

2012.11.28

総評

最悪な車？ 普通ならあまり反論的なコメント書く気はないのですが、あまりにも変なコメントがあったので。 購入して一ヶ月で手放せば査定なんて大した期待額に達することはありません。 ましてや走りや作りを否定して...

満足している点

安い かっこいい 燃費いい リヤ４・２・４分割シートがいい

不満な点

デカすぎり 後部座席が窮屈 ちなみにここってユーザーレビューってなってるから乗っている人が基本かとは思いますが、 試乗でのレビューも大事だと思います。特に新型車ならいろんな感想を聞いてみたいですし。

乗り心地

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購入後5か月10,000km 4月中旬にXDのFFを契約、7月初めに納車してから10,000km走破しましたので投稿します。 毎日通勤で片道40km走

2012.11.28

総評

購入後5か月10,000km 4月中旬にXDのFFを契約、7月初めに納車してから10,000km走破しましたので投稿します。 毎日通勤で片道40km走る私にとって、動力性能、高速安定性、燃費に優れたCX-...

満足している点

外観：賛否両論あるフロントグリル周りですが、私は気に入っています。前後左右どちらから見てもほれぼれするようなスタイリングだと思っています。マツダ車のデザインは昔から好きですね。 内装：質感はシンプルかつ上...

不満な点

カップホルダーや、収納の使い勝手についてはもう少し頑張ってほしかったです。 後席のリクライニングができないのも、同乗者からは不評でした。 運転席のシートについて、背中にあたる部分が密着するため、夏場の長距...

乗り心地

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今のところ満足 Ｌパッケージ（ＦＦにしました。）は高かったが、車の出来はまあまあで満足しています。当初はＸＤにするつもりでしたが、チープな内装と装備だ

2012.11.28

総評

今のところ満足 Ｌパッケージ（ＦＦにしました。）は高かったが、車の出来はまあまあで満足しています。当初はＸＤにするつもりでしたが、チープな内装と装備だったので変更しました。３００万円（諸費用込）コースの車...

満足している点

・　運転姿勢がバランス良く保てる。 ・　視界もバランスが良い。車両感覚もつかめ運転しやすい。 ・　多少の登坂路でもストレスなく走れる。ＲＶＲなどは燃費を良くするためにパワーが無かった。 ・　マツダ車という...

不満な点

・　後方視界が悪い。ＲＶＭとバックカメラがあるので困らないが。 ・　燃費はまあまあだが、皆さんがいうほど良くない。１１ｋｍ／Ｌくらいだ。４ＷＤはもう少し落ちるでしょう。 ・　横幅は、もう少し狭くても良かっ...

乗り心地

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良い車です。 今まで私は、ＣＪ-5を筆頭に、クロカン４ＷＤばかり乗っていました。皆さん、いろいろ投稿されていますが、車の評価、或いは購入決定の際の最も

2012.11.28

総評

良い車です。 今まで私は、ＣＪ-5を筆頭に、クロカン４ＷＤばかり乗っていました。皆さん、いろいろ投稿されていますが、車の評価、或いは購入決定の際の最も重要なポイントは、「自分がどのような車を求めているか」...

満足している点

・価格/エンジンのパワー感（Ｃ/Ｐ）・私の条件「とにかく４ＷＤであること」・今まで乗っていた数多くのディーゼルエンジン車とは全く違う静かさ。それに、・今所有の車の老齢化。 だけで、購入を決めましたが、全て...

不満な点

スタイリングや内装はこれから購入される方がディーラーで見るなどして評価すればいい話なので述べませんが、唯一残念なのはマツダがこの車を、「クロカン走行に耐えられる車」にして出してほしかった。という事だけです...

乗り心地

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一言、すごい車です！ 初めてのマツダ車ユーザーです。一ヶ月、3000Km走行の感想です。多くのユーザーがコメントしている通り、42Kgのトルクによる加

2012.11.27

総評

一言、すごい車です！ 初めてのマツダ車ユーザーです。一ヶ月、3000Km走行の感想です。多くのユーザーがコメントしている通り、42Kgのトルクによる加速力はすさまじいものがあります。4Lのガソリン車にも乗...

満足している点

＊　42Kgのトルクによる楽な運転。 ＊　手頃な価格なわりに充実している装備。 ＊　燃費の良さ

不満な点

＊　運転席に乗り込む時に頭がつかえる。 ＊　ロードノイズがかなり大きい。(スタッドレスタイヤ装着の影響もあり） ＊　後席のリクライニングがないこと。 ＊　スタータボタンの位置が悪い。

乗り心地

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