マツダ CX-30 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

ディーゼルだと感じない乗り心地

2024.5.29

総評

軽でもぜんぜん使えるって思ってたけど、ノリ比べたら格段に良かった。 やっぱ軽にはこの安定感は出せないよね。

満足している点

たまにコロコロとディーゼル音を感じるけど、ぜんぜん不快じゃない。 サイドミラーからのリアフェンダーが萌え〜(´ｰ｀) 何故か助手席は直ぐに睡魔が襲って来るらしい、、、 それくらい乗り心地良いんだね。

不満な点

フロントリップが案外擦る？

乗り心地

良い！けど硬め？ よほどの高級なショックに変えない限り、車高下げたら乗り心地悪化は避けれない感じ。

惚れ惚れデザイン

2024.5.23

総評

自分の使用では不満はありません。

満足している点

今までの所有車に先進安全機能がなかった為、多くの機能が充実して、至れり尽くせり。 惚れ惚れするボディデザイン、思ってたより燃費が良い。

不満な点

後部座席はもう少しだけ広ければ。

乗り心地

少し硬いなと思う場合もありますが、概ね満足してます。

人馬一体最高

2024.5.19

総評

普段街乗りから長距離ドライブまで楽しめます。

満足している点

取り回しやすく、運転しやすい。ディーゼルならではのトルクフルな走りも良い。 横から見たときのＳラインが入るサイドビューは惚れる

不満な点

積載性は悪いけど基本的にはそこを補ってあまりあるドライビングプレジャーがあるので問題なし。

乗り心地

意外や静かですね。 MAZDAのシート、ハンドル、ペダルの位置関係は特に乗り心地や運転のしやすさに直結してます。

進化を感じる

2024.5.14

総評

窓が小さいもの包まれ感が有り好きです。ルーフの流れも気に入ってます。ブラックトーンエディションはホイールが黒で樹脂部分と一体化して好きです。総じて良い車と思います。

満足している点

2015年CX−3ディーゼルからの乗り換えで、かみさんの通勤カーです。マツコネ、安全装備等で車の進化を感じました。

不満な点

あまり無いです。

乗り心地

全体的に高めですすが、前車よりリアがしなやかで良いです。

ディーゼル車に乗るとは自分でも信じられない。

2024.5.6

総評

まぁー、これからかな

満足している点

マツダデザインなかなかいいですね。 一生乗ることが無いと思っていた 「ディーゼルエンジン・赤いボディー」 所有したいと思うとは、自分でもビックリかなｗ

不満な点

いろんな警告音が鳴ってうるさい！

乗り心地

マジかと思うくらい足回りの味付けがスポーツ！ IS350VersionS（比較が古いけど）よりも硬い印象。 ロールせずガンガンいける（笑）

大人なSUV

2024.5.3

総評

最高ですね。

満足している点

外見はもちろん、内装の質の高さが気に入ってます

不満な点

燃費がいまいちなのと乗り降りが若干し辛いかな。

乗り心地

少しゴツゴツしてるかな

とにかく満足度が高い

2024.5.1

総評

・XDを選んだ際に音が心配だったが、とても低音でむしろ心地よいカラカラ音に愛着すら感じている。 ・インテリアの質感は、ため息すら出る妖艶さがある。

満足している点

・内装の質感、革の使い方。 ・お尻のデザイン ・シグネチャーウィング

不満な点

・燃費

乗り心地

やや硬めな足回りは自分にとっては心地よい。

オールマイティ

2024.4.30

総評

普段使いには最強の車です✨

満足している点

デザインもよく、パワーも有り、燃費もよく内装も豪華

不満な点

ない

乗り心地

-

日本で一番カッコいいSUV！(再編集しました)

2024.4.30

総評

私の人生史上、初のSUVでディーゼル車となるのですが、不満点があってもそれを全て打ち消すくらいの完成度の高さです。 前の車も18年間乗りましたが、このCX−３０もそれくらい長く乗りたいですね。

満足している点

とにもかくにもエクステリアですね。 日本車離れしたスタイリングは他社の同車種にはない唯一無二なもの。またベースになったMAZDA3は2020年に「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞してい...

不満な点

ブレーキのホールド機能はエンジンを切るたびに解除されるので、次に乗るときまたスイッチを入れなければいけない。これはすごく面倒。 また、アイドリングストップは近年デメリットが多い事が分かり、他社では最初か...

乗り心地

初期は足回りが硬いとよく言われいてたようですが、年々改良されて今では目立って硬いということはないと思います。道路の継ぎ目も「トントン！」と軽い音を立てていなします。普通の道を普通に走るなら全然問題はなし。...

出足

2024.4.29

総評

好き

満足している点

出足以外全部

不満な点

出足

乗り心地

ガタガタ好き

デザインと走りに満足

2024.4.28

総評

この価格帯でこんなにカッコよく、走りにこだわり、先進性も兼ね備えていて、なんて素晴らしい車なんだと思う。 大事に長く乗っていきたい。

満足している点

デザイン。カッコいい。 ディーゼルエンジンも初めてですが、中低速のトルクがモリモリで、とても1.8Lとは思えない走り。 高回転域は、ちょっとトルク薄い、もしくは伸びが足りない印象だけど、そんな事は気に...

不満な点

突き上げが大きい。 個人的に硬い足回りが大好きですが、高速道路ではちょっとしたギャップでも跳ねや突き上げが大きいと感じる（320iからの乗換だからそう感じるのかも）。 硬く、それでいて綺麗に受け流す（...

