マツダ ビアンテ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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マツダ ビアンテ 新型・現行モデル
277

平均総合評価

3.9

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
2.9
デザイン
4.1
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

92

星4

100

星3

53

星2

18

星1

14

277 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目で好き嫌いは別れる車だと思いますが...

    2009.3.27

    総評
    見た目で好き嫌いは別れる車だと思いますが、私は好きです。 ただし、安全性を考えると おすすめしにくい車かも
    満足している点
    黒ビアンテに一目惚れし購入を決めました。 他社ミニバンにはない斬新なデザイン!! 2列目シートを下げればまるでリムジン仕様。
    不満な点
    2列目シートが 自分の好きな位置で固定できればなお良かった。 けっこう雪が降る地域に住んでるため、安全性には不安がある。(横滑り防止がつけられない車だったので)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車両感覚に慣れるまで要注意! 私は仕事柄、日本全国にいろんな車を回送していますが、 ベテランドライバーでも左前方の車両感覚がつかみにくい1台である。

    2009.3.22

    総評
    車両感覚に慣れるまで要注意! 私は仕事柄、日本全国にいろんな車を回送していますが、 ベテランドライバーでも左前方の車両感覚がつかみにくい1台である。 先日もレンタカーで貸し出している中で、立て続けに ぶつ...
    満足している点
    内装は、一見ゴージャス。 エンジンルームエリアが大きい分、 安全性は高いと感じる。(それが裏目で運転しずらい。)
    不満な点
    ブレーキは車重に対して能力不足。 左前方の車両感覚に慣れるまでに、 慣れないと、コスル事故が多い。 (レンタカー貸出でも裏付けあり。) まー、その分大きい事故にはならない。 どっちがいいかですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対乗るべし!! 廃止になったチリオレンジを中古で購入し2日目の投稿です。 (ディーラーの試乗車の購入です。) 前車は平成11年のMPVでした。 車幅

    2009.3.18

    総評
    絶対乗るべし!! 廃止になったチリオレンジを中古で購入し2日目の投稿です。 (ディーラーの試乗車の購入です。) 前車は平成11年のMPVでした。 車幅・車長・車高はMPVとほぼ変わらないのですが、座席が低...
    満足している点
    ・室内が広い ・静粛性が高い ・3列目でも視界が大変良い ・メーターがキレイ ・2列目がウォークスルーアレンジに出来る ・ライトが明るい(MPVが暗すぎた?) ・ハンドルの操作性が良い
    不満な点
    ・蓋付きの収納スペースが少ない ・カップホルダーが頼りない (市販のカップホルダーを吹き出しを取り付けようとしたのですが・・・吹き出し口のフィンが長く細工が必要)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最広・我が家のビヨンセ(朗報です) 何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ 前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました 三洋製(

    2009.3.18

    総評
    最広・我が家のビヨンセ(朗報です) 何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ 前の投稿判りずらいかと、思い書き足しました 三洋製(C9Y5)のナビをお使いの方、車載TV/DVDが見れる...
    満足している点
    長所 テレビキット捜しておりましたが、販売台数が少ない為か中々発売されません、ネット検索でも捜せませんでしたが、神戸市須磨区の有限会社ハイアップでサンヨー(C9Y5-V6-605用TVキット)をワンオフで...
    不満な点
    短所では有りません、イグニッションキーをOFFにすると、キュルルル・・・とトーンダウンする電子音が、家族のお気に入れです。 是からも家族でドライブを楽しみにたいと思います。何より運転が楽しくなる車だと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年乗ったレガシィからの買替えです。子ど...

