CX-30とXVで迷っています。

Question

内外装はマツダに軍配が上がるのですが、走りや安全性はスバルの方が信頼できます。
価格も大差ないので、後悔が少ない方を乗りたいと思っています。CX-30はXのLパッケージ、XVはアドバンスにする予定です。中古の予定ですが、350万以内なら新車でも構いません。

補足

燃費を気にするなら、カローラクロス出るまで待った方がいいですか？

Answer 1

そりゃXVやろ

Answer 2

雪国などAWD重視ならXV.
オプションが揃っているのはCX30

新型ヴェゼルも見積もり位アリでは？

ゴルフするならキャディバッグが横に乗せられるかチェックですね。
XVは横に乗せられます。
CX30.ヴェゼルは無理です。

今ならカローラクロスを待つのもアリですね。

Answer 3

XVなら、アドバンスでも値引額次第では新車いけそうな気がしますね。

CX-30のXでは新車はちょっと難しいのでは？かと言ってXの中古はタマ数がそれ程多くは無いと思うので、ディーゼルかノーマルなガソリン車をお勧めしたいですね。

CX-30に関しては全エンジンに試乗した事有りますが、費用に対してXがそれ程いいとは思えなかったので。

Answer 4

CX-30の安全性能も相当高いです。

仮にスバルの方が安全性能がやや高いとしてもそもそもその差の価値を享受できるレベルの事故に遭うことってそうそうないでしょう？

またVXはちょっと古いですからまだ最新のCX-30を買った方がいいと思うよ。スバル燃費も悪いし。

Answer 5

””走行安定性能””は、MAZDAが3歩先行ってるよ。

””安全性””に関しても、甲乙つけがたいよ。

国土交通省の実証テストでも、略/同点で、1位・2位争そいだよ。

マツダのクルマ造りの思想は、【SKYACTIV】に凝縮されているが‥
トヨタの章男社長（モリゾウさん）が、一番気に入っており‥
2015年度には、{包括的技術提携}を結び、
トヨタの””TNGA””へ、移植されています。

▶:トヨタとマツダが技術提携に至った"事件"
-------------「モノ造り革新」の真実：前編
https://president.jp/articles/-/22041
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▶:TNGAとSKYACTIVが一本化？
トヨタとマツダの提携が示す未来とは・・
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html
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最終的には、「対等資本提携」迄行きつき・・
アメリカでは、新工場の建設が、今年度で完成。

2018年03月09日
マツダとトヨタ、米国合弁新会社
「Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc.」を設立
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/21408323.html
～～～～～～～～～⇧～～～～～TOYOTA/HPより～～～⇧～～～～



★:トヨタがマツダにだけ株取得を認めた理由
・・・・・・・これは一方的な「買収」ではない
https://president.jp/articles/-/22788
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Answer 6

MAZDA一択やで！