乗り心地

足回りは硬めでしっかりしている印象。 一方で、高速走行の突き上げは気になる。

納車待ち

2024.4.7

総評

納車待ち

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

トータルバランスの良い小さな高級雰囲気車

2024.4.7

総評

日常的には買い物メインでしたが、全く不満はありません。たまの遠乗り、お泊まりのレジャーの場合、大人３人が上限かな。

満足している点

低速トルク、燃費、内装、スタイリング

不満な点

静粛性はイマイチかも。発売当時のディーゼル車としてはベストだったけど、慣れてくるとやはり気になるところ。

乗り心地

原因はわかりませんが、本革シートは２時間程度のドライブで臀部が痛くなりました。アテンザは本革シートで全く問題は無かったのですが。それ以外の不満はありません。

もう2年！

2024.4.7

総評

特出したものはないけれど、大きめの不満はない。 走る/曲がる/止まる、静寂性、内外装の抜群のデザインなどなど。 車の様々な要素の平均点が高いから、そう感じるのだと思います。 あと、安全装備も...

満足している点

飽きのこないデザイン。 インテリアは間違いなく同クラスのトップでしょう。 エクステリアも抜群によい。 毎日見ても飽きない。 トランクに結構荷物が載る。 安全装備も充分（これがいるのかいらない...

不満な点

後部座席の狭さ。 SKYACTIV-Gの燃費の悪さと刺激の無さ。 くらいかなと。 ただ、全部理解した上で購入しているので問題なし！

乗り心地

-

内外装の質感が良い

2024.4.4

総評

ハイコストパフォーマンスの一言に尽きる 私はちょい乗りメインなのでガソリン車を選んだが、毎日距離を乗る人はディーゼル車にすれば燃費もかなり良いので不満無く乗れると思います。

満足している点

タイトルの通り、全体的に質感が高くシートも疲れず運転も楽です。

不満な点

高燃費のハイブリッド車の設定が欲しかった。

乗り心地

-

一目惚れでは無い

2024.4.2

総評

CX-30は一目惚れでの購入では無く先進装備が充実していたのが決め手でした。黒の樹脂フェンダーに対抗を持っていましたが今ではカッコイイと感じています。日に日に好きになって来てますのでコレからも俺好みに弄っ...

満足している点

あまり見ない、人と被らない

不満な点

へッドアップ枠の部分がフロントガラスに映り込む リアシートがリクライニングしない。

乗り心地

納車時からエグゼのローダウンサスを入れていたのでノーマル足は分かりません。 当方、車はローダウン必須とアホな考えを持っているので参考にはなりません。

トータルバランスのいい車！

2024.3.24

総評

手頃なサイズで見た目や走りも良い。高速燃費だけが期待外れ。

満足している点

長距離通勤120㎞/日なので、ドラポジが自然なのが地味にうれしい。FFなのにハンドリングが結構クイック。見た目もマツダのSUVの中では一番カッコイイと思う。ルーフも低いので洗車しやすい。エンジンもディーゼ...

不満な点

荒れた路面での突き上げがきつい。内装のビビり音が気になる。モニターが小さく、ナビの表示が見ずらい。ACCが右カーブの隣車線の車に反応して減速する。高速燃費が100ｋｍ巡行でも20k/Lいかない。出だしがも...

乗り心地

目地段差で突き上げが大きい。背が高いのでギャップ等でゆすられ感がある。

大満足

2024.3.22

総評

所有する喜びを感じております。

満足している点

デザイン、インテリア、装備、機能 ほぼ全て

不満な点

あえて言うなら下記ですね。 街乗りの燃費 アイドリングストップからエンジン駆動時のショック ワイヤレス接続carplayが不安定 レーンキープ時のハンドル警告、握っていても警告されるので、トルク式...

乗り心地

固めな感じですが不快ではない。

何もかもが丁度良い、コンパクトSUVです。

2024.3.10

総評

前車、CX-5の査定価格が想定以上で、思わず買い替えてしまった車ですが、全てが余裕たっぷりだったCX－５と比べると、全てが丁度いい車ですね。我が家にはピッタリです。第２世代のマツコネが非常に使いやすくなっ...

満足している点

夫婦２人、愛犬１頭のうちの家族構成にぴったりな車です。大き過ぎず、小さすぎず、メイン所有にするにはジャストサイズですね。外観デザインも、内装も、走行性能・燃費性能・静粛性などすべてが満足です。点数つけるな...

不満な点

特になしですね。満足度高めです(*^^)v

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず、程ほどな感じです。窓を完全に締めた時の静粛性は中々だと思います。結構なボリュームでオーディオならしてても、余り音に音漏れしないし、前車CX-５に遜色ないと思います。

通算して1年半、運転しやすさが年々上がっている！

2024.3.8

総評

コンパクトカーや軽自動車からの乗り換えでも、大きさを気にせず運転できると思う。

満足している点

まずはエクステリア。停めているだけで惚れ惚れしますね。 1.8Lのディーゼルは、発進時もスムーズでディーゼル特有のもたつきを感じさせません。 そして、一日中運転しても疲れ知らずなくらい運転が楽！同乗者...

不満な点

不満な点ももちろんあります。 コンパクトSUVの宿命かもしれませんが、スキー板など長いものはナナメにしないと入りません。 しかし、積み方を工夫すればうまく積み込めます。 単身の引っ越しもこなせます。

乗り心地

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