マツダ アクセラセダン ユーザーレビュー・評価一覧

街乗りであれば、オススメ出来る車。 長距...

2006.11.1

総評

街乗りであれば、オススメ出来る車。 長距離移動中心の方は、オススメできません。 ほとんど価格の差が無い、ドイツ車のポロなどの方が安定した不快の無い走りが、出来ると思います。

満足している点

外観スタイルや、ＦＦ車としては、素直なハンドリング。

不満な点

60km以上の速度から、突然始まる、不快な振動。当然、ハンドルやアクセルは、相当な振動となり、手が痺れるほど。 運転する為に、必要な情報ではありません。 前後のバランス調整したり、レカロシートに変えた...

乗り心地

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マニュアルを愛し（10万円安いのもあるけ...

2006.10.2

総評

マニュアルを愛し（10万円安いのもあるけど）、スタイリングも気にし、実用性にこだわり、それでいて、海外旅行などホリディ出かける金を捻出するために、少しでも金をケチって車に乗る。そんなヨーロッパ人的な価値観...

満足している点

外観スタイリングは個性的・躍動的でいい。内装のデザイン・質感も良く、特に暗くなった時のブルーのメーター、インパネの赤いイルミネーションが気に入ってます。 しっかりとした感触でスムーズに決まるMTシフトは...

不満な点

アクセルペダルのポジションが×。ヒール・アンド・トｩが出来ません。MTのおもしろさ半減。これマツダスピードアクセラも同じペダル配置なのかな？ヒール・アンド・トｩが出来ないで飛ばすなんて「？」と思いますが・...

乗り心地

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今までﾏﾂﾀﾞ車＝ただ動くだけの車という目...

2006.10.2

総評

今までﾏﾂﾀﾞ車＝ただ動くだけの車という目でみていましたが知人のﾃﾞﾐｵに乗ってみてその乗り心地の良さに驚かされﾏﾂﾀﾞ車の購入を決意しました。そしてｱｸｾﾗにしたのですが、とにかく運転するのが楽しくて退...

満足している点

ｽﾑｰｽﾞな加速。納車時には登り坂で非力感があったがなじんできたのか大分いい感じに。ｴｸｽﾃﾘｱ､とにかくｶﾀﾛｸﾞで見るよりも実際見たほうが全然いい。

不満な点

ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝはもうちょっとｽﾎﾟｰﾃｲさが欲しい。カーブでちょっとしんどい（自分の飛ばしすぎなだけかも） ﾊﾟﾄﾞﾙｽｲｯﾁの反応が遅いような気が（こんなものかな？）

乗り心地

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ＶＷやプジョーに興味のある方にお勧めです...

2006.7.1

総評

ＶＷやプジョーに興味のある方にお勧めです。 私はＶＷ・ゴルフとプジョー・２０６とで悩み、アクセラにしました。 アクセラはまさにマツダが作った欧州車。 マツダという名前だけで敬遠されている方、損をしま...

満足している点

・外観 アクセラセダンのリヤデザインには脱帽です。 ラウンド形状のルーフから後ろへ流れる美しいライン、 リヤコンビランプの凛々しさには今でも惚れ惚れします。 欧州でも受け入れられる、流麗なデザイン...

不満な点

・外観 フロントは、やはり他のマツダ車と似通っていて新鮮味がありません。 ・内装 樹脂部品が薄っぺらくてチープ。 インパネ周りの赤いライトアップの明るさ調整は不要なのでは。 ・ワイパ 水滴に対...

乗り心地

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もうすぐﾏｲﾁｪﾝして5ATになったりﾀｰ...

2006.5.30

総評

もうすぐﾏｲﾁｪﾝして5ATになったりﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙもでるようですね！いままでｵｰﾅｰさん達が希望していた声にﾒｰｶｰの方達がしっかり答えてくれて感謝していますが、どうせならﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙに6ATのﾊ...

