マツダ アテンザセダン 「もっと評価されてもいいと思う はじめてマツダ車に乗りました。 北海道在住なので4WDの25Ｆを選んだのですが、非常に悩みました。4WDは非常にopti」のユーザーレビュー

もっと評価されてもいいと思う はじめてマツダ車に乗りました。 北海道在住なので4WDの25Ｆを選んだのですが、非常に悩みました。4WDは非常にopti

2008.8.26

総評

もっと評価されてもいいと思う
はじめてマツダ車に乗りました。
北海道在住なので4WDの25Ｆを選んだのですが、非常に悩みました。4WDは非常にoptionが少なく、色、内装、その他の設定でも25Fに比べ寂しい限りです。特にキーレスエントリーもないのは、時代に逆行しています。その他も色々ありますが、外見、動力性能には価格以上のパフォーマンスがあります。全域トルクフルで、街乗りから高速までストレスなく楽しめます。静粛性も高いのですが、適度にZoom! Zoom! soundも聞こえ、またBOSE　SOUNDもセッティングが良く、同じBOSE SYSTEMのSKYLINE COUPEよりもはるかにいい音です。乗り心地も良く、ロードノイズも気になりません。走り良し！、デザインも良し！、レギュラーガソリン！はかなりコストパフォーマンスがいいと思います。もっと評価されてもいいのでは？の一台です。

満足している点

走行性能。特に街乗りではキビキビして楽しい。高速もいいのだが、150km/h以上は少しふらつくかも。剛性は高そうですがガチガチではなく、安心感があります。
好みにもよるが、デザイン。このクラスのセダンでは他の日本車にはない。
BOSE SOUND。日産SKYLINEではBOSEってこんなもんだっけ？と思いましたが、アテンザではGood!です。適切なセッテイングです。
レギュラーガソリン。この車にハイオク？っていう時代に、思い切ってすべてレギュラーにしたのはMAZDAの英断ですね。
300万台のクラスではかなりのコストパフォーマンスだと思います。

不満な点

コスト削減の為か、4WD車のoptionがFFに比べ少ないこと。ボディーカラー、内装色が少ない。
4WDだけキーレスエントリーができない、など（FFは豊富）不必要な差別化が多い。
4コーナーセンサーのモニタ－が秘密のアッコちゃんのテクマクマヤコン（笑）みたいでかっこ悪い。作動音が大きすぎる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験