マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問

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60ハリアーとcx-30ならどちらを買いますか?
60ハリアーは前期後期で結構評価変わりそうですが…
後期はまだちょっと高いね

cx30は取り回し、インテリア、安全性能もハリアーよりは新しくて良いと思うけど、やっぱ街中で60ハリアー見るとかっこいいなと思ってしまう。
どちらも中古で買います。予算は170万くらい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

中古車とはいえ車体価格が170万円代となると【ハリアー】なら60型に年式を落としても2.0Lガソリンエンジン車か、2015年以前の低年式車や走行距離が8~10万キロを超えた車体でようやくハイブリッド車が選べる状態だと思います。
【CX-30】なら年式と走行距離にもよりますが、そもそも発売が2019年からなので、それほど古くない車輛で、2.0Lガソリン車も1.8Lディーゼル車も選べます。

「マツダの安全装備は…」との意見も有るようですが、中古車を買う前提なら販売当時の車両の装備を比較すべきです。

【CX-30】は2021年度の自動車アセスメント(JNCAP)*1において、最高評価にあたるファイブスター賞を受賞しています。
https://kuruma-news.jp/release/mazda/car/2800

60型ハリアーは2020年で生産終了したモデルである事を踏まえると安全性能の内容では比較になりません。

また、ほとんどの必要装備が標準装備されているマツダ車と、装備の多くがオプションになっているトヨタ車を比べた場合、同等の装備を備えた車両を選ぼうとするとどうしてもトヨタ車の方が割高になってしまいがちです。

上記の条件を踏まえた上で比較検討すると、
・積載量とブランドイメージを重視するなら【ハリアー】
・燃費と取り回しのしやすさ、安全装備と古さを感じさせないスタイリングで選ぶなら【CX-30】になる思います。

その他の回答 (5件)

  • 先代のハリアーと、現在販売中のCX-30の比較ですか?

    CX-30という選択は あまり賢明じゃないと思います。

    >cx30は取り回し、インテリア、安全性能もハリアーよりは新しくて良い

    cx30はsuvということで販売されていますが、乗った感じは4ドアハッチバックセダンです。トヨタC-HRみたいなもんです。

    安全性能は全然ダメですよ。高速道路でのハンドル支援なども全くダメです。マツダのその辺の電子装備品は他社比で非常に大きく遅れています。全く期待しないでください。衝突回避も低速時の正面衝突だけで、右左折には対応していないです。

    安全装備を考えるなら、フォレスターなどを検討されたほうが良いと思います。フォレスターもマイチェン前のモデルなら安いと思いますよ。

    電子装備をあきらめるにしても、cx-30よりcx-5のほうをお勧めします。cx-5も安全装備が全くダメですが、cx-30よりSUV感がありますよ。

    60ハリアーが好きなら、60ハリアーを買われたら良いと思います。

  • CX-30です。

    ハリアー80が出ている以上、60の古さは否めないですね。街中で見かけてもフロント、リア共に前のデザインだなって思ってしまいます。
    対してマツダは輸入車のようにメーカー内の車種のデザインを統一化してきているので古さはあまり感じさせないと思います。内装のデザインも良いですしね。

    近年マツダの外内装の良さに他メーカーからのユーザーが増えているのも事実だと思います。前以上にハリアーをそこまで見かけなくなってる気もします。

  • CX30です。ハリヤーは大きくて運転した感じがもさっとしています。ハリヤー運転した時に、俺もこんな車に乗る歳になったかと諦めにも近い感想を持ったものですが、CX30に乗ったらずいぶん若返った気がしました。

  • ハリアーって今回の60で販売中止のうわさも、、
    車格が違うのでなんとも、、

  • 車格が違うのでどちらも中古なら60ハリアー一択ですね
    ランク上なので

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