マツダカペラは一旦「クロノス」に移行しましたが、後にこういう形で復活しました。 珍しいケースなのでは?
2019.12.28
ベストアンサー: パッと見日産「ブルーバード」に見えなくもないですが、快挙なことだと思います。
トヨタコロナ・日産ブルーバード・マツダカペラ・ホンダアコード・三菱ギャラン…の5車種に共通する点は何やねん?
2019.12.17
ベストアンサー: 中級車。
2019.12.5
ベストアンサー: 2ローターのサバンナGSⅡ カペラ・ロータリー サバンナGT この辺りの10A、12Aは悪いですよ(笑) 踏めばリッター3キロは普通でしたから。 ユーノス・コスモも悪いですが何とか片手はいきますからね。 他には昔のコルベット・スティングレイ。 7L、7.4Lのもなかなか悲惨な燃費で( ´∀` ) 昔12AのサバンナGT乗ってて一般道遠乗りでリッター7kmという数字を1度だけ経験したんですがち...
マツダ・カペラC2(クーペ2ドア)をお持ちの方、街を走っているのを見た方、いらっしゃいますでしょうか? 中古車を扱っている方など、ご存知でしたら教えて下さい!
2019.11.15
ベストアンサー: 懐かしぃ……C2は超希少車ですね! 当時でも殆ど走ってなかったですものね。中古車検索でも全くひっかかりませんね〜。
マツダカペラは1991年10月21日に5チャンネル制で一旦「クロノス」を後継車とし消滅しました。 しかし、1994年8月に復活し、フォードに提携で出していた車は「テルスターⅡ」という名前でした。 こう
2019.10.15
ベストアンサー: 今もマツダがフォード 傘下なら、もっとまともな経営をしていただろう 今のマツダは烏合の衆
なぜバンにだけファミリアの車名が残っているのですか。 ファミリアという車名てマツダ的にはそんなに重要な車名ではないと思うのですが。ファミリアといってもトヨタや日産のライトバンのOEMなのでしょう。 O
2019.10.10
ベストアンサー: マツダお客様相談センターにお問い合わせ下さい。
マツダカペラは5チャンネル化で一旦消滅していましたがこちらの車(6代目)で復活しました。 しかしクロノスと比べて印象は薄いのでは? トヨタコロナや日産ブルーバードなどに似ているのでは?
2019.10.4
ベストアンサー: カペラは一時この車に統合されていましたが、後に復活させたようです。
現行のマツダ車に「ロードペーサー」に当たる車はないのですか? かつてのファミリアより上級車種のカペラ・クロノスやユーノスシリーズにありそうな気がしますが…。
2019.10.1
ベストアンサー: 現行車種にはありませんね。 ロードペーサーは、もともと最上級車種のルーチェよりさらに上のクラスの、トヨタでいうところのセンチュリーあたりに対抗させようとした車種です。カペラはコロナ/ブルーバードクラスの中級車に過ぎず、その後継車種というか販売チャネル違いのクロノスおよびその姉妹車種も同様です。 バブル期、マツダは「アマティ」というラグジュアリーブランドを北米で展開する計画を発表しており、...
2019.9.29
ベストアンサー: ペルソナって同じような車ありました 当時はパクリ合いでしたよ 流行る車はみんな同じような形になります
なぜスカイラインは消滅しないのですか。 今年でマークⅩとエスティマとパジェロとキューブが消滅するそうですが。 すでにブルーバードもコロナもカペラもギャランも消滅していますが。 ローレルもセフィロ...
2019.9.6
ベストアンサー: 発売1ヶ月半で 当初の受注量の9倍もの受注があったからですね 特に400Rの受注が多いようですね
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
日本の4ドアセダンで最も美しいクルマはなんですか。 古いのから最新の日本車の4ドアセダンでデザインが優れていたのどのクルマですか。 クラウンにスカイラインにギャランにカペラにレオーネにアコードに...
2018.1.19
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