マツダ アクセラセダン ユーザーレビュー・評価一覧

現行ベンツC200とは言わないが、走行性能...

2008.12.11

総評

現行ベンツC200とは言わないが、走行性能は3リッタ―級。 その代わり子ベンツもそうだが燃費は犠牲にしてる。 既に皆さんも御解りでしょうがオフセットビジネスの化けの皮もママさんにも理解出来る位に剥がれかか...

満足している点

素晴らしい走行性能

不満な点

ブランド性がない事位か？

乗り心地

-

もうスグ1年、3万8千キロ走破！

2008.9.26

総評

もうスグ1年、3万8千キロ走破！

満足している点

3回目の投稿です。やむを得ぬ理由で、ちょうど一年前購入。カネもなくいろいろ雑誌を見ているうちに、こんなカッコいい車があると知りました。しかも安い。乗ってみると感動！初めて走る楽しみを知りました。毎日通勤、...

不満な点

サイドブレーキの位置。カメラが好きで助手席に乗せていざ、取り出そうとするとサイドブレーキに何故か、ストラップがひっかかるんですよね。それと、小物入れ。ちょっと邪魔。ペットボトルを置くとやっぱ、ひっかかる。

乗り心地

-

日本車と欧州車の美点を併せ持つ欲張りな車...

2008.9.15

総評

日本車と欧州車の美点を併せ持つ欲張りな車！ 　　　 重厚なドアの閉開音に始まり,全体的にがっしりとした造りのインテリア、ステアリングを切り込んだときの応答性、しなやか且つ路面を捉えて離さない足回りの見...

満足している点

①フェンダーを中心としたリヤセクションのグラマラスな造形 ②ドアの閉開音（特に運転席） ③オーディオ、ＡＣ、シフトノブ周辺のセンターパネルの質感 　（上位グレードの金属風パネルよりもドイツ車的） ...

不満な点

①（他の方も記述されていますが）オートワイパーの感度 ②毛玉が出来やすいシート生地 ③交差点で曲がった時など、４速から２速に落ちて再加速する時に 　一瞬だけ起こる息継ぎ現象

乗り心地

-

最高!

2008.6.25

総評

最高!

満足している点

スポーティーな走り 思うがままに走れる 安定感のあるボディ デザインのよさ

不満な点

とくにありません これはファミリーカーでも大衆車でもありません!!日本にライバル車はなし!

乗り心地

-

この車はすごくいいです！さすが欧州で認め...

2008.6.3

総評

この車はすごくいいです！さすが欧州で認められている車！ 初めての新車購入になりました。買う時は一目惚れでした！ 一言で表すならば、「運転とは何か」ということを教えてくれる車です。 不満点も書...

満足している点

前後とも斜め45度からの眺めが最高にいい！ シートのクッション性が優れていて長時間乗っても疲れない！ホールド感がすごい。 ハンドリングがきびきびしていて運転しやすい。 1500のエンジンにも関わらず...

不満な点

ワイパーの拭き残し…これは雨の日怖いので改善して欲しい。。。 1500のエンジンにしては車重が重いのでは？ ミラーを折りたたんだ時もう少しｺﾝﾊﾟｸﾄになって欲しい。 後ろのドアが異常に軽い…大丈夫...

乗り心地

-

全てにおいて大満足

2008.5.13

総評

全てにおいて大満足

満足している点

去年11月に購入しました。 走り デザインともに大満足です。ボディは今でもみとれてしまいます。今までドライブは疲れるため嫌いでしたが、アクセラは１日走っても疲れず リラックスしながら運転できます。欲しくて...

不満な点

特にありません

乗り心地

-

エクステリアに見惚れた方ならば買って後悔...

2008.4.30

総評

エクステリアに見惚れた方ならば買って後悔することはないでしょう。インテリア、走行性能も個人的には大きな欠点は無いと思いますので購入を考えている方は自信をもってオススメします。

満足している点

・何と言ってもおしりのプリッと感が最高！！これを眺めるために買ったようなものです。 ・インテリアのイケイケ的雰囲気。赤い文字盤、スイッチ類は夜間見ると買ってよかったと改めて思わせてくれます。 ・走行性...

不満な点

・見切りが非常に悪いこと。２回リヤバンパーをぶつけてしまいました。バックモニター買おうかな。 ・内装の安っぽさ。プラスチック（？）なので少しぶつかると白い傷跡のようなものができる。 ・ウィンカーを出し...

