マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.22 17:14
5年古いCX-3の方がカッコ良い気がするんだけど。ショートデッキロングノーズでクーペっぽい気がする。
CX-30はちょっとシンプルで下半分のプラスティックが広いので白だと商業車っぽくて。。。
美的センスないですか?
まぁ、大半の人にはあんまり変わらん・・・って感じだと思いますけど。。。。
pan********さん
2020.4.23 10:28
マツダが好き勝手にデザインしたらCX-3 になりました。そのクラスの市場自体がまだ黎明期だったのもあって、幅や長さや高さ、室内の大きさについても、各社が手探りで開発していましたが、マツダの思いはCX-3だったんだろう、と思います。
ですが、室内が狭い、後部座席が狭い、ラゲッジスペースが狭い、その割に幅が広すぎる...という評価が多かったようです。日産ジュークには対抗できましたが、ホンダヴェゼルやトヨタC-HRには販売成績で惨敗してしまいました。
ですので、ベース車種を1クラス大きくして、室内を広く荷物を積めるようにしながら、幅はそこそこ、高さも立体駐車場に入れるように、という感じで開発されたのがCX-30です。
世代の新しいクルマですから車としての出来はいいですが、どうしてもサイズの制約(中を広く、外は抑えて)があり、その中でマツダらしさを出していく必要があります。街中で見たり、きちんと光源が確保されたディーラー内では非常にかっこよく映りますが、CX-5やCX-3と並んで比較すると、「結構四角いなあ」と思う時もあります。それでもマツダデザインをキープできているんだからデザイン部門の人の努力は大変だったろうと思います。
ですから質問主さんの感想も、全然おかしくないと思いますよ。ただ、スクエアに近いCX-30の方がいい、という思いを持つ方もいらっしゃるでしょうね。そこは人それぞれです。
私個人的には、全体のデザインはCX-3が好きですが、ブラックの樹脂ガーニッシュに使い方はCX-30や先代CX-5のように幅広く躍動感がある方が好きだったりします。
質問者からのお礼コメント
2020.4.23 10:46
ありがとうございました!
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