満足している点

新車から約2年間で2万3千ｷﾛ走行しての二度目ﾚﾎﾟｰﾄをします！初めてのﾏﾂﾀﾞ車で少し不安もありましたが今は満足しています。

不満な点

唯一の不満はﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞの大きさでした、5千ｷﾛを過ぎた頃からｺﾞﾝｺﾞﾝやｻﾞｰｯという音が気になっていましたが、最近ﾎﾟﾃﾝｻﾞ040のｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝがでたのを期にﾙﾏﾝLM703に交換したとこ...

乗り心地

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マツダという名前だけで敬遠される人もいら...

2006.4.22

総評

マツダという名前だけで敬遠される人もいらっしゃるでしょうが，そう考えられているなら非常にもったいないです。是非一度試乗してみてください。 特別目新しい装備とか機構はありませんが，車に必要な項目においてき...

満足している点

・一番はエクステリアですね。今でも眺めているとうっとりしてしまいます。バカですねえ。それと周りを見ても同じ車をほとんど見かけないのがいい。 ・２番目はコーナリングと高速安定性です。想定したラインに沿って...

不満な点

・車重が大きい為上り坂はちょっときついですね。ただ不満と言う程でもなくギヤを選べばなんの問題もないのですが。 ・収納箇所は多いのですが使い勝手としてはいまいちですね。

乗り心地

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おすすめ度は満点。細かな不満はあるものの...

2006.4.4

総評

おすすめ度は満点。細かな不満はあるものの、費用対効果で考えれば文句を言うものでもないし、他車と相対比較すれば些細なこと。これで不満を潰せたら、敵なしだと思う。経年劣化がなければ非常にうれしいなあ。 ※レ...

満足している点

エクステリア：普通にカッコいい（ランティスセダン、ユーノス５００と同じくらいよい、マツダのコンパクトセダンはよい）と思う。 インテリア：オーディオ含めてスイッチの操作性はよい。シートが大きめなのもよい。...

不満な点

エクステリア：１．５のグリルはちょっと。但し自分が普段見るわけじゃないので気にはならない（けど、せめて網目の方が・・・）。リヤスポイラを付けないと後退は勘に頼る（が、付けるとカッコ悪いので付けられない）。...

乗り心地

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この安定した走りと遊び心がある感じが良い...

2006.3.27

総評

この安定した走りと遊び心がある感じが良い車です。このグレードでは、パワーが足りないと噂されていましたがそれなりだと思います。特に町乗りしている分には2000回転ぐらいまで回せば十分です。燃費も良く満足して...

満足している点

・ボディ　いつ見てもしっくりきます ・ハンドリング　思った通りに曲がると聞いていましたが確かにそうだというのと特に横揺れというものが感じませんでした ・エンジン　アイドリング時、かかっていることに気づ...

不満な点

・社外品のナビを取り付ける際にインダッシュの場合は取り付けに別途取り付けキットが必要 ・内装の黒ベースはすごく良いのですが汚れが少し目立ちます＾＾；

乗り心地

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実用車としても、車好きとしても、十分満足...

2006.2.9

総評

実用車としても、車好きとしても、十分満足できる車だと思う。適度なパワー、適度な大きさ、適度なスポーティー感、ただ細かいことを気にし始める人には、トヨタ車が一番安心かも。以前のマツダ車に比べたら、ぜんぜんク...

満足している点

３ナンバーでも気にする必要のない車両寸法。（イメージとして、ランティス・カローラから乗り換えても、やっぱり3ナンバーの車だと意識せずに運転できる。デミオから乗り換えると、やっぱり大きいという感じ）。運転時...

不満な点

マツダ車の例に漏れず、電装関係は弱点なので要注意。やっぱりパワーウィンドウが動かなくなり、クレーム対応。過去に乗ったマツダ車たちも、いずれも電装関係になんらかのトラブル発生経験あり。オートライトが長いトン...

乗り心地

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全体的には、大満足です。 悪い点にも書...

2006.1.4

総評

全体的には、大満足です。 悪い点にも書いたように不満な点は確かにありますが、買って良かったです。 ディーラーオプションではリアスポーラー、サイドバイザーをつけました。 特にリアスポーラーは付けて...

満足している点

・MT車設定がある 　→最近はMTも少なくなったので嬉しいですね。 ・燃費もまあまあ 　→13kmくらいです（冬なのでオートエアコン付けっぱなし） ・インテリアに統一感がある（オーディオ・エアコン...

