マツダ アテンザセダン 「総じて走ることが楽しい車です。ハンドリン...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ アテンザセダン

グレード:セダン23EX(AT_2.3) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

総じて走ることが楽しい車です。ハンドリン...

2007.7.8

総評
総じて走ることが楽しい車です。ハンドリング、足、エンジンすべて高レベルでバランスが取れています。車を運転するのが楽しい車です。スタイリングやカラーの評判もよく、飽きの来ない車です。また長く乗れそうな車です。
満足している点
ルーチェREターボからの乗換えで買いました。まずはスタイリングの良さが際立ちます。乗ってまずは、ハンドリングの良さが光ります。前よりパワステが重くなりハンドル径も小さくなりましたがシャープに思ったラインに車が走ります。サスもセダンにしては硬く、高速等の長距離走行が楽です。エンジンも軽く上までフラットに回り、高回転域は音も気持ちよいです。ブレーキも評判どおりよく効きます。最初はカクカクしてしまいました。ATシフトも感触はいいです。特筆は社内が広いためか、大柄な私でもゆったりと好ましいドライビングポジションが取れます。燃費も前がREだったせいか、満足です。
不満な点
ルーチェに比べて、本革内装ですが、天井、トランクルームなどの素材が安っぽいです。あとは、車幅と車軸幅(クラウンより長い!)がありすぎタワー駐車場などは大変です。後部座席は広くなり家族には好評ですが・・・。ラディエントエボニーマイカに乗ってますが、同色がベリーサや新デミオに設定されているのは悲しいです。。REターボと比べると加速力、エンジンと排気音の安っぽさは迫力に欠けますが。。。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ アテンザセダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離