マツダ アテンザセダン 「試乗でXDLパケ買っちゃいました CX-5で気になるDエンジンに注目し、アテンザの販売を待ってました。ディーゼル車のセダンは過去に3台乗っていたので試」のユーザーレビュー

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マツダ アテンザセダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗でXDLパケ買っちゃいました CX-5で気になるDエンジンに注目し、アテンザの販売を待ってました。ディーゼル車のセダンは過去に3台乗っていたので試

2013.2.5

総評
試乗でXDLパケ買っちゃいました
CX-5で気になるDエンジンに注目し、アテンザの販売を待ってました。ディーゼル車のセダンは過去に3台乗っていたので試乗しなくてもいいかなと思いましたが、納得するためにトライしました。圧縮比が低いだけあって新しい現代のディーゼルエンジンの進歩を感じました。納車になるとランエボ乗りから今度はアテンザ乗りになります。
満足している点
まだ試乗だけの経験しかありませんが、デザインはもちろん大のお気に入りでセクシーなところが好きになりました。ドライブは試乗の数キロなので細かいところは納車後にレポートしますが、大人の乗り心地って感じかな。ドライブフィールはとても落ち着いていて良いと思いました。音も静かで昔乗ったI社やN社M社のディーゼルセダンとは比較にもならないくらい洗練されたすごい大人の車でした。奥さんもこれならいいんじゃないって意見で1週間後には購入サインでした。
不満な点
今は何もありません、しいていえば納車待ち3ヵ月。
耐久性がどのくらいなのかわかりませんが、以前のDエンジン音のようにガラガラ音が大きくならないように祈ります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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