マツダ アテンザスポーツワゴン 「総合的に「大満足」といったところです。私...」のユーザーレビュー

総合的に「大満足」といったところです。私...

2004.9.3

総評

総合的に「大満足」といったところです。私はGMアストロハイルーフからの乗り換えで、初めての日本車新車なので何もかもが近代的に感じます。スポーツカーとは言えませんが、バランスのとれたスポーツワゴンは名前そのままの車です。純正パーツもマツダらしくダサい物はありません。1780mmの車幅を大きいと不満点に入れている方がいらっしゃいますが、前車アストロは1980mmもあったのでアテンザでの駐車は余裕です。赤や黄色などが人気ですが、ウォッシャー液部分やサイドミラーやルーフ部分が黒い部品なので、私はブラックを選びました。やっぱり大正解！全て一色でまとまりよりカッコイイです。マイナーチェンジも来年３月に控えてますが、デザインはあまり変わらないので安心しました。価格より満足感の方が大きい車です。

満足している点

＜外装＞
日本車離れの外装にはとても気に入っています。マツダなのにヨーロッパ車に乗っているような気分です。
＜赤色に光る計器関係＞
スポーツの心を揺さぶる、統一されたインテリアのイルミがいい味出しています。
＜トランクルームのキャパ＞
５０２ℓもあるトランクルームは、見た目もとても広い！
＜アクティブAT＞
ちょっとしたMT気分が楽しめます。
＜ふわっと点く室内灯＞
温かみのある点き方をしてくれます。
＜レべリング機能付ディスチャージヘッドランプ＞
照らす高さを変更出来るHIDは結構使えます。
＜値引率が非常にGOOD!＞
かなり値引きしてくれました。私の場合、税金、諸経費、消費税込で、本体価格で購入出来ました。
＜サスペンションの振動＞
道のつなぎ目の音も気持ち良く聞こえます。
＜広い座席＞
車幅1780もありますから、室内も広々！！

不満な点

まだあまり乗っていないのでこれからですが、インテリアの天井の質がもう少しって感じです。
後部座席の真ん中の人用のシートベルトが天井から出ているのも気になります。
社外オーディオが使えないデザインも残念。でも逆を言うと統一されたデザインなので五分五分

キーレス送信機が１つしか付いていません。4600円なら最初から２つ付けてよ！

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験