マツダ アテンザスポーツワゴン 「オーナーになって誇りに思えるクルマです。...」のユーザーレビュー

オーナーになって誇りに思えるクルマです。...

2009.8.16

総評

オーナーになって誇りに思えるクルマです。
すべてがバランスされていて、決しておごることなく控えめである味付けが、乗っていてとても心地良いです。エンジニアの冷静でありながら、しかし職人気質的な熱い気持ちが、あらゆる点に凝縮されているなと、時間と共に感じています。作り手の過度なスタンドプレーが目立つこともなく、アテンザのそれは最後の最後でそういったものを番手の細かい紙やすりのようなもので手作業で丸めてあるような、そういう丁寧な工程が見え隠れする「大人のクルマ」という印象です。新型アテンザに私は大変満足しています。

満足している点

週末を中心に6,000km/6ヶ月程度を走行したので、感想を含め投稿させて頂きます。
デザインが秀逸です。美しいプロポーションを持つそれは観ていてウットリします。白物家電的なクルマが世の中に溢れるなか、久しぶりに「所有する歓び」を感じさせてくれる逸品と出会いました。
デザインは「引き算のデザイン」を感じます。北欧の家具や照明デザインような、時間を超越する優れたデザインとの共通性をアテンザの造形に感じます。
フロントフェンダーは、前世紀であれば職人がハンマーでたたき出すような形状をしていて大変美しい・・・これをプレス機で作るマツダの生産技術、そして限られた予算の中でこだわり抜く姿勢とこれを認める経営決断力に脱帽しています。
敢えてアピールせず、だけどオーナにはその溢れ出す知性が心地良く伝わってくる・・・そんなクルマだといったら過言でしょうか？お金をたくさん出せば別ですが、相応の価格でこんなにも美しいプロポーションを持っている知的な移動体のオーナーになれ機会は、そう滅多にないと思いますヨ。

不満な点

120km/h程度まで全く不満の無いハンドリングも、それ以上の速度域になると軽い印象で、長距離ドライブ時には少々疲労を感じます(もっともこれはレアケースですが)。
あとは指示器レバーの質感とAUTOライトのポジションくらいでしょうか？硬いなというそれは時間と共になかなか改善しません・・・欠点はその程度。
機構面では目新しいものがないだけに、国内の営業面では売りにくいかもしれませんが、改良を加えながら息長く売れていって欲しいと思います。(私を担当してくれた営業マンは、マツダを心から愛している人でした・・・購入理由の半分は営業が占めてますネ(笑))

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験