    2009.3.14

    総評
    10年乗ったレガシィからの買替えです。子どもが3人となり、本当はセダンが良かったのですが、子ども達の要望もあり、ミニバンにしました。決め手は3列目までのシートの出来と走行性能です。 5人家族では3列は常用...
    満足している点
    ○何と言っても走り ○エクステリア
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かったと思います 納車後、800キロ程走りました。ノアS-Gエディション、ステップワゴンスパーダ、セレナハイウエイスターと競合しましたが、決め

    2009.3.13

    総評
    買って良かったと思います 納車後、800キロ程走りました。ノアS-Gエディション、ステップワゴンスパーダ、セレナハイウエイスターと競合しましたが、決め手は、驚くほど静かな室内と滑らかで伸びのあるエンジン、...
    満足している点
    斬新なスタイル(注目されます) 本当に静かな室内 車体の割に軽やかに伸びるエンジン 好感のもてる明るい(ホワイト系)内装、綺麗なメーター類 競合他社の車と比較して、広い室内 ディーラーオプションのナビは自...
    不満な点
    運転席の足回りスペースが狭い 全体的にシートが小ぶり セカンド、サードシートのスライドロックする所が少ない(微調整出来ない) 蓋つきの収納が少ない カップホルダーが使い勝手が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがマツダの車! 今回、購入検討として試乗の意味でレンタカーを借りてみました。 期待していたのですが・・・非常にガッカリしました。

    2009.3.5

    総評
    さすがマツダの車! 今回、購入検討として試乗の意味でレンタカーを借りてみました。 期待していたのですが・・・非常にガッカリしました。
    満足している点
    室内の横幅が広い あまり走ってない
    不満な点
    リヤ足回りが変 1人乗車時ギャップでバタバタする         3rdシートに乗っているとき突き上げ大         運転席から見える3rdシート乗車員がピョコピョコ跳ねていた。         (久...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿 何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ  三様製(C9Y5)のナビをお使いの方、車載

    2009.2.27

    総評
    ヤッパリ最広・我が家のビヨンセ、又投稿 何回も投稿してスミマセンm(..)m ビアンテオーナーの方へ  三様製(C9Y5)のナビをお使いの方、車載TV/DVDが見れるようになりました。朗報ですが、発売...
    満足している点
    テレビキット捜しておりましたが、販売台数が少ない為か中々発売されません、ネット検索でも捜せませんでしたが、神戸市須磨区の有限会社ハイアップでサンヨー(C9Y5-V6-605用TVキット)をワンオフで製作し...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決定力が… ノア、ボクシー、セレナ、ステップWG、ビアンテ、MPV、プレマシー、デリカD5、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し振りに国

    2009.2.24

    総評
    決定力が… ノア、ボクシー、セレナ、ステップWG、ビアンテ、MPV、プレマシー、デリカD5、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し振りに国産車に限定して買うことになり、各社に何度も試乗し実車を...
    満足している点
    1、デザイン。確実に好き嫌いが分かれるところ。黒はカッケーと思う。 2、内装も嫌いではないです。メーター類も綺麗でセンスいいと思う。 3、2列目の広さ。凄いの一言。3列目を無視したら、たしかに最広でした。...
    不満な点
    1、3列目の居心地が…たしかに十分なサイズですが、床が浅いせいか少し膝が上がり気味になり体育座り気味になってしまう… 2、3列目のシートの収納が折りたたみ。これもご家庭によってでしょうがやはり最大限にスペ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    何故か我が家でもビヨンセと呼んでいます。 23Sの試乗車を購入し1ヶ月です。 最初からクリーンエアパッケージとコンフォートパッケージがついていましたし

    2009.2.2

    総評
    何故か我が家でもビヨンセと呼んでいます。 23Sの試乗車を購入し1ヶ月です。 最初からクリーンエアパッケージとコンフォートパッケージがついていましたし、HDナビにリアモニターと、お約束のバイザー&消臭マッ...
    満足している点
    ☆☆☆☆☆ むっちゃ静かです。エンジン音が気になりません。 ☆☆☆☆☆ 自転車・キャンプ用品・サーフボードなどは軽ワンボックスがあり、荷室の広さは特に必要がなかったので、通常から2列目を「最広モード」にし...
    不満な点
    ★ 全てのシートの座面がちょいと狭いかなあ。 ★ 運転席まわりに荷物をちょいとおけるスペースが欲しいかも。 ★ 3列目のドリンクホルダーが片方しかない…。残念。 ★ これだけインパクトがあるデザインなのだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買いました 初代RF-1からの、乗換えで2リッターミニバンを物色していました。ステップワゴン,ノア、ボクセレナなど検討しましたが、どれもしっくり来る物

