マツダ アテンザスポーツワゴン 「見てカッコイイ♪走って面白い♪の素晴らし...」のユーザーレビュー

見てカッコイイ♪走って面白い♪の素晴らし...

2003.4.20

総評

見てカッコイイ♪走って面白い♪の素晴らしい車です。

満足している点

まず、単純に眺めてカッコイイ。これが一番大事！！

そして、走り！ハンドリングがとても気持ちいい♪
待ち乗りから、ワインディングまでトータルに高いレベルでカバーする
走行性能＆剛性、きちんと実用的な範囲をカバーしているトルクのある
エンジン、効きの良いブレーキも良い。
アクティブマチックでＭＴのようなスポーティーな走り＆積極的なエン
ブレを使用できるのも良い。
色々、意見が出ている一体型のインパネも私にとっては○。
純正ナビの収まりも純正なのでgood！オーディオも音もこのままで、
十分満足のいく音を出してると思う。（７スピーカーではないけど）
なにより、一体型なので盗難の心配をしなくて良いのが○。
室内も広々としていて、車特有の圧迫感や閉塞感を感じなくてよい。
３ナンバーボディーにはなったが、ドアミラーを合わせた幅は５ナンバーの
車と変わりわなく、取り回しも悪くないので日本の道路でも○。
シートの出来もよく、腰の所でサポートしてくれて座り心地もよい。
国産同クラスの車が軒並み１．５ｔオーバーしているのに
対して１．５ｔ未満になっているのも税金の面とかでプラス。
（軽いが安全性はワイドボディーで確保されているし）
最後に、価格的には大満足♪（この値段でこの車は普通手に入らない）

不満な点

剛性は悪くないのだが、ボディーの板が薄い？ように感じる。
（押すとヘッコミそう。軽量化の影響？）
ワゴンタイプなので、ロードノイズが少し大きい。
（でも、普通の声で会話はできるレベルなので可？）
燃費が町乗り８～９なので、燃費的には悪くないのかも
しれないがハイオク使用なのが×。レギュラーでこの
レベルの燃費をマークしてくれないと経済面で痛い。
この燃費なので、グリーン税制にも対応できないのも×？
（走りの代償か？）
ＡＴが４速なので、３～４が遠く感じる５速が欲しい。
（燃費のＵＰにも貢献できるはず）
オプションの自由度が低いので、欲しいものが手にいれずらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験