マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問

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CX30、マツダ3 雪道でどれくらい差が出ますか。

2月の終わりにレンタカーでドライブするのですが、

・マツダ3 1500cc ファストバック

・cx-30 2000cc ハイブリッド

が選べるのですが、冬道での走破性に違いは出ますか。どちらもAWDです。

車高が3センチ違うみたいですが、結構大きい差でしょうか。

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回答一覧 (6件)

  • 似たようなものです。
    雪深い山道でも走るなら、車高が高い方が有利ですが。

  • CX-30にはスタックした時に抜け出せる機能がありますが、最低地上高が175mmですから無理できないし、スタックするような道なんてドカ雪でも降らない限りまず問題になりません。走破性はCX-30のほうが高いですが、普通に走る分にはMAZDA3でも十分です。自分は地元青森ですが乗ってるのはデミオです。

  • 最低地上高が3.5CM違いますけど、誤差の範囲みたいなもんです。
    それが影響するのは除雪されてないところを走る時だけです。除雪された道路を走ってる分には、全く問題になりません。
    私、豪雪地の人間ですけど、みんなそんなこと気にして車買いませんし、色んな車が平気で走ってます。
    質問者さんもそんな深い雪のところ走る気はないんでしょう?。
    何人乗るかとか、荷物がどれだけ積めるか、の他の条件で選べばいいですよ。

  • 市街地とか高速道路であればAWDでスタッドレスであれば大差ないでしょう。
    ただし高速の登攀車線のあるような登り坂なら排気量の大きい方が楽(排気量が小さいと馬力出すため回転上がるので煩い)です。
    スキー場とか山間部へ行くのであれば条件がわるいときでも車高の高いCX30が少しは有利だと思います。よほどの豪雪でない限り、最近の除雪はレベルが高いので車高の差は普通は無関係ですが、深いわだちがあるような道路だと車高の差が出ることもありますが、めったに遭遇しないと思います。

  • 秋田県民ですが
    山間部等雪深い所を走る予定が有れば、CX30の方が良いです。いくらかでも車高が高く馬力も大きい方が、見誤って深い雪に突っ込んでしまった時、自力脱出出来る可能性が高くなります。
    市街地しか走らないなら、どちらも同じです。

  • 4wdであれば気にしなくとも大丈夫です。好きなほうを借りてください。

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