マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問

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こんにちは。

新車購入を検討しており、CX-30が第一候補ですがマツダ3も良いなと思ってきました。

マツダのクルマは今まで対象外でしたが、知れば知るほど興味深いメーカーだなと感心しております。

さて、ネットの記事で2023年4月に年次改良があり、モニターの大きさ等が変更されるという情報がありました。
ご存じの方がいらっしゃいましたら、ご教示願います。
よろしくお願いいたします。

#CX-30
#CX-30 ハイブリッド

補足

こんにちは。 大変貴重なコメントを沢山いただき感謝しております。 マツダ3の美しいデザインに、今更ながら惹かれてきました。 ネットの記事に2023年4月6日に年次改良モデルの発売があり、ディスプレイの10.25インチ化、カラーではセラミックメタリックの設定、ソニックシルバーメタリックの廃止、安全システムの改善等が実施されるとのことです。 マツダ車は、欲しい要素がほとんど装備されており、コスパの高さは他メーカーと比較にならないと感じております。

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ベストアンサーに選ばれた回答

cx-30所有しております。SUVということになっていますが、車高が低く、使い勝手として4ドアハッチバックと大差ないです。本格的なSUV感はCx-5に大きく劣ります。CX-5は大型ですが、値段も大差ないので、必ず乗り比べることをお勧めします。値段以上の差があります。正直、CX-5の方がお買い得です。CX-30のマイチェン情報はありますが、秋ごろにマイルドハイブリッドが導入されるというものです。マツダのマイルドハイブリッドは出来が悪いうえに、値段も高く、お勧めしません。

アドバイスとしては下記ございます。

CX-30の4WD性能は期待出来ません。2WDで十分です。典型的ななんちゃって4WDです。

ディーゼルは値段も高く、うるさいし、煤のトラブルも多いのでお勧めしません。ガソリンが良いです。

マツダのハンドル支援は出来が悪く、高速道でも使い物にならないので、お勧めしません。金払ってオプションとして装備する価値はないです。

多くのモデルで標準装備となっている、安全支援やアダプティックヘッドライドは出来が良いものです。内装も値段の割には質が良いです。

モニターの大きさは気にしなくても大丈夫です。小さなモニターで問題なしです。

マツダ3も悪くないです。冒頭に書きましたように、CX-30も、SUVとは名ばかりの実質4ドアハッチバックです。好きな方を買ってください。SUVが本当に好きなら、CX-5を買うべきだとは思いますが・・・・・・です。

その他の回答 (9件)

  • トヨタで同じ位のお金を出すならマツダで同じ値段の車を買った方が質感が高いのが買える。デザインもヨーロッパに近い感じで良いですね。

  • うーん、CX-5の標準モニターサイズがCX-30と同じ8.8インチです。CX-5の場合は22000円のMOPでこれを10.5インチに大型化することが可能になっています。CX-30は大きさ一律で大きくすることはできません。

    この辺を変更できるようになるのかもしれません。でもそれはもしかしたらツーリングセレクション限定のオプションとかかも。

    正直なところ、TVや動画などを走行中に家族に見せたいとか、純正ナビを駆使して使い倒したい、でなければ8.8インチで十分ではないかと思います。ナビもapple-carplayで使うのであればそれこそ。

    見た目のリファインはまだないと思いますので、欲しい時が買いたい時かもしれませんよ。

  • CX-30に乗って1年です。マツダ3もデザイン的にかっこいいと思います。けど、雪が降るところに住んでいるので4駆のSUVにしました。結果、大満足です。初めてのSUVですが、マツダのSUVの中で1番スタイリッシュだと思います。サイドと後ろのスタイルが大好きで、惚れ惚れしてます。静粛性もありながら、エンジン音がとても良く、運転がとても楽しいです。
    モニターは運転の視界を干渉しないし、どこかのメーカーのようにデカくて存在感を主張することもないし、メーターパネルを含め、ドライバーの運転する歓びを常に刺激してくれます。
    マツダ3もエンジン等一緒だと思うので、好みの問題だと思いますが、どちらを買っても絶対に損はないです。

  • 2022年8月よりCX30のオーナーです
    デザインは好き嫌いですが、他社のベゼルやCHRと比べて装備は充実。コスパも良いので雪国では無くても四駆も有りかなと唯一後悔してます。

  • CX-30の内装は同クラス、ベゼル、CHRよりも、良い、走行音も静かで、なりよりも運転がしやすいことです、おすすめです。

  • cx30所有者です。
    現行のモニターサイズも十分見やすいです。タッチパネルじゃないので、そこだけ不便です。
    マツダ3は、さらにでかいので、車庫入れに苦労するかも?

    マツダのサブスクを利用すれば、CX30は人気の車種なので、月額利用料が負担軽減できるので、
    まずCX30を3年間乗って、4年目はマツダ3といy
    選択肢もありますよ。

  • フェイクネタもあり今の段階では年次改良の内容は分かりません。
    スモール群向けの次世代エンジンやHVシステムが開発されない限り、エンジンスペックは変わらないでしょう。
    何か変わるとしたらスカイG1.5に採用された、ダイアグナルコンバスチョン燃焼を2.0にも採用されるかもしれません。

  • 予想記事というのが数多く出回っているので、全てが事実ではないのです。検索してすぐ出てこないので、どこかの予想記事ではないかと思います。
    マツダは基本的に毎年のように小改良していますので、「欲しいときが買い時」というのがポイントです。年次改良をずっと待っていたら買えないし、どうせまた11ヶ月で年次改良かもしれないよ? ってことで、欲しいときに購入するのが大事だってことです。
    試乗して不自由がなければ購入に踏み切るのがオススメです。

  • マツダ3のスタイリングは良いと思います。マツダ車は頻繁に改良を行い、より良い車を提供する考えのようです。詳しくはディーラーで聞いたほうが、正しい情報が得られると思います。

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