不満な点

・運転席の足元が狭い。 　→スニーカーを履いていると気になりませんが、会社に行くとき等、外側が大きめの革靴履いていると右足がボディーの右の壁にこすれます ・ナビはパナソニックのディーラーオプションをつ...

乗り心地

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１５Ｆの内装に不満の声が多かったようです...

2006.1.3

総評

１５Ｆの内装に不満の声が多かったようですが、17年11月にブラック内装の新グレード１５Ｃが追加されたのを機に購入を決断。内装はなかなかいい感じです。購入時からスタッドレス装着のため、ロードノイズは当然大き...

満足している点

スタイリッシュかつコストパフォーマンスが高い。 走行安定性は高く、運転が楽しめる車。

不満な点

センターコンソールが大きめなのか左足がコンソールに触れやすく、やや狭く感じる。 強めにこすると白く傷が付いたようになる内装素材が使用されている。

乗り心地

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200万切る価格でこれだけの内容の車が買え...

2005.12.10

総評

200万切る価格でこれだけの内容の車が買えるのは、ﾌｫｰﾄﾞやﾎﾞﾙﾎﾞとの共同開発が実現したからだと思う。現行フォーカスとカタログで見比べるとよくわかる。とても凄いと思う。来年からﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰで...

満足している点

ﾄﾙｸがあって低回転から乗りやすいL3-VEｴﾝｼﾞﾝ。ボルボと共同開発し車体剛性が高くﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞもよく、良く曲がりﾌﾞﾚｰｷも良く効き、ﾏﾂﾀﾞらしさのZOOM-ZOOMが表現され、乗っていてとて...

不満な点

不満ではないのですが、ここのレポートで言っていたﾊﾞｯﾃﾘｰにｶﾊﾞｰがしてある件ですが、このｴﾝｼﾞﾝは後方排気で、熱がこもるので、ｴﾝｼﾞﾝへの導入空気で冷やしてやって、ﾊﾞｯﾃﾘｰの高寿命化のために...

乗り心地

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今までトヨタ車ばかり乗り継いできましたが...

2005.11.19

総評

今までトヨタ車ばかり乗り継いできましたが、もっと早くマツダの存在を気づくべきでした。今までスポーツカーもターボ車も所有したことの無い私ですが、正直こんなに運転が楽しいと感じたことはありませんでした。４ＷＤ...

満足している点

・なんといってもエクステリア。超かっこいい。 ・ハンドリング。運転してて超楽しい。ハンドルもどっしりしていて、スピードだしても怖くない。 ・燃費。通勤で峠越えするが（片道４０分）、リッター１３から１４...

不満な点

・リアワイパーが無い。 ・ドアの開閉音が超安っぽい。バァーンて感じ。 ・フロアマットがずれやすい。 ・後席頭上スペースが狭い。子供をチャイルドシートに乗せるとき、子供の頭をぶつけ、「いてっ」といわれ...

乗り心地

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BG5Pアスティナからの乗り換えです。 ...

2005.10.30

総評

BG5Pアスティナからの乗り換えです。 前車には10年間、計3台、総計30万キロ乗りましたが 特に違和感が無いのです。強いて挙げたのが上記です。 この感覚はBD5PからBG5Pへの乗り換え時と似てい...

満足している点

燃費。 静かな室内。

不満な点

出力/車重比 初期のブレーキング。 前車に比べシートがいまいち。

乗り心地

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環境性能と動力性能の両立を達成してほしい。...

2005.10.7

総評

環境性能と動力性能の両立を達成してほしい。 多少の不満点はあるが、私はアクセラが大好きだ。ハンドリングとブレーキはいいし、ボディーも躍動感がある。 ただ燃費がよくないのは戴けない。中国の石油消費が...

満足している点

他の国産メーカーとは味付けが違うハンドリングに魅力を感じる。テネコ社製のダンパーを採用しているためだと思われるが、乗り心地は硬め。しかし疲れにくい。 実際にハンドルを切ると、回頭性が抜群でドライバーの意...