    2009.1.25

    総評
    買いました 初代RF-1からの、乗換えで2リッターミニバンを物色していました。ステップワゴン,ノア、ボクセレナなど検討しましたが、どれもしっくり来る物が無く目に止まったのがビアンテでした。とりあえず、これ...
    満足している点
    室内が広い  セカンドシートのロングスライド メーターが綺麗 シートの高さ調整
    不満な点
    二百万以上するのにHIDでは無い サンルーフが無い オプションを付けるとセットで要らない物まで付いてきて高くなる リアのドアが重い女性だと閉めずらいかも セカンドシートのスライドが位置が調整できない 前が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りの方は良いと思いますが、高速に乗る...

    2009.1.24

    総評
    街乗りの方は良いと思いますが、高速に乗ることが多い人は風切音がうるさく会話がしにくいです。また、音がずっと鳴るため非常に疲れます。
    満足している点
    スライドドアは便利。スマートETCは非常に便利。
    不満な点
    風切音がずっとするため、高速道路では非常に疲れがたまる。 エンジンパワー。ウインカー音。セカンドシートのスライドが不便。物入れが少なく非常に不便。長距離の多人数乗車向けではない。前と後は非常に見難いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買った感想 先代のMPV2.5㍑からの乗り換えです。  T社やN社が作らないというか、そういったメーカーでは販売に踏み切れない要素を持った車だではない

    2009.1.22

    総評
    買った感想 先代のMPV2.5㍑からの乗り換えです。  T社やN社が作らないというか、そういったメーカーでは販売に踏み切れない要素を持った車だではないでしょうか。良い意味でも悪い意味でもマツダだからこそ出...
    満足している点
    大きなフロントマスク(悪顔というがそうでもないような気がする・・)  ナノイーイオンの空調  何かが足りない装備(多少不便なほうがこのクラスを買う意味があると思うので・・)  シートの作り  メーターの雰...
    不満な点
    後姿(この部分だけフレンディの進化系に見えてしまい格好悪く見える)  フロンピラーの死角(前の感覚がつかみにくい)  ブランドイメージとメッセージ性のないCM(魅力とセールスポイントは広さだけなのかと思う)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい出来の車だが、遊び心を失った 試乗で乗りました。 ビアンテはフレンディーの事実上の後継車です。 ライバル車がCVTを採用しているにも関わらず、FF

    2009.1.19

    総評
    いい出来の車だが、遊び心を失った 試乗で乗りました。 ビアンテはフレンディーの事実上の後継車です。 ライバル車がCVTを採用しているにも関わらず、FF車は5AT、4WD車は4ATにしたのは、ライバル車より...
    満足している点
    ・開放感のあるメーターでノア、ヴォクシーより見やすい。 ・ちょうどいいシートの柔らかさ、 ・ハンドルの位置の自由度が高い。 ・2㍑FF車は、5ATにも関わらず、素晴らしい環境性能と燃費。 ・3列目をスライ...
    不満な点
    ・遊び心を揺さぶるフレンディーにあったAFTの未採用(サンルーフすらも設定なし)。 ・純正ナビのビデオ端子の位置が悪い。 ・2300は4WDが選べない。 ・ディーゼル車みたいなトルクフルな走りがなくなった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観以外は普通の車です ノア、セレナ、ステップワゴンなどと比べましても外観以外はごく普通です。ステップワゴンのようにスポーティーでもなく鈍くもなく、室

    2009.1.13

    総評
    外観以外は普通の車です ノア、セレナ、ステップワゴンなどと比べましても外観以外はごく普通です。ステップワゴンのようにスポーティーでもなく鈍くもなく、室内もダントツに広くなく狭くもないといった感じでした。エ...
    満足している点
    外観が個性的で新しさを感じれるところ。室内のメーターの表示がきれいで未来感があるところ。前のモデルのMPVと違いアクセルや走り出しに重さがなくなりとても乗りやすくなっているところです。
    不満な点
    目立って欠点がありませんがやはり高速走行がスピード感がありました。内装のデザインも悪くはないのですが高級感がまったく感じなかったところです。マツダ社は下取りのときにトヨタなどと比べ値段の落ちが激しいので辛...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ヤッパリ最広我が家のビヨンセ(再投稿) 登録日より半年が過ぎようとしていますが、走行距離(5400km)運転音は全体的に静かです(心地よいエンジン音)

