マツダ アテンザセダン 「20Eと書いてありますが、特別仕様車の20...」のユーザーレビュー

20Eと書いてありますが、特別仕様車の20...

2010.2.16

総評

20Eと書いてありますが、特別仕様車の20ESです。ご時世でこの車すら維持が難しく、軽に乗り換えるので、最後に投稿します。
デザインが気に入れば、お勧めの車です！
初代はいっぱい賞をとったけど、現行はさっぱり聞かないのは、それだけ初代が優れてるのでしょう。
現行のエンジンはレギュラーだし優秀なので、初代(前期)のボディに現行のエンジン載せて販売してくれないでしょうか(笑)それほど現行はエクステリアもインテリアもつまらなくなったと思います。

満足している点

色あせないデザイン。街中で初代アテンザみるとうっとりします◆なめらかなシフト。エンジンがあったまってれば変速したのがわかりません。他の車でもいえるが(新型マークＸもエンジンあったまってないと下品なエンジン音するし)◆

不満な点

ガラスが曇ってエアコンをフロントガラスのみにすると、なぜか出力全開になりうるさくなる◆塗装の弱さ。ポリマーしても傷がよくつく◆ハッチバックやワゴンがメインの車だからか、セダンはトランク口が狭いくせに奥行きあるから出し入れがしにくい◆夏にはエアコンつけたらリッター8くらいになる燃費。200キロ以上重い2400ccのハリアー(12。夏場でも10)より悪いとかorz

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験