マツダ アテンザスポーツワゴン 「平均点は控えめでも、オススメ度は10点を...」のユーザーレビュー

平均点は控えめでも、オススメ度は10点を...

2004.7.10

総評

平均点は控えめでも、オススメ度は10点を出せる車ですね。不満な点を補って余りあるクルマだと思います（でも、私が感じた不満をストレスに感じそうだったら、オススメしません）。

私が車を買う基準は、女性ウケがよい、という意味でカッコイイこと（笑）と、ある程度の大きさ、それに「ふつうに」走ってくれること（≠走り屋さんの基準）だったので、それに合致する車が見つかってよかったと思ってます。

アテンザや、それに近い車種の購入を本気で考えている方は、ブランドの呪縛を一度解くと、たくさんの選択肢が浮かんで楽しいと思います。大メーカー以外にも外車を含め、良い車はたくさんあります。私も５～６車の中から、機能や、上記のような満足・不満を勘案しながら選んだ一人ですから。

実は競合した中で、私の中ではプジョー（307SW）が最後まで残りました。流麗な外観ときれいな車体色は魅力的でしたが、アテンザの持つ男前の顔立ちと車自体の使いやすさ、それにコストパフォーマンスでアテンザに決めました。

車を買う基準は人それぞれでしょうが、今の私にアテンザはちょうどいいと思ってます。でも、東京近辺ではあまり売れて欲しくないなぁ。優越感に浸っていられるから(笑)

あとは、未知数の部分、アフターメンテナンス。それが悪かったら、またここに書き込みしますね。

満足している点

エクステリアは（主観ですが）最高。買うときにも最後はエクステリアで決めました。とにかく顔つきがいい。ベロシティレッド、という色も気に入りました。もう、目立ちまくり。

インテリアも、統一感のあるオーディオ周りがなかなか良いですね。革張りシートも雰囲気出ていて、いいです。シートもしっかりしていて、長距離もそれほど疲れないです。

車内は広く、180ｃｍある私がゆったり座れて、とても楽。後席も広く、チャイルドシートを乗せても更に大人２人が乗れます。荷台もそれなりに広く、使い勝手も悪くありません。

走りは詳しくないのですが、気になる点はありません。前の車（日産セレナ）に比べて安定感はとてもありますね。キビキビ、というイメージではないかもしれませんが、しっかり走ってくれます。

マツダ、というブランド。私世代（東京出身29歳サラリーマン）には悪くないですね。ガリバー企業とは異なり、ＺＯＯＭＺＯＯＭ！！で若々しいイメージがあります。

値引きがかなりありました。嬉しい誤算でしたね。

不満な点

アテンザ購入で一番の難点は、一体型のオーディオ・ナビでした。選択肢があまりに少ない…純正ナビは、ややおばかさん。操作も微妙に悪いし。せめて収納できる社外ナビをいくつか用意して欲しかった。また、ＭＤを使わない私にとってＭＤ（＋テープ）収納スペースは不要。そこに何か付けられるんならいいけど、現在もデッドスペース化してます。

エクステリアは、上述した通り良いのですが、お尻がやや普通かな？　悪くはないけど、個人的にはアクセラのお尻のほうが好き。それと選択肢の一環として、車の色に23Ｚにも青が欲しかった。

革張りのシートは、素材が微妙に安っぽく感じる…正直、もうちょっと良い革を使って欲しかったかなぁ（プジョーあたりと比べると、段違い）。

燃料計は、他の方の指摘にもある通り、甘い。Ｅに近づくと本当に動きが早くなる！

取り回しについては、この大きさの車を買っておいてなんですが…車庫入れが大変。もちろん、小路を走るのも大変。

ブランド(!?)については、私の親世代（東京出身50代）には不評？　買う時に心配されてしまいました…納車の段では逆に満足してましたが（笑）。

それと…アテンザとアクセラを言い間違える…（紛らわしい）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験