レクサスuxとマツダcx30で運転支援性能はどのくらい異なりますか？価格とデザインはマツダ、満足感はレクサスなのかなと思い迷ってます。

Answer 1

新車を買うなら、支援系にあまり差は無いです。
初期のCX30はハンドル支援が全車速対応では無かったんですが、既に対応しています。

CX30でいいんではないでしょうか。

Answer 2

運転支援は何方も高レヴェルとは言い難いと思いますが
バック時の際
見えていない所からの自転車が接近していたのを、ソナーで探知し
間一髪で急ブレーキが作動したのは助かりました。
価格とデザインがCX30であれば
UXを選ぶコトはないのでは？
満足感を得ると言っても
レクサス認定のCPOで購入しなければ
オーナーズラウンジ等で得られるステータスはありませんし
CPOの中古車は割高と思えます

Answer 3

それぞれのメーカーの考え方や味付けで異なりますが、どちらもレベルとしては同等です。先に詳細な比較を書いてくださっている方がいますが、その例にあるように個人の感じ方も様々です。

どうしてもネットではアイサイトが最強、という前提で語られる方が多く、スバルの味付けに近いメーカーの方が高い評価をされがちです。そこは全部が試せるわけではありませんが、試乗してしっくりする方を決められては如何ですか。

Answer 4

CX30の方がハンドル修正の効き方がマイルドです。例えば自転車が前に走っていてセンターラインを越えて追い越そうとすると、UXは結構強い力でハンドルが戻されるので自転車にぶつかるのではないかと思いました。それで自分は結局運転支援をオフにして乗ってました。CX30はハンドルがガタガタ振動する程度。

Answer 5

現行UXですとレベル3でcx30はも同様です！
大きな差は無いですね