マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問

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マツダのcx30の購入を考えています。

その際ボディカラーはマシングレーが良いなと思ったのですが、有償色で高いしリセールも悪いからやめておいた方がいいと知人に言われました。

もちろん白や黒よりはリセールは良くないと思いますが、そこまで悪いものでしょうか?

実際に乗られている方や買取価格について詳しい方はぜひ教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は、マシングレーのCX-30に乗っています。
購入時に付けるオプション類は、全く迷いませんでしたが、ボディカラーだけは迷いに迷い、契約の前日まで決断できませんでした。
選択にあたっては、実車はもちろん、30のボディカラーの選択に特化したYouTube動画も参考にしました。
最も魅力的に映ったのは、やはりイメージカラーのソウルレッド。
しかし、自分の年齢や使用目的、さらに賛否分かれる無塗装樹脂パーツを極力目立たせないようにすることなどを考え、濃い系のカラーに絞っていきました。
また濃い系は、ホワイトやシルバーなどの明るいカラーと違い、30の妖艶なボディの凹凸が浮かびやすいです。
特に30の魅力のひとつであるボディサイドのS字リフレクションがクッキリ浮かび上がるのは、濃い系ですし、天候や光の当たり方によって違ったカラーに見えるのもやはり濃い系です。
晴天のもとでは、比較的平凡に見えるマシングレーも、薄暗い場所では、渋い輝きを放って存在感が際立ち、魅力的です。
私は結果的にマシングレーを選択し、今でも満足していますが、カラーの選択には(そもそも車種の選択も)正解はなく、自分が最も気に入ったものを選ぶべきです。
少なくとも他の方も書かれているように、私もリセールのことを考えて選択する必要はないと思います。

その他の回答 (9件)

  • 新車買うなら自分の好きな色にしたらいい。下取り気にして買ったらつまらない。

  • CX-30 20S Lパッケージのポリメタリックグレーに乗っています。結論から申し上げるとご自身のお好きな色の車を買われるのが良いと思います。気に入った色の車を買った方が満足感が高いですよ。 自分は購入時にマシングレーとポリメタで迷った結果、ポリメタにしました。どちらも良い色ですね。
    車のカラーで言えば 白と黒の車は一般的にどの車も査定が良いと言われています。街中を走行している車を見ても白と黒の車多いですよね。購入希望者が多いから高く査定されるようです。車の査定はいろいろな所を見て評価します傷や凹みがあればそれでも査定額は下がりますし、車の状態でも査定額は変わります。色だけで査定額が変わる訳ではありません。簡単に言えば時価です。購入前から売却時の査定額を気にして好きな色のに乗らないなんて悲しいと思いませんか。

  • ホワイト系が、良いと思います、大きく見えて、夜にも安心でです、汚れ目が目立つのが少し難点だが、コーテイングをしっかりしていれば良い。

  • スノーフレークホワイトのブラックトーンエディションに乗ってます。白黒のツートンっぽくてかっこいいです(笑)。昔の86とか、60系セリカXXとか、オジサンが若かったころの一時期の人気の白黒ツートン塗分けのトヨタスポーツ車みたいで気に入ってます。

    前車CX-5も、その前のMPVターボもスノーフレイクホワイトでした。白が無難とかリセールがいいとかではなく、奇麗にした白が街灯等の下で光ったり、雨天時に雨をはじいたりするのを見るのが大好きなので白をずっと選んでいます。まあ若いころにトヨタの「スーパーホワイトⅡ」で白がかっこいい、って洗脳された世代だからでもあるんでしょうね。

