マツダ アクセラハイブリッド 「マツダ初めてのハイブリットですが、正直おススメはできない感じでした。HVならフィットの方がかなり好印象でした。一番はボディが大きいということがどうして」のユーザーレビュー

マツダ初めてのハイブリットですが、正直おススメはできない感じでした。HVならフィットの方がかなり好印象でした。一番はボディが大きいということがどうして

2013.12.26

総評

マツダ初めてのハイブリットですが、正直おススメはできない感じでした。HVならフィットの方がかなり好印象でした。一番はボディが大きいということがどうしても引っかかります。今後、デミオもハイブリットになるとも言われていますのでそちらに熟成を期待したいものです。また、アクセラはやはりガソリンエンジンがいいです。春には2000CCのスカイアクティブMTも登場するので、そちらが楽しみです。

満足している点

外観デザインは本当に格好よく美しいです。内装も不満なくよくまとまっているというイメージでした。センターディスプレイは、思ったより画面が大きく見やすかったです。確実に広くなった室内も魅力です。現在、BL型のアクセラセダンに乗っていますが、それよりも広いです。トヨタのハイブリットに対してこの辺はかなりいいのでは。ただフィットHVよりは狭いです。スカイアクティブのボディはかっちりとしていることが乗っただけで感じられます。燃費が良く、価格も抑えられているところ。

不満な点

まずボディが大きすぎます。取り回しにかなり気を使いました。おまけにシートの位置が妙に低いため座高の高い私でも非常に前が見にくかったです。
エンジン、足回り、ボディのバランスがとても悪いのもいただけません。走りを楽しめるなんてものではありません。特にエンジン、CVTは所詮、トヨタです。もたつきます。マツダ特有の詰めの甘さが随所に感じられます。試乗車でありながらビリビリと異音がしていたのは気になりました。現在、所有のアクセラも細かい耳障りな異音にはかなり悩まされました。改善されましたが・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験