マツダ アテンザセダン 「親のトヨタ・日産製セダンに乗ってきたが、正直いまいちであった。（曲がらない・止まらない）街で走っているマツダ車のデザインがかっこいいなと思い、レンタカ」のユーザーレビュー

親のトヨタ・日産製セダンに乗ってきたが、正直いまいちであった。（曲がらない・止まらない）街で走っているマツダ車のデザインがかっこいいなと思い、レンタカ

2010.4.20

総評

親のトヨタ・日産製セダンに乗ってきたが、正直いまいちであった。（曲がらない・止まらない）街で走っているマツダ車のデザインがかっこいいなと思い、レンタカーでアテンザセダンに乗ったら、、思い通りに運転ができ、運転が楽しくなり、マツダ車の購入決定。予算とサイズからアクセラを買おうとしたが、発売時期の関係でアテンザの方が安かった。アクセラと比べると一クラス上ですべての面でよかった。
乗り換えを何度も考えたが、あまりにいい車なので、購入から６年を経過したが買い換える気がおきない。ＢＭＷ３２５を二日間試乗したこともあるが、それなりにいいが日本で使うにはオーバースペックと感じたし、街乗りでは気持ちよくない。帰りに自分のアテンザに乗って帰ると、軽快に運転ができ、これでいいやとなる。現行アテンザにも強く心惹かれるが、愛着があり、街で同じ旧型を見るたびに「かっこいいなあ」と買い換えに踏み切れない。このまま乗りつぶします。
セダン不人気で中古が安く買えて、これから買う人がうらやましいです。おすすめです。

満足している点

デザインがかっこいい。
ブレーキがよく利く。効き具合もいい。
室内が広い。ワゴンなので荷室も異常に広い。
カーブで思い通りに曲がれる。高速走行が気持ちいい。
サイズは大柄だが、軽快に運転できる。
シートがよく、長時間運転でも疲れない。
壊れない。６年間ノートラブル。
価格が安い。のに装備は一通りそろっている。

不満な点

低速時のあれた路面では、乗り心地が荒い。
燃費がよくない。
正直スタートダッシュは早くない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験