マツダ アテンザスポーツワゴン 「１年乗ってのレポートです。 先に出た欧...」のユーザーレビュー

１年乗ってのレポートです。 先に出た欧...

2009.3.19

総評

１年乗ってのレポートです。
先に出た欧州仕様の写真に引きつけられて以来、東京モーターショー、
試乗と徐々に距離を縮め、アテンザ購入１年。約１万キロ走りました。
コンパクトな車を数台乗り継いできたため、最初はルームミラーの景色が遠く感じ不安だったが、リアモニターをつけたため車庫入れが非常に楽。
これだけはつけた方が良いと思う。
　数値的に不安な約1,800の車幅は埼玉の片田舎では特に問題にならず。
　また、非常にバランスの良い走安性を示すが少し高速安定性はナーバス。これはダイレクトなステアリング特性との兼ね合いで犠牲になるところか。試乗した25Zの18インチは轍に過敏で、25Sではまだましなのだが。レグノ等に履き替えれば、少し違うのだろう。
　総じて満足度は非常に高い。落ち着いた欧州仕様のデザインが選べればなお良い。

満足している点

なによりも、デザイン。日本のメーカーではマツダがいちばんではないか。
現在新型アクセラが発表されたので、そちらもすばらしいが、アテンザも良い。
価格が良心的。
レギュラーガソリン仕様である。燃費も良い
MTがある。

不満な点

新型発表時のmazda6の印象が強いため、スポーツ系のフロントマスクとクリアテールにはがっかり。交換できるならしたい。
　アクセルの制御が過敏なこと。MTの為、回転をあわせづらい。
　CFネットはまずまずだが、ナビやブルートゥースでの電話をハンドルで操作できたら良い。結局タッチパネルを操作しないといけない。日本では法的に駄目なのだろうが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験