マツダ キャロル ユーザーレビュー・評価一覧

足車

2024.11.24

総評

多くを求めなければいい車。

満足している点

気軽に乗って行ける。

不満な点

少しアクセル踏むとパワーが出るが、それ以上踏んでもパワーが上がらない。

乗り心地

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シンプル！

2024.10.5

総評

もう、これで十分！！と思うクルマです🤗

満足している点

シンプル！なところが好きです。 自動ブレーキ、パーキングセンサー、オートライトなど安全装備もしっかりと付いていて、必要十分です。 小回りも効くので、運転がとてもラクです。 普段は１人乗りなのですが、...

不満な点

坂道、夏場のエアコン使用時は、エンジンが賑やかにはなります。 多人数乗車の際は段差を通った際の突き上げ派大きいと感じます。

乗り心地

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走るのが楽しいクルマ

2024.9.8

総評

走ることの楽しさが、パワーやトルクの数値ではないことを教えてくれる素晴らしい車です。 ショートストローク型のエンジン、ロッド式MT、軽量ボディと、要素だけ見れば立派なスポーツカー!? MTで限られたパ...

満足している点

NA54馬力を5MTで使い切って走るだけでとても楽しいです。 K6Aエンジンはショートストローク型で、回すと中速域からパワーが盛り上がってくるフィーリングを発揮。 ロッド式MTミッションのフィーリング...

不満な点

15年以上前の軽自動車なので仕方ないですが、ステアリング位置の調整が出来ないのが不満です。 そのままだとドラポジが合わないので、コラムにスペーサーを噛ましてステアリング位置を無理やり下げています。 あ...

乗り心地

ノーマルサスと13インチタイヤなので、普通の走行では乗り心地は悪くないと思います。 ただ、大きな段差では、軽自動車なりの突き上げ感はあります。

通勤専用におすすめ！

2024.8.9

総評

とにかく購入価格に維持費が安いので通勤専用におすすめ！

満足している点

新車で100万以下で購入出来て燃費も良い！

不満な点

値段的に不満があってもしょうがない。

乗り心地

1人で乗ってるときはそこまでは悪く無いです。 重量が増えると段差で突き上げ感がひどいです。

また軽を所有することになりました

2024.8.8

総評

仕事用としても日常使いとしても遊びとしても使いやすい車だと思います。 車体が軽いのでターボなしでも軽快に走ります。

満足している点

とにかく音が静かです 街中だとほとんどエンジン音がしません。

不満な点

ドアミラーが手動式。21世紀の車とは思えない。 標準サイズのタイヤが柔らかすぎる。

乗り心地

タイヤサイズのせいかカーブでヨレる感覚があります。

普通の車

2024.8.8

総評

旦那氏の車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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日常の移動手段に最適なクルマ

2024.7.3

総評

日常の移動手段として、扱いやすいクルマを求めて購入しました。快適装備はシートヒーターくらいしか付いていませんが、コレはとても重宝しています。 全般的に平均以上で不満が少ないクルマです。

満足している点

運転席回りの操作性や必要十分な動力性能、積載性、 後席足元が広い

不満な点

ドアミラーの格納が手動である点 →ディーラーオプションで付けておけばよかったと思います。

乗り心地

凸凹では跳ねますが、全般的には硬過ぎず、柔らか過ぎず適度な乗り心地だと思います。

街乗りには最適！

2024.6.15

総評

不満点もありますが、街乗りメインで考えるととてもいい車だと思います。

満足している点

燃費がよく価格が安い、見た目も可愛らしい。 車体サイズの割に後部座席にスペースがある。 前後ホイールを外せばロードバイクを積める。

不満な点

軽自動車のため坂道、加速時のパワー不足感あり。 アイドリングストップがかかるタイミングが早い。 純正ライトでは夜間暗く感じる。 最低グレードではミラーの調節が手動。

乗り心地

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買って良かったー❗️

2024.5.9

総評

かなり満足しています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最強のエコカー！！！！

2024.2.18

総評

通学にはものすごく助かってます。 あとは値段。5万円で最高すぎる買い物してしまいました。

満足している点

兎に角燃費が良い。リッター25kmを冬に叩き出す。 夏場はエアコン全開、ブラジルアクセルで16km/Lくらい。あとタイヤもFCサイズを4本積める。えらい。

不満な点

圧倒的パワー不足。 追い越しのたびに命を削る覚悟でアクセルを踏み抜く必要がある。ターボ欲しい…

乗り心地

柔らかすぎるので、もうすこーし固い方が落ち着く。 春にダウンサスとNewSRを組むので楽しみ。

昔の軽です

2024.2.12

総評

わかる人にしか分からない良さがあると思ってます。

満足している点

車体が軽いです。 悪く言えばペラペラで安全とは程遠いですが、その辺を移動するアシとしては十分だと思います。 3速オートマなんて…と思う方もいると思いますが、街乗り～田舎道オンリーで高速に乗らなければ快...

