マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.4.2 13:25
CX-30は希少なMTが選べるのとスカイアクティブXのフィーリングが興味深いですが、他のエンジンと比べるとかなり値段が高い上に外見の差別化が乏しい事が気になります。
また、マツダはリセールバリューがどうなのかも気になります。
フォレスターはStiならではの走行性能に加え外見も差別化されているのがよいですし、リセールバリューも高そうですが、MTがないのが残念です。
15644536234さん
2023.4.6 11:47
車を道具として購入されるなら
間違いなく荷物も乗ってリセールスも見込めるフォレスターでしょう。
ですが運転の感覚はごくごく一般的な大きな車と言った感覚です。
走行性能、運転を楽しみたいなら
CVTのフォレスターではなく、6ATと6MTのあるCX-30です。
高速走行ではパワーに物足りなさを感じますが
ワインディングでは変速がダイレクトで感じ取れますし
車重も100kg以上軽く、全高も20cmほど低いので
コーナーでの安心感は感じられます。
ただ室内も荷室もかなり狭いので多人数でのレジャーには向いていません。
確かにリセールスは悪いですがフォレスターに比べ燃費はいいです。
ディーゼルの個体と比べると6km/l以上変わりますので
10万キロ、160円/Lで計算すると60万円CX-30がお得になります。
結論
人や荷物を載せる予定がある。リセールスが気になる=フォレスター
1人or2人でドライブを楽しむ。燃費が気になる=CX-30
cocoacosoa2ndさん
2023.4.8 09:51
その2車ならCX30の一択です。
理由は、、、
①MTが選べる。
②仮にATでもスバルと違ってトルコンAT(スバルはCVT)
③シートがまとも
④足回りがまとも
⑤ディーゼルにすれば、700キロ以上の航続距離がある。(スバル各車は足の短さに定評がある。フォレスターは満タン500キロ位しか走れない)
・・・と言う前に、ディーゼルがある。
⇒重い車体を動かすにはディーゼルの方がいい。
※スバル各車は、スバリストだけが買えばいい車です。
※但し、
そんなことはもちろんしないと思いますが、CX30と言えど、重心が高くて重い車なので、峠を攻めるような走りは決してしないでください。
高速も100キロ以下で走ってください。
ser********さん
2023.4.4 19:54
mtが妥協出来るならフォレスターがいいですよ
自分は武骨で力強いデザインで日常使用に不自由がない使い勝手の良さでフォレスターを選びました
全く後悔しないいい買い物だったと思います
kag********さん
2023.4.4 12:12
SUVでMT乗りたいとお考えなら、CX-30かCX-5(ディーゼル)しかありません。
迷うことなくマツダへ行きましょう。
納車も3ヶ月程です。
東京特許許可局さん
2023.4.2 16:52
マツダのフォレスター対向車はCX−5です。
CXー5とフォレスターを比較検討してください。
1410236426さん
2023.4.2 14:01
MTがないこと以外はスバルに傾いてますね。MTを取るのかスバルを取るのか自分で考えるしかないですよね。
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