マツダ ボンゴフレンディ 「いろいろ不満書きましたが本当に不満のかたま...」のユーザーレビュー

いろいろ不満書きましたが本当に不満のかたま...

2006.3.19

総評

いろいろ不満書きましたが本当に不満のかたまりみたいな車でした。本来ディーゼル車ってガソリンエンジンに比べて壊れにくいし長持ちするものでしょ？車両価格もガソリン車より割高なわけだし。まぁ、よっぽどハズレだったと諦めてます…※マツダディーラーが言ってたけど軽油の成分が規制で今の軽油は低硫黄になってるので古いディーゼル車は噴射ポンプのシールがダメになるのが多く私みたいに燃料漏れでポンプまるごと交換しないとダメなのが多いとの事なので年式の古いディーゼル車にお乗りの方は注意して下さい。

満足している点

昨今のガソリン代急騰の折、軽油で燃料代が助かった事。

不満な点

間もなくＮｏｘ規制の為、車検受けれず廃車します。１０万キロ超えてから故障のオンパレードでした。①ＡＴミッション４速に入らず交換。②エンジン始動不良→スターターのギア欠けで交換。③エンジン止まらず→噴射ポンプのソレノイド交換。④冷却水漏れ→ウオーターポンプ交換。⑤エンジン振動大→エンジンマウントがちぎれた。マウント交換。⑥燃料漏れ→噴射ポンプ交換（２０万円位）と言われたので修理せず、軽油垂れ流しで走ってました。※個体がハズレだったと思うがマツダ車とディーゼル車は多分二度と買いません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験