乗り心地

-

1500から2000CCの車購入時は候補の...

2008.4.7

総評

1500から2000CCの車購入時は候補の1つに入れてみては‥　購入1年半になります　性能　デザイン　また価格など他のメーカー比較でもワンランク上のお得感があります。注文は2つ　ワイパーと低速時の加速　モ...

満足している点

中高速時の加速　ブレーキ性能

不満な点

無意味にたくさんある？CUPホルダー　何本ペットボトルが置ける(笑)　拭き取り後のがバンバンのこるワイパー　1から2速の加速のわるさ

乗り心地

-

２回目のリポートです。ちなみに１回目は２...

2008.3.10

総評

２回目のリポートです。ちなみに１回目は２００６年４月４日です。 愛車はＭＣ前モデルです。前回は購入後１０００ｋｍでしたが、現在は１８０００ｋｍになりました。 気にしていた経年劣化はいまのところ特に見ら...

満足している点

運転していてとても楽しいと思います。 エクステリア・インテリアとも見た目がよいと思います。 エアコン・オーディオ等スイッチ類の操作性もよいと思います。 グローブボックスにたくさんモノが入ります。収納...

不満な点

１．５リットルエンジンは低速がとてもきついです。無理とわかっていますが、１．５だけタイヤがもう少し小さいとよかったと思います。山登りはどきどきします。山に行かなくなりました。 マニュアルシフトレバーがほ...

乗り心地

-

運転する楽しさがあります。自分は新車１年で...

2008.2.29

総評

運転する楽しさがあります。自分は新車１年で追突されて修理してますがまだ快調に走っています（車は傾きあちこちから異音はしていますが…）。燃費も排気量のわりに良くﾘｯﾀｰ11ぐらいかな、ｼｰﾄもよく出来ている...

満足している点

高い走行安定性と運転する楽しさ！

不満な点

ﾜｲﾊﾟｰの拭き取りが悪い。ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞやBﾋﾟﾗｰ付近からのﾒｷﾒｷｷﾞｼｷﾞｼの異音！

乗り心地

-

年数が経過してもデザイン評価が落ちない、...

2008.2.2

総評

年数が経過してもデザイン評価が落ちない、飽きが来ないです。アクセ ラセダンは斬新なデザインでは無く、完成度の高い極めてセクシーなボ ディラインだと思います。

満足している点

１年１０ヶ月前に投稿してからの再投稿です。最初の投稿では、やはり 乗り込んでみないと評価できないこともあり、8.6ポイント(平均)としま したが、今回の評価では9.6ポイントにアップしました。秀越した...

不満な点

低速トルクにやや非力感はあるが小排気量の為、納得できる範囲です。

乗り心地

-

通勤用に購入。2ヶ月で6千キロ走破！2回...

2008.1.6

総評

通勤用に購入。2ヶ月で6千キロ走破！2回目の投稿ですが、やっぱ買って良かったクルマです。これからも長いつきあいのアクセラ。もっと使いこなしたい！

満足している点

やはりデザインです。国道の海岸線のワインディングロードをすいつくように走るアクセラは美しい。誰が運転してるかと思えば娘を駅まで送迎して帰るカミさんでした（笑）。皆さんのコメントのように、よく走る、曲がる、...

不満な点

①出足がやはりもたつきます。そんな時はマニュアルシフトで運転するんですが、もう少しキビキビさが欲しいところです。②座席の調整のレバーが「やわい」。もっとガチッとした固さが使いやすいのでは。③左後ろが見難い...

乗り心地

-

とても気に入っています、なぜアクセラが日...

2008.1.2

総評

とても気に入っています、なぜアクセラが日本ではいまいちなのか？ フィットやスイフトは乗ったことないけど 試乗する価値のあるくるまです。　安いしね

満足している点

・カーブで異様に頭が入っていく ・３速までの加速 ・真後ろからみたエクステリア ・走行中静か　・・・私的には

不満な点

・ギアチェンジが出来ない為ドリンクホルダーを購入した

乗り心地

-

ファミリアとは全然異なる、スポーツセダンで...

2007.11.21

総評

ファミリアとは全然異なる、スポーツセダンです。乗れば良さが解ります。

満足している点

コーナーリングは安定している。インパネもスポーティな雰囲気。

不満な点

1500ではパワー不足。

乗り心地

-

セダン好みの人は今のマツダは絶対にやめて...