不満な点

エンジンパワーは概ね満足だが、出だしがやや遅い。3000以上回さないと普通に加速しない。2リッターエンジン＋電気モーターのハイブリッドシステムを積むと面白いかもしれない。低速時のトルクはモーターの方が強い...

乗り心地

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子供が「かっこいい車がいい」って言ってた...

2005.8.29

総評

子供が「かっこいい車がいい」って言ってたんですが、「すんごくかっこいい」そうです。値引きもすごくて交渉していておもしろかったし、走りにも満足しています。サンルーフが「ない」というのがちょっと問題でしょうね...

満足している点

曲がる、止まるという基本的な性能がいいですね。 エクステリアも大満足。インテリアもシンプルだがかっこいい。 クールって感じです。２３も試乗したのですが、自分にはこの程度でちょうどいいかなと思い２０にし...

不満な点

いまのところありません。もっともこれからだと思いますが。今はアクセラセダンにのぼせていますので。内装がベージュのためにちょっと汚れが目立ちますね。車庫入れの際に後方がちょっと見えずらいですかね。でも１日で...

乗り心地

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購入する際はやはり23Sが断トツでお勧め！...

2005.8.11

総評

購入する際はやはり23Sが断トツでお勧め！マニュアルでもよかったかなーと乗れば乗る程飽きの来ない車です。

満足している点

購入して一年になります。まずデザインが個性的でかっちょいい！投稿でもだいぶ書かれてますが少々固めの乗り味、太いトルク、落ち着きの中にもセンスのあるインテリア！言う事無しですね。内装についてはだいぶ安っぽい...

不満な点

アテンザも5速ＡＴが出たのでぜひアクセラにも！燃費がもう少しよければ・・オートワイパーの感度がいまいち！車高がもう少し低くてもいいんじゃないですかね。

乗り心地

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マツダにしてはいい車なので買って損しない車...

2005.8.8

総評

マツダにしてはいい車なので買って損しない車です！でも1500よりも2000の方が一番無難でいいかもしれません！

満足している点

納車3日目なんで今は慣らし運転ですけど走りはそこそこいいと思います。色はウィニングブルーにしたんですけど、すごい綺麗な色でビックリしました！やっぱりアクセラはブルーでしょう！

不満な点

やっぱり出だしが遅い！車重のせいもあるのでしょうが…

乗り心地

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３ナンバーボディのくせにびっくりするほど小...

2005.8.6

総評

３ナンバーボディのくせにびっくりするほど小回り。女性でも免許とりたてでも運転できる車です。なかなか走ってくれますし楽しいです。私のまわりではセダンの方もなかなか走っています。あー、セダンでもよかったなーな...

満足している点

車格にあわずいい車だと思います。皆さんと同じなんでそんなに書くこともないのですがとくに気に入ってるところはドアの閉まる音、エンジンの始動音と3000回転までの音。重厚感のある走り。ライトの形とHIDの明る...

不満な点

インテリアは車格相応か少々以下か…。運転席の足回りがちょっと狭いです。左膝があたります。あと乗り降り(とくに降り)がシートの低さとシートサイドの土手の高さが少々高めなのでバランス悪くて降りるときに足があた...

乗り心地

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一ヶ月で2000㌔走りましたが何事もなく順...

2005.8.5

総評

一ヶ月で2000㌔走りましたが何事もなく順調です。最近けっこうｱｸｾﾗ走ってますね。私は女性ですがけっこう運転が楽しめる車だと思います。フロントあたりはオートエクゼにかえてホイルもガンメタにかえてタイヤも...

満足している点

エクステリア。前から見ても後ろから見ても横から見ても素敵。オススメは横からのシルエット！HID青白いのが(^O^)g。３ナンバーボディによるどっしりとした重厚感。あんなに値引いて買ったものには思えない。運...

不満な点

もう少し気の利いた小物収納希望！インテリアはちと古い。でも赤色GOOD!!。ロードノイズというか継ぎ目でのドンて感じ少々気になる。純正タイヤのせいか？なんかモコモコしてるしイマイチ感漂う。ｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰ...

乗り心地

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