不満な点

エアコン、パワステ、パワーウインド付いてます。 オーディオもしょぼいナビもつけました。 ドリンクホルダーありません。 ワイヤレスキーもありません。 電動ミラーでもありません。 アイドリングストッ...

乗り心地

ヘタっているのでこんなもんでしょう。 ロアアームとスタビリンクを交換したら多少良くなりました。

キャンバストップを開けると気持ち良いい

2023.11.24

総評

買い物、実家への行きかえり、レジャーにと活躍しました。

満足している点

特徴的なキャンバストップ。オープンカーほど一目は気にならない。圧倒的解放感。

不満な点

小さい車なので体が大きい自分だと結構狭かった。３ATなので高速は苦手。

乗り心地

乗り心地は忘れてしまった。

乗った方がいい

2023.11.21

総評

年寄り車に見えるけど中々楽しいし安いしおすすめ出来る車ですね。

満足している点

安いし、遅くないし、積めるし、気兼ねなく乗れる車。

不満な点

特にないけどちょいちゃっちい

乗り心地

軽いから跳ねるけどフニャフニャの足ではない

軽量なことを活かしている楽しい車

2023.8.19

総評

片道45kmの通勤にはもってこいの楽しい車です。

満足している点

軽量なので非力ノンターボ660でも街中ではMTのギヤ段を選びながらキビキビ走れる（走ってる気になれる）。ワダチで振られても修正が容易。燃費もいい。

不満な点

色んな場所から色んな音を発してて後席の人との会話がしづらい。

乗り心地

ダウンサスを入れているせいかガツッっと来る。特に後席の人にはクッション必須。

街乗り車に活躍するとても良い役。

2023.7.22

総評

普通にま〜ま〜良いんじゃない？ですね。でも、この年数ありますと愛着も出ますよ。だって人間だもの。

満足している点

ボディデザインも好みなのですが、この形状がまた言いです。まさに箱型っていう様な形だけあってこのサイズの軽の空間スペースを良く使えてます。それはつまり、荷物の積載が良い、ということです。

不満な点

このキャロルに限ったことではありませんが、この年式辺りのスズキの軽はエアコン類がとても弱いです。このキャロルもエアコンコンプレッサーからオイル漏れで交換。一度、リビルトに交換しましたがまた漏れて交換しました。

乗り心地

やはり軽なので走行振動は仕方のないところです。逆に考えれば普通です。

巷での評判とは裏腹に…

2023.6.5

総評

シートは大事。ラピュタのレカロ（風）シートは最高だった。 シートがダメだと全てが台無し。 車検を待たずに乗り換えた。

満足している点

燃費の良さ。 あとはあまり愉快な思い出がない。

不満な点

とにかくシートがダメ。 ラピュタ（kei）はワークスでなくても悪くなかったはずだが。 アルトって代々こんなものなのか？

乗り心地

そもそもシートがだめでは語るべきところがない。 振動や静粛性はまあまあ。

中古車として相対的にお安いです

2023.5.25

総評

セブとして、街乗り足として使うには、小ぶりなボディーと合わせて良い車です。

満足している点

・中古車価格が安い ・燃費がすこぶる良い（普通に２０以上） ・シートヒータが付いてる

不満な点

・アイドリングストップは不要！ ・シートヘッドレストが抜けない ・窓の赤外線透過率が何故か高くて暑い ・物入れＢＯＸが少ない

乗り心地

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安い、速い、楽しい❗️

2023.5.7

総評

買って良かったです❗️

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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便利！

2023.5.5

総評

小さな車、大きな未来とは正にこの事！ もー少し注目されても良い車

満足している点

スタイルも可愛く、良く走る！ 室内も広く、荷物や人を乗せても苦は無し！

不満な点

ノーマルはつまらない…

乗り心地

ノーマルだとロール量多め😂