2007.11.20

総評

セダン好みの人は今のマツダは絶対にやめておいたほうがいい。以前乗っていたファミリアの後継車種だと薦められ、また排気量や価格面から判断して購入したが、ファミリアとは全然違い、セダンとは言い難いスタイルになっ...

満足している点

エンジンによる振動が少なく、静かに走行できる点は評価する。

不満な点

「セダン」と言うが、スポーツカーのような外見で気に食わない。

乗り心地

-

低速 △ 中速 ○ 高速 ◎ 超高...

2007.11.1

総評

低速 △ 中速 ○ 高速 ◎ 超高速◎◎//~ 暖機運転を心がければトルク不足は解消される

満足している点

エクステリア、インテリアの秀逸さ カチッとした乗り心地 高速でのカーブ

不満な点

エンジンのがさつさ （走りの味をスポイルしている2.0のみ？） ロードノイズの酷さ （Comfortタイヤに換えれば想いのほか改善はされるが） カチッとした乗り味の日と、カチッとしない乗り...

乗り心地

-

走行性能とコストパフォーマンスを求めてい...

2007.10.21

総評

走行性能とコストパフォーマンスを求めている人にイチオシです。中古で買ってから1年で2万km以上乗りましたが,とにかくオンザレールです。前はミニバンだったせいもありますが思った以上のスピードで安心してカーブ...

満足している点

・思ったとおりのラインを走ることができる足回り。高速での安定性。 ・エンジンの静粛性。 ・満足なパワーでレギュラー仕様。燃費もいい。 ・よく効くブレーキ。 ・デザイン。特に自分はセダンの後が好きで...

不満な点

・気持ちもう数センチ程度車高とシートポジションが低くても良い。 ・ブレーキダスト。（自分はリヤが特に。効きがいいから仕方ないですが。） ・パワステの音がちょっと気になる。（パワステオイルを替えたら少し...

乗り心地

-

走りの良さが目立つ。この車は値段以上の力を...

2007.10.11

総評

走りの良さが目立つ。この車は値段以上の力を発揮してくれる。マニュアル車の面白さを感じる。ついつい走り屋っぽい運転をしてしまう。この車を皮切りにマツダの負のイメージを一掃してもらいたい。

満足している点

とにかく速い。中速から高速の伸びがいい。足回りもしっかりしているので、道路の凹凸も振動があまりない。カーブも恐がらないでインを攻められる。 あとは、値段以上のインテリアがとてもよい。今まで知らなかった人も...

不満な点

低速トルクがないように感じる。ワイパーの拭き取りもすぐ悪くなる。後部座席の足元が狭い。こんなもんしか不満はないですね。

乗り心地

-

値段の割りにはコストパフォーマンスは高いの...

2007.8.26

総評

値段の割りにはコストパフォーマンスは高いので買い得だと思います。ＭＣ後のアクセラは初期よりも静粛性が格段に上がり、乗り心地もトップレベルにあると言っていいでしょう。ただ試乗はしてみて下さいね！

満足している点

高速安定性かな→（直進安定性も高いです）低回転からトルクが出ているので走りやすく、排気量の割に燃費がいい（街中ﾘｯﾀｰ８ｷﾛ、郊外&高速でﾘｯﾀｰ11ｷﾛ）。ボディ剛性が高く乗り心地がいい！サスも...

不満な点

若干高いロードノイズ…距離を走れば車体が馴染むので多少はマシになるかも。あとは拭き取りのあまり良くないオートワイパー（感度悪いです）、ダッシュボードからの軋み音は気になりますね。温まるまでは初期制動が強い...

乗り心地

-

マツダ車のイメージが変りました。試乗どこ...

2007.8.17

総評

マツダ車のイメージが変りました。試乗どころか実車も見ずに評価だけで購入してしまいましたが、期待どおりでこの車に決めてほんとうによかったと思っています。初代ファミリアに乗っていたときの故障体験からマツダ車に...

満足している点

満足している点 [デザイン] どの方向からみてもうっとりするほどすばらしい。 [コーナリング] ロールも無く気持ちよく曲がってくれます。 [加速、変速] 一般道ではアクセルにかるく乗...

不満な点

不満というより気になった点ですが、 [アイドリング時の振動] 不規則な振動が若干あります。（まだ走行距離が少ないからでしょうか？） [オートワイパーの感度] ここで拭き取って欲しいと思ったときに...

乗り心地

-