マツダ アテンザスポーツワゴン 「RX-8を購入するつもりでしたが、試乗し...」のユーザーレビュー

RX-8を購入するつもりでしたが、試乗し...

2003.3.25

総評

RX-8を購入するつもりでしたが、試乗してから購入だと納車半年待ちといわれ断念しました。
その後大きく路線転換し、アテンザワゴンにしましたが、大満足です。
前車のR32スカイラインGTS-tタイプMより、メイン用途の通勤で使う2000～3000回転でのトルクがあるので、朝から、軽快に"ZOOM,ZOOM"です。
まだ、慣らし中のため高回転まで回していませんが、一日も早く体験してみたいと思っている今日この頃です。

満足している点

燃費は満足(慣らし中でこれなら)、低速トルクは大変満足です。
車内の広さも満足。(候補として考えた車の中で一番広かった。)
メタリックな内装や赤いメーターは、私的にこういう演出が大好きな人間なので、最高です。
KARAKURIシートは思った以上に便利です。はっきり言って楽。
これまで、実家の車も自分の車もFR車でしたが、FF車を感じさせないくらい軽快な(軽い？)ハンドリング。これ結構重要でした。
デザインは、友人、特に女性に大変好評で、「かっこいー」の連発でした。
所有者としてはこの一点だけでも満足度が振り切れそうです。
最後に値段。
同程度の装備にした場合、他社の候補車に比べ１５万以上安いのは、社会人３年目の私にとって、それだけで購入決定率９０％です。

不満な点

ここに多くの人が書き込まれてますが、やはり社外オーディオがつけられないのは痛い。一体型オーディオは使い勝手は悪くなく、結構満足しているのですが、車買い換えたら、KENWOODとかつけよ～と思っていたので、少し寂しい・・・。
ワゴンの宿命か、後ろが見えづらい。バックモニターを馬鹿にしていたがつければ良かった・・・。
赤いメーターは昼間光が当たると途端に、みえづらくなります。気に入ってるだけにここがちょっと残念。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験