    マシーングレープレミアム、気に入ったのであれば選択していい特別塗装色だと思いますし、実際CX-5でもCX-30でも結構な台数が出ていますよね。

    同じマンションにCX-5とCX-8のマシングレープレミアムの方がいます。屋外駐車場です。
    CX-5の方は昔からほとんど洗車をしない方です。ですので近くで見ると縦ジミがそこらかしこにありますが、あんまり目立ちません。一雨来たらきれいに見えるレベルですね。「グレーは汚れても目立たない」を地でいってます。
    CX-8の方はブラックトーンエディションということもあり、ホイールを含めて常に奇麗にされています。夜や曇天化だと先のCX-5の方とあんまり変わらない「洗車しても達成感のないグレー」ですが(笑)。晴天下、とくに直射日光が当たると、カタログのように銀面っぽく光り輝きます。それこそきれいにしたソウルレッドと同じ感じになります。「でもマシングレーは晴れだと光り輝く」と言っていいと思います。

    あとソウルレッドクリスタルもマシングレープレミアムもデビューして7年ほど経過していると思います。色褪せするような個体を見たこともありませんし、実際ディーラーで聞いてみてもそういうクレームはないそうですから、安心して長いこと乗れますよ。

    また、リセールを考えるのであればそもそもマツダ車はどうなんでしょう、という根本論になっちゃいますかね(笑)。それにソウルレッド「赤」や、ポリメタルグレー「流行りのパステルグレー」を選択される方も同様にリセールは多少は悩まれても「この色がいいんだ」で選択されていると思います。

    正直値段に関しては結構なオプション価格を取るなー、レッドやホワイトのように「特別塗装色の料金を払った色だな」なんて思われにくいですが、やっぱり数年であっても自分の命を預けて、洗車してメンテしてかわいがって眺める愛車なんですから、リセールとか考えず、欲しい色を選ぶのがいいと思います。

  • CX-30のXD Lパッケージに乗っています。
    色はスノーフレイクホワイトパールマイカです。

    他の方も答えていますが
    リセールス目的ならまず、CX-30ではなくCX-5を購入すべきですし
    そもそもマツダではなくトヨタを購入すべきです。

    CX-30を購入する時点で生半可な気分では所有できません。
    室内荷室は思った以上に狭いですし、使い勝手は悪いです。
    そこそこ故障も多いです。
    その代わり大衆SUVで最も美しいデザインを手に入れることができます。

    かっこよさは人それぞれとよく言いますが
    CX-30に関してはプロの評論家の評価も高く、何といっても世界的な賞を受賞しています。
    言わば誰もが認める世界的スーパーモデルみたいなものです。

    また、デザイン重視のCX-30あるあるですが
    他車のように白、黒、シルバーのリセールスがいいとは限りません。
    私は追加料金の白に乗っていますが、買取評価は下がります。
    特に下がるのは黒と紺です。
    恐らくは樹脂パーツ部と同化してしまうため見た目が損なわれてしまうからでしょう。
    逆にソウルレッドはそこまで値崩れしにくいです。

    ですが、先にも申し上げましたがリセールスを目的とした車ではありませんので
    好きなグレードで好きな色で乗るのが正しいかと思います。

  • かっこいいと思う色を買ったらいいですよ
    妥協して買っても後々後悔します

  • 自分なら欲しい色を買います。

    数年後のたった数万円の為に、欲しくも無い色の車には乗りたくはないからです。

  • 売るときは3〜5万円前後安くなるかと思います。

    売る予定なら人気色が良いですが、ずっと乗るなら希少色だと古くなってからも味があります。

  • >その際ボディカラーはマシングレーが良いなと思ったのですが、有償色で高いしリセールも悪いからやめておいた方がいいと知人に言われました。
    もちろん白や黒よりはリセールは良くないと思いますが、そこまで悪いものでしょうか?

    リセールを考慮するなら初めからCX-30は買ったら駄目ですよ。
    CX-5の人気に比べたら、CX-3、CX-30は良くありませんよ。

    それにマツダの場合、黒、赤が人気でその次にパールが来ます。

    そこまで悪い悪く無い以前に、微妙な車種なのでリセールを考慮するなら初めから買わないor 乗り潰す覚悟が無いなら止めた方が良いです。

    もちろん、ディーゼル、ガソリンでも価値が違ってきますから色だけでは無いです。

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