マツダ CX-30 ハイブリッド のみんなの質問

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ヤリスクロスHV Z 検討してきたのですが

CX-30(ディーゼル車)に目移りしてしまいます。
どちらも良い所と嫌な所があるので客観的に私にはどちらが合っているかアドバイス頂けないでしょうか?
ちなみにこの2つ以外の車は考えてないです(´・×・`)
通勤距離からしてディーゼル車はあんまりな気がしますが…。

通勤片道8キロほど、年間1万キロ行かない位ですが燃費に強いこだわりがあります…。

ヤリスクロス
〇好きな所
・安心安全のTOYOTA
・ハイブリッドの圧倒的な燃費の良さ
・リアの形
〇嫌いなところ
・天井が低い(身長178cm)
・フロントのデザイン
・内装。特にシフトレバー


CX-30
〇好きな所
・フロントのデザイン←かなりポイント高いです
・内装の質感
〇嫌いなところ
・燃費の悪さ←これがかなりマイナスポイントです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (11件)

  • 見た目や内装は好みがあるでしょうからその部分は質問者様に判断いただくとして、エンジンの差をお答えします。

    主な使用用途が片道8キロの通勤がメインかと思いますが、その程度の走行距離ですとハイブリッドのメリットがそこまで無いかと思います。
    エンジン始動直後はエンジン暖機やバッテリーへの充電の為、エンジンはしばらくかかりっぱなしになります。短い通勤距離ですとモーターのみでの走行距離が短く、結果として燃費は伸びにくいです。
    直列3気筒エンジンの為、エンジン始動時は軽自動車の様なエンジン音がします。

    ディーゼルエンジンの方は常にエンジンで走行する為、長距離で比較した際にハイブリッドには敵わないですが、短距離で考えますとディーゼルエンジン特有のトルクがあり、パワフルな為エンジンも低回転で使用する機会が多いので燃費はそこまで悪くないと考えます。
    ただ、ディーゼルエンジンの音と振動がネックでしょうか。

    どちらも良い車ですので、実際に試乗されて燃費や乗り味を比較して頂くと良いかと思います。

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