    2009.1.5

    総評
    ヤッパリ最広我が家のビヨンセ(再投稿) 登録日より半年が過ぎようとしていますが、走行距離(5400km)運転音は全体的に静かです(心地よいエンジン音)回転を高くしても唸り出す事がありません、また燃費も平均...
    満足している点
    1.強い雨が降ってもルーフからの悲鳴が聞こえない、他の1BOXにはないと思う、 2.足回りが良い、乗り心地柔らか目だけどコーナーで意外と踏ん張ってくれる、 3.ヤッパリ最広、子供達上機嫌 4.5速ATの変...
    不満な点
    1.7人乗車時にカーゴスペース少なすぎ、 2.前席のカップホルダが運転席から遠い、助手席の人の足に当たる(蟹股の人だと) 3.セカンドシート固定位置が少ない  気に成る所は色々有りますが  大変気に入って...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    結局売れなかった… セレナ、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンなどのMクラスミニバンたちのライバルとして発売しましたが売れませんでした。原因はこういった

    2008.12.31

    総評
    結局売れなかった… セレナ、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンなどのMクラスミニバンたちのライバルとして発売しましたが売れませんでした。原因はこういったことかもしれません ①3ナンバーというライバルと比べ一...
    満足している点
    リビングモード
    不満な点
    上にもありますが3ナンバーや23Sがハイオク、好みが分かれる外観、価格の高さなどいろいろな原因があります
    乗り心地
    -

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    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転のしやすさ、楽しさ、乗り心地は秀逸(...

    2008.12.29

    総評
    運転のしやすさ、楽しさ、乗り心地は秀逸(運動性能はノアより数段上)。背高ミニバンの最後発のわりにシートアレンジやスイッチ操作等が十分煮詰められていないことが残念である。マイナーチェンジでの改善があれば、最...
    満足している点
    外観デザインは、個性的で、アクが強いわりに野暮ったさがなく好感がもてる。4WDの車重に2Lエンジンでは、パワーが足りないが、サスの動きやハンドリングなどの運動性能は、本当にすばらしい。また、前席シートの出...
    不満な点
    エンジン音が前席にかなり響いてくる(後席ではあまり感じられないが)。4輪ディスクブレーキのタッチ、味付け。インテリアでは、センターメーターが、にぎやかなわりに視認性がいまひとつ。空調、純正ナビの操作性もい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪くないですよ! 遠出するときにレンタカーを借りました。 全体的にはよく出来ているほうだと思います。 マツダ車だけに値引きもすごいと思うので車にこだわ

    2008.12.19

    総評
    悪くないですよ! 遠出するときにレンタカーを借りました。 全体的にはよく出来ているほうだと思います。 マツダ車だけに値引きもすごいと思うので車にこだわりがなく 長く乗るような方であれば費用対効果は得られる...
    満足している点
    長く乗る前提であれば値引き等を踏まえれば費用対効果は得られると思います。 このクラスで街乗りリッター8km走るのは立派だと思います。 全体的にはいい車ではないでしょうか。
    不満な点
    ただの移動車と考えればそれほど悪いところは見えません。 走りとかこだわる人であればいい車とは言えないでしょう。 走るのが好きな人であればこの車は選ばないと思いますが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って後悔中・・・ 最低~ビアンテ 下取り価格がある内に乗り換えたい・・・

    2008.12.18

    総評
    買って後悔中・・・ 最低~ビアンテ 下取り価格がある内に乗り換えたい・・・
    満足している点
    周りの誰もが乗ってない・・・ これって人気無し・・・
    不満な点
    知り合いに進められて購入したが、カタログ表示が10モード12Lなのに騙された!!! 8月購入から12月下旬になり毎回計ってもリッターなんと7.9リッター最悪だー デーラーに相談しても運転の仕方によりますか...
    乗り心地
    -

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