マツダ アテンザスポーツワゴン 「全体的に期待が大きかった分、期待外れで残...」のユーザーレビュー

全体的に期待が大きかった分、期待外れで残...

2008.8.3

総評

全体的に期待が大きかった分、期待外れで残念な部分が多くなってしまっています。マイナー後はとてもいい車になるだろうなという予想ができてしまいます。いままでの新車購入歴はすべてマイナー後のモデルで、今回初めて出たばかりの新車を購入しましたが、煮詰めが足りない印象は拭えません。
以上、ネガな要素ばかり書き連ねてしまいましたが、カッコいいデザインやジェントルでパワフルなエンジン等、所有欲をとりあえず満たしてくれてはいるので、5年は乗ろうと思います。（マイナー後のモデルに大きく揺さぶられそうですが。。。）

満足している点

ずばりかっこいいのが一番満足できる点です。静粛性もよく、低回転でのトルクも充実していて、ストレスを感じません。インテリアデザインもシンプルで好感が持てます。シートも座面が固めで分圧も適切なので、疲れません。前車のレカロを取り付けようと思ってましたが、必要ないかなと思い始めています。燃費も高速主体で１１，０００キロ走行で平均11.5と満足しています。

不満な点

ハンドリング全般に疑問があります。高速での直進安定性は謳っているほど良くはないと思います。（カペラワゴンと比較）また、首都高などの高速カーブでの安定性も時折ハンドルを取られ気味にカクっと抜けるときがあります。どなたかも書いていましたが、これは危険だし不快です。電動パワステのセッッティングが不良だと思います。リコール対象にして貰いたいです。用途が高速主体なので、私にとって重大問題です。
それと私はノーマルスピーカーですが、それにしても音が悪い！以前レガシィー（こちらもﾏｯｷﾝではなくノーマル）に乗っていましたが、大きく差のある部分です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験