マツダ ボンゴフレンディ 「短所より長所が勝っていたため楽しく家族で...」のユーザーレビュー

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マツダ ボンゴフレンディ

グレード:RF-V_オートフリートップ(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1996年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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短所より長所が勝っていたため楽しく家族で...

2005.10.14

総評
短所より長所が勝っていたため楽しく家族で乗っています。他人をよく乗せる機会がある人にはおすすめしませんが、フレンディに関するサイトを見てもらえればこのクルマの可能性が大きく広がっていくのに驚くと思います。クルーザーとしてではなく、アウトドアなライト・キャンパー・ツールとして出会えたなら幸せですよ。
満足している点
○世界でも唯一の装備(MAZDAはこういうの好きですね)であるオートフリートップ(AFT)はもちろん、電動ロールカーテンも使い勝手が良くオンリーワンな魅力です。
○ユニークなシートアレンジやオットマンなど非常に基本装備は充実しています。DIYなどが好きな人にはカスタマイズのし甲斐があるクルマですよ。アウトドアや長距離の帰省などに使用していますが、まるで子供の頃の「秘密基地」みたいな感じがして楽しく乗れてます。暑い夏でも強力なエアコンは車内を余裕で冷やしてくれますし、前後のディスクブレーキは信頼感もあります。デザインにチカラはありませんがコンセプトに乗ってしまえば楽しいカーライフですよ!
不満な点
○最新鋭のミニバン達とは比べられない程に時間が止まったスペックですが、クルマとしての基本的なポイントは必要十分です。よくステップワゴンなどのFFベースと比較されますが、フレンディは伝統的なFRレイアウト(前後重量配分50:50)なので同じ土俵ではありません。だから車高の高さや乗り心地、エンジンレイアウトには文句をいいません。しかし・・・、内装はあまりにもチープです。シートとかインパネとかは評価することができません。良く言えば古典的で落ち着く・・・でしょうか。現在の新型車は電動両側スライドドアや2列目の窓が開くといったうらやましい機能を備えてきているのでフレンディに乗れるのは今のうちだけだと思います。アウトドアな人達はぜひ一度はPキャン(車中泊)を試してくださいな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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