マツダ アテンザスポーツワゴン 「ドラポシの良さと中高速での乗り味そして国...」のユーザーレビュー

ドラポシの良さと中高速での乗り味そして国...

2006.9.18

総評

ドラポシの良さと中高速での乗り味そして国産車にはないスタイリングとブルーマイカの塗装に魅せられ、購入に踏み切りました。
　おすすめ度が低いのは、５ATが今一歩で街乗りにはチョットつらいからです。

満足している点

身長185cmの人間が適切なドラポジをとることができる国産車はこの車しかない。シート位置、チルト＆テレスコの調整量が大きいこと。また、ルームミラーの上下位置を調整できる車は、今までの車にはなかったもので、小さいことだが、視界の向上という意味で大変すばらしい。ボディ剛性はワゴンのせいかそれ程高くはないが、乗り味としては、しなやかかつ強靭な足回りにより上手く路面のうねりやギャップをいなし、うまくまとまっている。

不満な点

５ATの変速プログラムの問題と思うが、発進加速の際、2速での加速の時間が短く、すぐに3速に変速してしまうので、速度の乗りがあまりよくない。また、4速から減速して再加速する際、明らかに2速の守備範囲なのだが、2速にシフトダウンせず、3速で加速するので、これまた乗りが悪い．ただ、これらは試乗でわかっていたけど…。
　燃料計の精度が悪すぎる。メター指示では、約半分だったが、45リットルも入ってしまった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験